福特銳界U-Turn 銳意探尋徽州古韻

2020-12-13 封面新聞

人生長路沒有盡頭,前行路上有著無數充滿驚喜和曲折的U型彎,跨過去,豁然開朗。 金秋十月,天高雲闊,自然的畫筆亦為黃山勾勒出了燦若圖繡的美景,在這夢境般的優美景致中,福特銳界開啟了以「人生 U 轉彎,銳意再啟程」的探尋之旅。

人生旅途中,不論事業、家庭和生活,都或將面臨再次選擇。就如同到了一個U型路口,有的人選擇安於現狀,也有的人選擇不向世俗妥協,繼續探索源點,找尋二次起跳的方向。

作為「全方位領先的7座 SUV」,福特銳界不僅憑藉同級最優的空間表現、同級最強的動力組合、眾多領先智能配置、卓越的整車品質和安全性能,打造出宜商、宜旅、宜私、宜家的全能品質,滿足都市精英在商務、家庭等多方面需求,助力他們輕鬆掌控多彩人生;更憑藉「銳意進取」的品牌精神,成為都市精英人生「U」型路上的同行者。

以熱愛之名 助力華麗轉彎

忙於拼搏事業的都市精英們,在奮鬥的過程中,難免會遭遇僵局和迷茫,多多少少也走過彎路。人生到了U轉彎路口,是選擇安於現狀、止步不前,還是選擇聽從內心、轉換跑道,積蓄力量、二次挑戰?那些在彎道上,依然可以懷揣夢想、保持熱愛的人,才能夠找回重新起跳的方向。

此次,我們邀請到了資深民宿創始人陳熙先生,講述他在自己的「U」轉彎中,如何思考和行動,怎樣用那顆不屈於世俗桎梏的心,和不安於煙火平庸的靈魂,點燃一段嶄新的燦爛人生。的確,人生需要這樣的激情與熱愛,就如同福特銳界,始終秉承這銳意進取的品牌精神,力求為消費者帶來全面掌控的駕馭品質,陪伴他們迎接人生道路上的每一次轉彎,助力他們完成人生的二次起跳。

不舍初心 探尋徽州古韻

近年來,逃離北上廣,去鄉間、去海邊、去山中、去湖畔……住在自已改造的老房子裡,或春暖花開面朝大海,或秋賞菊花冬賞雪,沒有了都市的喧囂,只有讓許多人念念不忘、心之所向的初心。

舉世聞名的徽派建築可謂中華民族多年歷史文化流傳下來的寶貴遺產。徽派建築是中國傳統建築最重要的流派之一,作為徽文化的重要組成部分,歷來為中外建築大師所推崇。此次 U-Turn體驗營的民宿遊學,讓我們得以有機會近距離、且深入地感受並了解徽派建築以及其背後的文化底蘊,在體味那種「寵辱不驚氣自閒」、「財聚財疏,初心不忘」生活態度的同時,探尋人生二次起跳的源點。這也與福特銳界所倡導的不忘初心,銳意向前的人生理念不謀而合。

人的一生也許會走過很多地方,然而最深刻的記憶往往是那個最初的原點。在人生的「U」型路口,我們惟願閱盡千帆,不舍初心,歸來仍是少年。

一路同行 人生之路「U」雅轉彎

在整個試駕環節中,福特銳界就如同一個一路相隨的夥伴,其所搭載的一系列領先的智能科技配置,為旅途帶來銳意掌控的駕馭體驗。領航於時代之先的車載多媒體通訊娛樂互動系統為行駛的過程帶來更多樂趣;同級領先的360度全景影像可視系統,讓人隨時全方位掌握車輛周邊情況,助力掌控全局;而後排座椅電動可摺疊3排7座設計、防眩目LED大燈、主動泊車輔助系統等領先科技配置的搭載,也使得整個旅途掌控隨心、一往無前。

此外,福特銳界所搭載的EcoBoost 發動機,配合特別調校的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱帶來更舒適的駕駛體驗、更平順的換檔,不管是高速、市區還是鄉間小路,都能輕鬆駕馭,自在掌控。

在細節與品質的打造上,福特銳界內外兼修。超大尺寸電動全景天窗同級領先,帶來更廣闊視野的同時,隔絕了外界的喧囂,讓人盡享徽州的秀美景色;隨手放段音樂應景,帶低音炮的12喇叭SONY高級音響系統就將車內變成了私家專屬移動音樂廳;全車座椅採用新一代高檔皮質包裹,讓行駛的過程舒適自在,全然沒有疲勞感。細膩的做工、豪華的配置水平和用心的細節,均帶來了尊崇獨享的駕乘體驗。

值得一提的是,福特銳界還搭載了全方位的安全裝備,有領先科技的主動安全防護系統,如ACC智能自適應巡航系統、ACS低速行車安全系統、LKA 車道保持輔助系統、盲區監測系統等;還有雷射焊接高強度車身,全系標配的7個安全氣囊等多項被動安全防護,讓駕駛的過程更加安心,不論是道路的轉彎還是人生的轉彎都能從容優雅地度過。

在人生U轉彎的路上,都市精英們砥礪前行,為人生展開全新的篇章。福特銳界作為前行路上的最佳陪伴者,將秉承銳意進取的品牌精神,以不斷超越自我的姿態,伴隨都市精英一起,在人生「 U」 轉的道路上,不舍初心、勇往直前!

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    因此在接到銳界試駕的邀請函時,我並不覺得這次試駕與往常有什麼不同,直到我搭乘飛機來到黃山。黃山這個地方並非第一次過來,但每次都來去匆匆,無論是山腳周邊或是山上都沒有機會好好看一下,畢竟身上還有工作任務,心態還真不能像真正旅遊那樣子放鬆下來,我想有過出差經歷的人能夠明白的。不過這次下榻的酒店,或者嚴格來說更接近民宿多一些,倒是給了我一些新鮮感。
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  • 賽道試福克斯ST line/銳界ST福特Funday
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    福特銳界PLUS上市2020-12-23 07:58出處:快科技作者:佚名責任編輯:longxiaojun2   在國內的中型SUV領域,美系車中的福特銳界,也算是一個相當能打的老牌車型,動力入門即高配, 全系標配2.0T 245馬力+8AT動力總成,空間與同級車型相比也更是略勝一籌。
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    不過在這個級別當中,符合大多數消費者要求的SUV其實選擇並不多,福特銳界和本田冠道算得上是這當中經常被提及的熱門車型了,所以本期咱們就拿2020款銳界EcoBoost 245 兩驅鉑銳型5座版與2020款冠道240TURBO兩驅智享版 ,兩款同為25萬元左右的車型來比較下看看到底選誰更划算。
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    而長安福特也一直努力著讓這臺車重回主流行列。  當我們漸漸習慣了豐田漢蘭達和大眾途觀作為中級SUV的代表之後,五年前的春天,一個我們第一次聽說的名字突然闖入了我們的視野,長安福特銳界。是的,曾經那個完全依賴進口的福特中級SUV實現了國產。這也是長安福特繼翼虎和翼搏之後又一款SUV車型。
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    之前我們討論了中級SUV市場的幾臺熱點車型,福特作為該級別的先驅者,自然要在這個市場佔有一席之地。而2018以來,銳界的銷量出現了非常大的下滑,在1~2萬元優惠讓利的情況下依舊沒有得到很好的市場反饋,被漢蘭達、冠道等車型超越,2018年下半年銷量在2000~3000輛一月徘徊,讓人扼腕嘆息。
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  • 27萬預算,福特銳界和本田冠道老司機怎麼選,車主:想說九個字
    大家好,本文將和大家分享《27萬預算,福特銳界和本田冠道老司機怎麼選,車主:想說九個字》。汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的地方,在此背景下誕生了不少高質量車型,誕生了像福特銳界和本田冠道這樣的車。我前些日子跟車主謝先生閒聊,他27萬預算,福特銳界和本田冠道老司機怎麼選,車主:想說九個字。福特銳界和本田冠道相比究竟有何不同?下面請他發表真實用車感受。先來看福特銳界的外觀,必定一分價錢一分貨,外觀回頭率超級高。沒有複雜的線條,簡單卻很有肌肉感。車燈真的大愛,朋友看了也超級喜歡。另外,前霧燈能隨動輔助照明功能很是實用,很值得點個讚。
  • 歐洲版2019款福特銳界配備更多安全技術,柴油動力+8AT+234馬力
    【新車迷網11月27日海外新車資訊】之前福特在日內瓦車展(Geneva Motor Show)上首次公開亮相歐洲版福特銳界(Edge)改款車型。經過改款的福特銳界聲稱是該公司「技術最先進的SUV」,具有大量的駕駛員輔助系統和更新的車型,包括Titanium,ST-Line和Vignale車型。福特這款最新的SUV車型採用了一款2.0升EcoBlue四缸柴油發動機,輸出234馬力(238PS),搭配八速自動變速箱和該公司的智能四輪驅動系統。