11月2日，天天拍車發布了最新的《10月二手車在線拍賣數據報告》。 北青-北京頭條記者了解到，報告顯示，近年來，車輛的置換周期不斷縮短，二手車的成交車齡呈現出「低齡化」的態勢，36%的二手車開不滿5年便被賣出。
十月份是傳統的汽車消費旺季，各地陸續出臺政策鼓勵二手車置換，再加上九月底北京車展上大量新車發布，多方因素推動下，車輛置換需求被進一步激發，二手車市場表現活躍。數據顯示，在「金九銀十」背景下，天天拍車平臺呈現出「量價齊升」的現象，成交量與成交均價皆有明顯上漲。
天天拍車數據顯示，36%的二手車在成交時車齡不足5年。而5-8年、8-10年及10年以上車齡的二手車成交佔比則較為平均，分別為28%、16%和20%。在裡程數方面，22%的車輛開不滿5萬公裡就被賣出。此外，5-8萬公裡、8-10萬公裡及10萬公裡以上的二手車成交佔比分別為22%、19%、13%、46%。
在全面取消二手車限遷的背景下，國內二手車的跨區域流通情況已成常態。以二手車在線拍賣為核心業務的天天拍車，突破了二手車交易的地域限制，幫助個人車主以更高的價格將車輛賣往其他地區。
天天拍車10月數據顯示，上海的二手車主要流向江蘇、浙江、山東等地；北京的二手車主要流向河北、江蘇、遼寧等地；廣東的二手車主要流向湖南、江西、廣西；四川的車源流向重慶、廣西、廣東；天津的車源流向山東、河北、北京；浙江的車源流向安徽、江蘇、廣東。
此外，上海日前公布了外牌限行曾政策。受此影響，不少上海外牌車主選擇緊急賣車。天天拍車數據顯示，外牌限行新政公布後的一周時間裡，天天拍車上海地區的二手車日均成交量激增60%。外牌車主們為了解決之後的駕車出行需求，一邊在天天拍車線上報名賣舊車，另一邊則選擇購買新能源車（新能源車免費贈送滬牌），或參與每月一度的滬牌拍賣。
北青-北京頭條記者了解到，在報告中，天天拍車對各分類車型的成交量冠軍及三年保值率冠軍進行了盤點。
成交量冠軍榜中，大眾POLO和別克凱越分別奪得小型車和緊湊型車的成交量冠軍；在中型車和中大型車方面，成交量冠軍分別是豐田凱美瑞和寶馬5系；哈佛H6、別克GL8繼續毫無懸念成為SUV、MPV車型的成交量冠軍。
保值率冠軍榜中，小型車的三年保值率冠軍為大眾POLO；本田旗下的思域、雅閣及奧德賽分獲緊湊型車、中型車和MPV車型的三年保值率冠軍；奔馳E級奪得10月中大型車的三年保值率冠軍；SUV車型的三年保值冠軍則是豐田漢蘭達。
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