兒童玩具電動車是如何實現共享的

2020-12-22 行動支付的物聯網應用

兒童玩具電動車是通過電池驅動電機旋轉來提供動力的。只要用行動支付控制電池的輸出。就給將普通的玩具電動車改造為具有掃碼支付功能的共享兒童電動車。

兒童玩具電動車

要用行動支付控制玩具車電池輸出,不僅需要一個具有無線通訊功能的硬體「開關」。還需要有雲端的行動支付系統作為支撐才能實現。

用戶通過行動支付向商家付款。雲端通過第三方機構提供的數據接口獲取該用戶支付成功的消息後。將通過無線網絡(GPRS/WIFI)控制電動車上的硬體開關閉合。為兒童電動車接通電源讓用戶使用。

兒童電動車的運營商家,通過雲端的後臺系統來管理電動車。包括為兒童電動車設置掃碼支付的金額;用戶使用時間以及交易資金管理。兒童電動車的交易資金是由第三方支付機構(微信/支付寶),直接結算到商家在雲端系統中提交的收款帳號中。

相關焦點

  • 兒童玩具車共享平臺成立1個月就拿到500萬元融資
    「玩具車的共享為家長帶來了便利和實惠,也為孩子帶來了童真的樂趣,這是我們進入兒童娛樂市場的初衷。」小司機創始人兼CEO何繁榮表示。打造兒童玩具車共享平臺自主研發技術讓玩具車更智能隨著二胎政策的實行,我國每年新增兒童數量在1500萬-2000萬人,兒童娛樂市場將會成為下一個風口。去年7月下旬,小司機團隊在杭州正式成立。
  • 兒童電動車如何購買?
    孩子大一些的時候,家長要給孩子買一些玩具,現在比較流行的就是兒童電動車,這是現在孩子們最喜歡的一種遊戲,家長選擇兒童電動車要注意很多的事項,今天我把自己給孩子買車的經驗和大家解析一下。第二、我們給孩子購買兒童電動車的時候,大家要注意質量的甄別,要買安全達標的兒童電動車,建議大家要注意兒童電動車要具備國內的3C認證,另外最好具有ASTM美國認證以及CE的歐洲認證。
  • 現代汽車推由AI驅動的兒童玩具電動車
    打開APP 現代汽車推由AI驅動的兒童玩具電動車 cnBeta.COM 發表於 2020-12-16 14:12:18 現代汽車透露了一款名為Mini 45的小型電動車細節,該車配備了情緒自適應車輛控制(EAVC)技術。
  • 如何「玩」轉共享玩具叫好不叫座的困局?
    昨日上午,記者在店裡見到沐沐的婆婆孫女士,她告訴記者,就家長角度來說,租玩具肯定比買要划算很多。   和沐沐一樣,1歲半的淘淘也是這裡的會員,昨日剛好和奶奶一起來店裡租玩具。以淘淘看重的一款可乘坐的遙控兒童電動車為例,在普通的玩具商城,這款兒童車要賣1300元左右,在玩具圖書館,只需要128元就可租回家玩兩周,如果是會員,還可在128元的基礎上再打折。
  • 兒童電動車什麼牌子好?兒童電動車品牌十大排行榜
    【中外玩具網訊】兒童電動車什麼牌子好?有哪些著名的兒童電動車品牌?兒童電動車作為一種仿真的駕駛玩具,深受小朋友的喜愛,因此,市面上也出現了很多兒童電動車品牌。那到底有哪些兒童電動車品牌呢?   兒童電動車什麼牌子好?
  • 封面評論|共享玩具能走多遠,與「共享」模式無關
    隨著二孩政策的放開和母嬰行業的紅利逐漸顯現,「小朋友圈」也颳起了共享風,共享玩具悄然興起,這種新興的共享方式能不能得到大家的認可?它的發展前景又怎樣呢?生育政策繼續開放,現代家長又越來越願意為孩子「買單」,以及不少家庭的孩子玩具佔領了大量空間,如果有玩具可以「共享」、流通,至少看起來是一門不錯的生意。但是,共享玩具的說法,其實並不是最近才出現的。
  • 共享風口迎來玩具共享,百寶箱玩具致力於解決兒童玩具閒置率高問題
    )】9月26日報導(文/郭文馨)現如今共享之風正盛,共享單車、共享雨傘、共享充電寶,甚至是共享女友……可見共享經濟的風潮幾乎吹遍了人們生活的每一個角落,兒童玩具市場也不例外針對傳統玩具市場的以上痛點,在2014年12月,佟伊敏購買了一批玩具,利用兼職時間運營了一家專門做玩具租賃的淘寶店;2016年3月,百寶箱玩具微信公眾平臺正式成立,專注於一站式的玩具租賃。目前百寶箱玩具主要面向0~12歲孩子,可供出租的玩具款式達500多種,合作品牌幾乎是費雪、偉易達、小泰克和樂高等這樣的中高端國際品牌。
  • 多款兒童自行車、玩具電動車不合格 鳳凰上榜
    經濟日報-中國經濟網5月29日訊 據南京市市場監管局消息,南京市消協日前召開兒童自行車和玩具電動車比較試驗新聞發布會。根據比較試驗報告,5款兒童自行車和8款玩具電動車增塑劑超標。兒童自行車方面,南京市消協選取市面上熱銷的13個型號為樣品,涉及12個品牌。本次比較試驗測試指標主要為結構安全性和易用性、鄰苯二甲酸酯、重金屬。比較試驗報告指出,鄰苯二甲酸酯常作為增塑劑廣泛應用於塑料、紡織和塗層產品中,兒童接觸到某些鄰苯二甲酸酯會影響身體發育。
  • 多款兒童自行車、玩具電動車增塑劑超標,鳳凰上榜
    中新經緯客戶端5月28日電 據南京市市場監管局消息,南京市消協日前召開兒童自行車和玩具電動車比較試驗新聞發布會。根據比較試驗報告,5款兒童自行車和8款玩具電動車增塑劑超標。兒童自行車方面,南京市消協選取市面上熱銷的13個型號為樣品,涉及12個品牌。本次比較試驗測試指標主要為結構安全性和易用性、鄰苯二甲酸酯、重金屬。比較試驗報告指出,鄰苯二甲酸酯常作為增塑劑廣泛應用於塑料、紡織和塗層產品中,兒童接觸到某些鄰苯二甲酸酯會影響身體發育。
  • 現代汽車推mini 45電動車 一款AI驅動的兒童玩具
    現代汽車推mini 45電動車 一款AI驅動的兒童玩具2020-12-16 15:58出處:cnBeta.COM作者:佚名責任編輯:zhaoyongyu1>   現代汽車透露了一款名為Mini 45的小型電動車細節,該車配備了情緒自適應車輛控制(EAVC)技術。
  • 以無人值守+分時租賃切入玩具車市場,小司機要重新定義兒童玩具車
    玩的過程中,寶寶知道了如何去探索世界,學會了如何掌握技能,比如:爬、走、說話、唱歌、畫畫,以及結交朋友。獵雲網近日接觸到的小司機,就是一家社區兒童電動玩具車共享平臺。談到創業初衷,小司機創始何繁榮說:「不少學齡前孩子的家長常常會遇到這樣的困擾:高價為孩子買了一輛兒童玩具車,放在家裡特別佔空間,孩子要使用時上下搬動費力,並且孩子對單個玩具使用興趣保持時間不長。
  • 共享玩具不能共享隱患
    (1月9日 揚子晚報) 共享玩具不僅可以滿足市場需要,也可以實現資源節約循環利用,有著一定的積極意義,但是這種業務卻有著一個致命的缺陷,就是健康和安全保障的缺失,因此需要採取措施,完善制度,從法制的層面對這一問題進行破解,不能讓共享玩具共享隱患。
  • 5名兒童騎1輛共享電動車過紅綠燈,花式超載嚇壞了路人
    7月28日,在百色市區出現了危險一幕,5名兒童一起騎1輛共享電動車招搖過市,嚇壞了不少路人。視頻中,5個孩子騎著一輛共享電動車,神情自若,氣定神閒。當天下午,百色交警發現該視頻後高度重視,立即部署展開調查,當天下午就將這5名涉事兒童及其家長全部找到了。
  • 共享電動車品牌排行榜
    假如使用共享電動車來進行5公裡左右的中短途出行,那麼成本大約是2元,約花費20分鐘左右,相比目前快車、專車乃至計程車的出行成本,這個價格也是相當實惠了。共享電動車的出現為那些沒有車的人提供了許多方便,尤其是上班族,出行的小夥伴們可以拿出手機進行掃碼,就可以騎到共享單車到達目的地,既可以鍛鍊身體,又可以避免因堵車而造成的困擾。
  • 共享兒童推車(遛娃神器)市場前景如何?怎麼做?
    隨著我國消費能力的提升,以及新一輪嬰兒潮的即將到來,中國兒童手推車市場正在持續升溫,在物聯網技術應用下,隨之而來的共享經濟也介入其中,出現了共享兒童推車。共享兒童推車(遛娃神器)的市場前景如何?怎麼做?
  • 兒童電動車有故障怎麼維修?簡單電動車處理方法
    【中外玩具網訊】兒童電動車有故障怎麼維修?兒童電動車有問題,我們該如何處理?這些問題都是家有小孩經常會遇到的問題,因此,今天中外玩具小編給大家簡單介紹維修兒童電動車的方法和判斷處理。  兒童電動車故障怎麼維修?
  • 比寶馬小轎車還貴的兒童電動車,售價23萬元,專屬富人的玩具
    有錢人和窮人之間的差距真的很大,20多萬可能對於普通人來說購置一款家用車綽綽有餘,但是對於富人來說拿來給孩子買玩具車。事實上前不久布加迪才推出了一款兒童電動車型,這款車就是Baby II,這款以布加迪曾經的賽車Type 35為原型設計,這款賽車可是非常有名的車型。比寶馬小轎車還貴的兒童電動車,售價23萬元,專屬富人的玩具。
  • 共享經濟形式深受消費者歡迎 共享玩具為何玩不轉?
    「兒童玩具價位越來越高,而孩子又喜新厭舊,動輒上百元的玩具玩不了幾天就扔一邊。」家住重慶沙坪垻的年輕家長董遊均頭痛不已地說,作為工薪族的他,偶然聽說有玩具租賃的消息,可他從網上查到的幾家店鋪都早已關門。  《工人日報》記者調查發現,該市近年來出現的兒童玩具租賃市場「發育」得並不盡如人意。
  • 近四成兒童玩具電動車不達標!材質、速度、遙控都要留意
    【5款兒童自行車增塑劑超標 涉及鳳凰、飛鴿等品牌】 【近四成玩具電動車不達標 材質、速度、遙控要留意】   玩具電動車比較試驗共抽檢28批次產品,重點檢測有害物質、結構安全、電氣安全和易用性四個指標。結果顯示,10批次產品不符合標準規定,其中,8款產品增塑劑含量超標,2款產品存在活動間隙問題。
  • 呼和浩特的共享電動車有哪些?共享電單車種類
    呼和浩特的共享電動車有哪些?共享電單車種類!長久以來,呼和浩特市公共運輸主要以公交車和計程車為主,公交線網、結構、和運力嚴重不足,公交出行吸引力較低。隨著城市化進程的加快,城市人口日益增長,呼市市民對於最後「三公裡」的短途出行需求愈來愈強烈。