奧迪A4是一款綜合性價比比較高的一款車,因此是大多數人心儀的一款車型。從外觀上來看,它時尚沉穩,給人一種不炫耀,但也不低調的魅力氣息。來到我們車改坊汽車影音連鎖機構(武漢歌德店)的車主亦是如此認為,但他不滿足於車內並不清晰的音響,還有開車過程中過大的胎噪聲。
奧迪A4汽車音響改裝方案
施工項目:汽車音響改裝+門板翼子板隔音改裝
改裝配置表:
前聲場:德國伊頓POW172.2兩分頻
後聲場:美國霸克DX650兩分頻
DSP功放:斯派朗AM85.4DSP處理器
藍牙模塊:斯派朗藍牙模塊
隔音材料:
門板隔音:CSH系列止震
翼子板隔音:CSH系列止震+CSH珍珠棉
施工店家:車改坊汽車影音連鎖機構(武漢歌德店)
四門門板隔音改裝
在汽車音響改裝裡門板隔音是必不可少的。做完隔音的門板形成一個箱體:通過減震材料對汽車的鈑金進行減震和密封處理,改善喇叭安裝環境的缺陷,使喇叭還原音壓,充分發揮喇叭效果。
門板隔音還有個蕞基本的兩個作用就是增強門板厚度和降低風噪。
前聲場德國伊頓POW172.2兩分頻安裝在前門板上。
德國伊頓POW172.2兩分頻是一款入門級喇叭,但它在聲音表現上還是非常不錯的,裝上這套喇叭之後,你會發現它聲音的表現力,和甜美的音色會比你原車音響效果好很多。
德國伊頓pow172.2兩分頻安裝近照。
在喇叭安裝完畢之後我們會發現,喇叭上有個木質墊圈。這個木質墊圈的作用在於防止共振:喇叭在發聲時會產生一定的共振,而這種共振會直接影響到音響效果,加了木質墊圈之後共振就會減少從而使音效更加的清晰通透,而不受外界幹擾。
加了防水工藝的木質墊圈,還具有防水作用,保護喇叭不被進水。
後聲場美國霸克DX650兩分頻喇叭安裝於後門板上。
這款兩分頻喇叭靈敏度較高,清晰度和透明度都有不俗的表現。
前後聲場喇叭相輔相成。
斯派朗AM85.4DSP處理器。
這臺DSP處理器具有功放功能,既能推動喇叭使其喇叭音質發揮的更好,又能使用31段EQ音頻調節,對聲音進行更細微的修飾。
斯派朗藍牙模塊。
斯派朗藍牙模塊只需要與斯派朗DSP處理器直接對插。而這個小小的模塊作用還是很大的。它可以直接連接藍牙,把手機裡的歌曲傳送到DSP處理器進行音頻處理。
整套音響系統改裝完成,蕞後一步就是調音了。
調音師使用電腦調音,31段EQ精細調節,針對不同頻段的聲音進行修飾使聲音更加自然,音響器材的重放聲更接近現場實況的效果。奧迪A4改裝後的音響系統經過調音師的細細調節之後,聲音變得更加真實而富有感情,聽音效果得到了很大的提升。
車主點評:經過一番改裝,終於可以上車試聽下效果了:整套系統所出來的音質和音色我都比較滿意,聲音聽起來很舒服很悅耳,以後上下班路上可以很享受的聽聽音樂了。
小編結語:在迅速發展的時代裡,越來越多的人們開始追求品質生活。品質生活在生活中有很多種體現:吃穿住行。但吃穿住行又分很多種不同的事物。而我認為改裝汽車音響是個不錯的選擇,在開車堵車時都可以聽聽音樂,放鬆下身心。你覺得呢?