地面輔道通車石牌東直通珠江新城

2020-12-25 騰訊網

  獵德大橋北沿線馬場路隧道路面竣工,其立體道路功能得以完全發揮 羊城晚報記者 蔡惠中 黃巍俊 攝

  羊城晚報訊 記者蔣錚報導:記者昨天在黃埔大道上看到,經過8個月的施工,獵德大橋系統北延線黃埔大道-馬場路隧道工程全部完工,繼4月28日隧道通車後,目前地面輔道也已經通車,從石牌東路可以直通珠江新城,而不必走獵德大道路口調頭,節省2.5公裡車程。

  輔道完工:

  天河北直穿珠江新城

  昨天下午,在黃埔大道石牌東路口,記者看到不少車輛直接從石牌東路南行,穿越黃埔大道路口抵達馬場路。車主關福林說:「簡直太方便了,從天河北到珠江新城,以前要走繁忙的天河東路或者體育東路,現在從石牌東路也可以直達馬場路。」這條便捷之路的規定時速可達60公裡。

  記者在現場看到,由於馬場路隧道已經開通,東西車流可以走隧道,讓出了地面道路資源,地面輔道建設完畢後,黃埔大道-馬場路、石牌東路口便徹底打開。西往東方向,三條地面車道中有一條可供調頭返西;一條車道可供右拐至馬場路-珠江新城;一條車道可直行向東。東往西方向,有兩條車道直行往西,一條車道左拐前往馬場路-珠江新城,此外車流還可以提前調頭。在十字路口的東往南方向,交警還細心地畫上三條等待車道。由於路口剛開,紅綠燈還在調試中,東往西方向的左拐指示燈常常是禁止左拐的紅燈和允許左拐的綠燈同時閃爍,讓司機有些無所適從。

  據介紹,這個路口開通後,從珠江新城東部地區進入城市中心區更加方便,比如住在南國花園的居民,通過這個節點,可以直接左轉進入黃埔大道,而不用在珠江新城裡面繞圈。此外,從廣州東部地區前往番禺也更加方便,在馬場路口調頭即可直接上華南快速幹線,而以前只能在獵德大道調頭。「等於整個交叉口活了。」

  市民熱盼:

  國防大廈站早日回歸

  「路面工程已經完成,希望國防大廈公交車站也早點『回歸』!」昨天,住在附近的市民黃先生說,為了配合施工,從去年10月份開始,國防大廈西行公交車站就取消了,從華僑醫院站到石牌村站之間,足足有1300米之遙,在炎炎夏日中要走這麼遠,實在頂不順。

  昨天下午3時,記者在黃埔大道上看到,西往東方向,去年臨時取消的國防大廈東行車站,在馬場路東側的中國聯通大廈前已經重新建起站臺,看樣子不日即可重新開通。但是,國防大廈前卻找不到新建車站的跡象。黃先生說,現在馬場路-石牌東路口已經打通,也設置了人行斑馬線,假如能在呼應聯通大廈的對面,緊鄰石牌東路恢復國防大廈車站,市民會覺得更加方便。

  蔣錚

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