有一種人非常喜歡奔跑，只有在路上才能過得更充實，才能不斷進步。騎一輛跨騎車可以讓人遠離擁堵、喧囂的城市，具有澎湃的動力，體驗旅途的激情，具有動感的造型，又能迸發時尚的力量，輕鬆駕馭，體驗生活的樂趣。更多時候騎一輛摩託車已經脫離了代步車的概念，更多人追求的是一種感覺。而今天要給大家介紹的就是一款動感輕跑跨騎車，150cc大缸四衝程引擎，極速95km/h，續航500公裡，它就是隆鑫CR1。
CR1整體給人的感覺就像是一隻大黃蜂一般，車身骨架會顯得寬大，配合黃色車型更是逼真。機車採用牛頭形大燈設計，復古而又狂野，造型非常耐看，車燈的顯示效果非常不錯，聚光性很強，有些不足的地方就是照明範圍不是很廣。風擋可以選裝，基礎的只會起到儀表保護作用。儀錶盤採用的是機械式設計，風格非常原始，但是顯示直觀，實用性很強。
油箱沒有誇張設計，顯得中規中矩，雖然沒有那種雄渾的肌肉線條但是力量感仍然存在。油箱的容積為13.6L，從這樣的身板看上去倒也是不小了。機車採用了高強度運動型平臺級車架，穩固堅實。車身長為1990mm，寬度為785mm，高度為1050mm，座高為765mm，最小離地間隙為170mm，軸距達到了1290mm。從數據來看，這輛車非常貼心，起碼小個子不用再吐槽座高了，適用的人群極廣。
機車座椅採用了一體式設計，但是設計還是蠻有特色的，前部分向前收縮，後部分高度隆起，對於騎手來說雙腿的夾持性非常不錯，長途駕駛也會感到疲勞。機車採用鑄鋁車輪，前輪胎規格為80/90-17，後輪胎規格為110/90-17。機車將會採用分段式內置氣囊後減震，鋁合金加陽極氧化，極具品質感。3.6L的超大空濾器，使得動力輸出更加平滑穩定，進氣口防塵結構，提高混合氣潔淨度。另外還會配有賽車級消聲器，對於討厭噪音的朋友來說這將是非常不錯的配置。
最後著重要說到的就是動力系統，機車將採用寶馬650的發動機，150cc單缸四衝程風冷，最大功率為8.8/8500（kw/rpm），最大扭矩為10.0/7000（N·m/rpm），極速可以達到95km/h。氣門彈簧以及小杆徑氣門等配氣機輕量化技術，使得驅動損失更小，音質更好，壽命更長。起步加速到100僅需8秒，陡坡攀爬度高達35度。售價方面僅為6360元，綜合來看是一輛相當不錯的性價比車。