春風的兩款入門級街車ST狒狒和150NK迎來了2021款更新，雖然如今車廠和車友對排量的需求越來越大，但是老司機都是從新手過來的。它們具有家族大排量的顏值，輕便的車重和輕鬆駕馭的動力，自然是以接觸摩託車的初期愛好者為目標。
先來看看新款ST狒狒，圖片上或許看不出來，其實它是一款mini bike，車身尺寸為1724mm長，750mm寬和995mm高，使用前後12寸輪轂，車重為114kg。相比傳統125級別的跨騎車要小不少，甚至還沒有一些同級踏板車大。外觀與家族NK車型系出一脈，顏值還是比較時尚前衛個性的，而根據春風和川崎的關係，也很容易聯想到Z 125那臺小車。但也有車友表示ST狒狒的現代感，不如初代的復古款有味道。
發動機實際排量126cc，最大功率為7kw/8500rpm，最大扭矩為8.3nm/6500rpm，比較少見地匹配了國際六檔變速箱，對極速和油耗的貢獻倒是其次，對於新手熟悉擋車的操作卻是挺有幫助，此外775mm的坐高能輕鬆雙腳著地，7L油箱容積基本可以滿足日常騎行需求。
若是感覺mini bike不符合心目中跨騎摩託車的樣子，那麼150NK就比較正常了。車長超過了2米，採用17寸輪轂，外觀更接近250NK、400NK和650NK這些家族大哥們，這樣的設計理念在許多國際大廠車型中也經常能看到，如山葉的R系列、本田的CBR系列，這樣可以培養消費者的歸屬感和認同感，為日後進階還是選擇同品牌、同系列車型埋下伏筆。
150NK的動力來自一臺排量149cc，單缸水冷發動機，最大功率8.8kw，最大扭矩10.7nm，同樣匹配六擋變速箱。油箱容積為10L，車重142kg。配置方面帶檔位的指針液晶儀表、倒置前減中置後減，前後碟剎，老款150NK還有個售價1.3w左右的ABS版本，不過在新款上沒有見到介紹，或許是因為和250NK拉開的差距不大被捨棄。其實若是能保留的話，對新手的吸引力應該更大。
春風兩款小排量新車的售價也是入門級的，新款ST狒狒為8980元，150NK為11980元。對於初級短暫練手的車友來說，還是比較親民的。並且它們的顏值在同級車型中也算不錯的，春風在外觀設計方面的進化，這些年有目共睹，並以此為賣點吸引年輕的車友，隱約已經和豪爵、隆鑫、貝納利這些國產老對手拉開了差距。喜歡摩託車資訊，關注老凱，點讚留言，收藏分享吧！