奔馳寶馬迪士尼的背後 誕生了多少不為人知的龍頭企業?

　　大多數人都知道奔馳寶馬、可口可樂、杜拜塔、索尼，但是有多少人聽說過採埃孚、博世、JBL、嘉特納、蔡司呢？

　　採埃孚和博世是奔馳寶馬等眾多汽車廠商的關鍵零部件供應商，JBL生產可樂中的必要成分檸檬酸，嘉特納為杜拜塔等著名摩天大樓生產了堅固的外牆，蔡司則是攝像鏡頭龍頭廠商。可是，誰會在喝可樂的時候去關心飲料中的添加劑，或者開奔馳的時候去想變速箱是誰生產的呢？所以消費者大多對前者如數家珍，而對後者知之甚少。

　　「隱形」不僅僅是結果，也是一種選擇。其實，從某種程度上來說，隱形冠軍的誕生與其所處領域有很大的關係，它們很少是終端消費品，而是為最終消費品提供零件、設備、原料等等，也就是說，這些企業大多「隱身」在價值鏈的後端，它們的產品往往不為消費者直觀所見。而保持低調也是隱形冠軍企業自身的一種戰略選擇。在公眾、媒體面前保持低調可以減少外聯的時間而更專注於自身的業務；同時，企業不希望其他商人關注到它所處的利基市場，也不希望競爭對手知道它的實際市場份額，這種保持低調的謹慎戰略讓企業得以相對從容地發展壯大。

　　在直接客戶面前絕不「隱形」。隱形冠軍是低調的，但這並不意味著不被它們的直接客戶信任。它們雖然儘量減少對外界的曝光，但願意花大量的時間維護客戶關係，隱形冠軍中與客戶有定期聯繫的員工數是大型企業的5倍，它們通過為客戶提供最優質的產品，在各自客戶那裡獲得了極好的口碑。「我們不需要全世界都知道我們，只需要擁有直接客戶的認可，就是我們的成功！」

　　在客戶眼中的「難以替代」。由於隱形冠軍的市場佔有率很高，所以下遊客戶對這些企業的依賴度往往較高。筆者曾與業界人士討論一個問題：「如果豐田和通快兩家公司的產品同時都消失了，會發生什麼事情？」答案幾乎一致：豐田的客戶將輕鬆選擇另一個汽車品牌，因為整個汽車行業存在嚴重的產能過剩；而如果通快不存在了，那世界上大部分的金屬加工企業都將面臨停產。正因為對這些隱形冠軍的高度依賴，歷史上曾多次出現當供應商出現危機時、下遊客戶不得不出手相救的有趣案例。

　　隱形冠軍中從不缺乏「百年老店」。想要實現基業長青並不容易，企業盛衰更替是再正常不過的事。創立於1897年的道瓊工業指數裡有30家創始公司，到2018年6月最後一家碩果僅存的GE也被踢出了指數。但是隱形冠軍企業中有38%已經存續了超過100年，其中壽命最長的施瓦本鋼鐵廠，是全球領先的製造造紙設備的公司，歷史可以追溯到1365年。據統計，隱形冠軍的年齡中位數是66歲，生存能力遠遠高於大型企業。

　　風險提示：基金投資需謹慎。