(原標題:新建連淮揚鎮鐵路淮鎮段正式開通運營)
揚州訊 12月11日10時01分,G8301次列車從揚州東站出發,駛向上海虹橋站,標誌著新建連淮揚鎮鐵路淮鎮段正式開通運營。
連鎮鐵路線路全長約304.5公裡,北起江蘇連雲港市,經淮安、揚州市,跨長江後終至鎮江市,時速250公裡,設計標準為客運專線,其中連淮段已於2019年12月16日開通運營。此次開通淮鎮段正線全長約197公裡,全線新設寶應站、高郵北站、高郵站、揚州東站、大港站等5座車站,接入既有寧啟江都站、泰安鎮站及滬寧城際鎮江站、丹徒站。
由中鐵武漢電氣化局集團承建的連鎮鐵路站後「四電」及房建工程,於2017年11月9日在寶應至淮安區間開工誓師,成功組立起電氣化接觸網第一桿,標誌著連鎮鐵路進入電氣化施工新階段。歷經1000多個日日夜夜的艱苦奮戰,2000多名電氣化建設者們與時間賽跑、為榮譽而戰,打造出了心中最美的「運河高鐵」。
連鎮高鐵全線貫通後,不僅將運河之城揚州、淮安一躍帶入「高鐵時代」,更將與滬寧城際高鐵、寧啟鐵路、徐鹽高鐵、青連鐵路以及建設中的徐連高鐵互聯互通,形成貫穿江蘇南北的鐵路快速客運通道,成為京滬鐵路的重要輔助通道,對進一步完善長三角鐵路網布局,提高沿線城市對外交通便捷度,促進蘇南、蘇中、蘇北地區經濟社會融合發展,助力長三角一體化高質量發展等具有重要意義。(張子怡)