未來十大直轄市預測,有沒有你的故鄉?

2021-02-13 房產班



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隨著我國經濟的發展,人們生活水平的提高,不少地區和城市的經濟已經相當發達。近期,民間關於增設直轄市的呼聲一直不小,而我們心中都有自己的十大直轄市名單,今天就52樂樂就和大家分享下我心中的未來中國10大直轄市預測,一起看看有沒有你的家鄉吧!                   

                                                  

早在當年重慶成為直轄市時,南京就頗有微言。作為六朝古都的南京,一直都是直轄市的有力競爭者。2011年傳出的南京直轄方案中,南京直轄市將

包括現有的南京、馬鞍山、滁州三市,直轄市內將不設地級市。
南京是中國四大古都之一,素有「六朝古都」、「十朝都會」之美譽,歷史源遠流長,文化底蘊厚重,各類遺存眾多,歷史名人輩出,是中華文明的重要發祥地之一,是黃河文明與長江文明的交匯地。       南京位列中國城市綜合實力「50強」第5名,是國際上看好的21世紀亞洲環太平洋地區最具發展前景的城市之一。     

南京的同省城市蘇州也傳過直轄的消息,這個頗具文化魅力的城市目前經濟實力有目共睹,已產生了以蘇州為中心的產業輻射地帶,大量外資進入,多年來蘇州經濟總量雄居全國前列。                          蘇州的多位一把手先後升任其他省份黨政一把手,地位日益凸顯。
蘇州城市宣傳片古稱吳、吳都、吳中、東吳、吳門,現簡稱蘇。蘇州自有文字記載以來的歷史已2500多年,公元前514年建城,是中國首批24個歷史文化名城之一,中國重點風景旅遊城市,江蘇省第二大城市,也是經濟最發達的城市。                                  在香港《GN中國城市綜合競爭力評價指標體系》報告中,蘇州城市競爭力位居全國第六(含港澳臺),在江蘇省轄市當中名列第一,僅次於香港、上海、北京、廣州、深圳。                      

經濟總量位列全國第四的深圳從來就不缺「被直轄」的消息。早在2004年2月,就曾有「2個月後,深圳要升為直轄市」的報導。不過,2012年,針對當地市民街頭巷尾熱議的「深圳市申請直轄市」話題,深圳市政府副秘書長高國輝在一場新聞發布會上公開予以否認:深圳只有1953平方公裡,就這麼大面積,它不可能成為直轄市,深圳市委、市政府從未申請成為直轄市。深圳確實具備作為直轄市的各種條件,並且華南地區一直沒有直轄市,廣東人口過億,深圳劃分出去了還有廣州支撐。

古都西安也一直不缺直轄的「緋聞」。《甘肅日報》2011年曾報導,西安已被確定為國家第五個直轄市,股市的陝西板塊在這條消息刺激下一度飆升。不過,最後這場烏龍以《甘肅日報》承認內容失實、發表更正收場。西安位居陝西正中,直轄後不利於區域調整;更何況陝西常住人口不過3700多萬,完全無拆分之必要。陝西省政府參事、陝西社科院區域發展諮詢中心主任張寶通此前曾分析指出,省會城市把高等院校、科研單位、金融、商貿、交通整個資源都佔了。一旦直轄,數十年積累的資源就被省會城市部分人佔據,省裡本來需要支援的地區就失去了這些資源,根本無法發展。

以大武漢為例,有利因素在於:中部崛起需要龍頭帶動,中部尚無直轄市,武漢是傳統的十大城市之一,而且是九省通衢,最具實力;武漢地處湖北偏東,利於區劃分割。不過,要想成為直轄市,經濟太弱、太強都不行,尤其是當該市佔全省比重太高的時候,這種阻力就越大。目前中西部省份中,由於市場化程度不高,絕大多數省份都只有一個核心,就是省會城市,幾乎全省最好的教育、醫療資源都集中於此。武漢的GDP佔湖北省將近40%,稅收佔比更高,並且還集中了幾十所本科院校。若是武漢變成直轄市,武漢發展的確會加快,但湖北其他城市宜昌、荊州、襄陽都不具備成為省會的條件。

瀋陽在中國東北大城市中,其重工業基礎最雄厚,最有可能成為中國重工業裝備的基地,而且國有企業比較集中。如果將瀋陽定位為直轄市,最大優勢之一是可以藉助相對的獨立性,形成一套新的市場化遊戲規則。號稱「東方魯爾」的瀋陽是遼寧省的省會,東北地區最大的中心城市,中國建成區面積第三大城市,中國七大區域中心城市之一,中國十大城市之一,中國十五個副省級城市之一,是中國最重要的裝備製造業基地。

青島和大連,在所在省份中無論是區位還是經濟都相對自成一體,而且還都是非省會的副省級城市,具備直轄的基礎和條件。尤其是青島,目前山東人口9000多萬,拆分相對也有必要。青島還是膠東半島城市群的首位城市,是著名港口城市。歷史上數度為中央直轄市,現有人口250萬。國內生產總值、工業生產總值、財政支出和城市人口等主要指標均超過省會濟南,居山東之首。青島是中國重要的經濟中心城市和沿海開放城市,是國家歷史文化名城和著名的海濱旅遊勝地。青島有著天然的海陸形勢、眾多的優良港灣。青島既是華北南部、華東北部和西北地區進出口物資的主要集散地,也是太平洋國家與歐亞大陸國家聯繫的紐帶,成為山東省經濟發展的「龍頭」。

大連成為直轄市應該說是很有機會的。目前舉國都在討論振興東北老工業基地,需要一個領跑者。大連目前在整個東北無論就經濟發展還是就城市治理能力來看都是最好的,具備最好的基礎條件。遼寧是老工業大省,工業基礎雄厚。全省人口4,100萬人。目前瀋陽、大連兩城都有較強經濟實力。兩市人口都在300萬以上,經濟總量相近。但從區位條件看,大連升直轄市優於瀋陽。一是瀋陽是省會,二是大連為海濱城市。有中國第二大港,海運國際化程度高。有望成為國際化大都市。

地處江蘇淮北地區,蘇、魯、皖交匯處的黃海大平原,以其為中心6-7萬平方公裡範圍內,人口5000多萬。設直轄市不僅利於劃小省區,更主要是有利增加地區活力,促進地區經濟發展。徐州古稱彭城,位於江蘇省西北部,地處蘇、魯、豫、皖四省交界。現轄豐縣、沛縣、銅山縣、睢寧縣四縣,邳州市、新沂市二市,以及鼓樓區、雲龍區、賈汪區、泉山區、九裡區五區。這裡屬暖溫帶半溼潤季風氣候。四季分明,夏無酷暑,冬無嚴寒。徐州號稱「百裡煤海」,煤炭探明儲量36億噸、預測儲量69億噸,還有鐵礦石、石灰石、石英巖(預測儲量8.3億噸)、石膏(探明儲量3.2億噸、預測儲量44.4億噸)、巖鹽(探明儲量5.53億噸、預測儲量21億噸)、鉀長石、大理石等30餘種礦產資源。

作為珠江三角經濟區的核心地帶,廣州的重要性是不言而喻的,廣州是中國綜合實力排名第三的城市,緊次於上海和北京。同時,人均GDP也居於全國前列,在大城市中僅次於深圳。第五個人口超千萬的大城市。但因涉及省會搬遷問題亦需慎重決策。廣州,簡稱穗,廣州的標誌是「五羊」。地處廣東省南部,珠江三角洲的北緣,瀕臨南中國海,珠江入海口,毗鄰港澳,是海上絲綢之路的起點。中國的特大型城市、中國五大國家中心城市之一,廣東省省會,中國的經濟、金融、貿易、文化、科技和教育中心,交通樞紐,中國南方最大、歷史最悠久的對外通商口岸,世界著名的港口城市之一,廣州是中國最主要的對外開放城市之一,作為對外貿易的窗口,外國人士眾多;近年來自非洲和中東的外籍人士急劇增加,被人稱為「第三世界首都」。是全國著名的華僑之鄉,也是全國華僑最多的大城市。以上就是和大家分享的中國未來十大直轄市預測,不過網上也有下面的說法,說未來可能成為直轄市的十個城市是:武漢,深圳,南京,大連,西安,青島,廈門,蘇州,瀋陽,哈爾濱。相信每個人心中有都自己的對中國未來十大直轄市的預測,這就仁者見仁,智者見智了。不知道這些城市之中,或者你心中的榜單之中,有沒有你的故鄉呢?

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