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智己汽車初顯雛形:續航1000公裡,電池20萬公裡零衰減
在上個月，上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團聯合打造高端智能純電汽車「智己汽車」。12月17日，智己汽車對外公布了其品牌理念與產品規劃，至此這個新生品牌已顯露雛形，即將開啟自己的智能出行的時代。作為一個新生品牌，智己汽車落戶浦東新區張江智能園區，該園區包括數據驅動中心和智能駕駛中心，因此這裡將負責智己汽車的軟體創新。除此之外，智己汽車的前沿造型中心和整車研發中心將在嘉定創新港內。四個中心共同組成了智己汽車智能出行研究院的「一橫三縱」研發體系。研發體系固然重要，更為重要的是產品落地。
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5年內推出,智己汽車與寧德時代合作研發1000km續航電池技術
12月14日，據未來汽車日報報導，智己汽車正在與寧德時代共同開發「摻矽補鋰電芯」技術。雙方將共享技術專利，並協同完成各項整車嚴苛測試，未來將在全球範圍內率先應用該電池技術，並量產搭載該技術的動力電池。智己汽車籌備組副組長劉濤表示，這款電池的能量密度較現在行業領先水平將高出30%-40%，最高可實現約1000km的續航、20萬公裡零衰減。由於成本原因，1000km左右續航的產品將在未來5年內，陸續推向市場。「智己汽車」是上汽、阿里、浦東新區三方合資打造的全新電動汽車品牌，於今年11月26日正式宣布成立。
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智己汽車與寧德時代合作研發全新電動汽車品牌
12月14日，據未來汽車日報報導，智己汽車正在與寧德時代共同開發「摻矽補鋰電芯」技術。雙方將共享技術專利，並協同完成各項整車嚴苛測試，未來將在全球範圍內率先應用該電池技術，並量產搭載該技術的動力電池。 智己汽車籌備組副組長劉濤表示，這款電池的能量密度較現在行業領先水平將高出30％－40％，最高可實現約1000km的續航、20萬公裡零衰減。由於成本原因，1000km左右續航的產品將在未來5年內，陸續推向市場。
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電池不衰減/4月接受預定/智己汽車品牌發布
官方公布，新車將首用摻矽補鋰技術，智己汽車稱其為超級電池，全系標配93kWh電池組，高配115kWh電池組，能量密度300Wh/kg（單體），電池能實現20萬公裡零衰減和永不自燃的最高安全等級。
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智己汽車明年4月「開售」續航1000公裡,永不自燃,可配雷射雷達
繼11月26日智己汽車首度亮相後，今天智己汽車再度在上海分享了對未來企業形態的探索，以及對未來智能出行生活的理解。發布會上，一品汽車了解到，旗下車型將採用最新技術電池，支持NEDC1000公裡的超長續航，特別是在智能化程度上將採用創新的電子電器架構，可實現視覺、毫米波雷達和雷射雷達等感知系統的靈活配置。
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車圈|智己汽車2021年推三款車 新LOGO月底亮相/推員工持股計劃
12月17日，騰訊汽車獲悉，上汽高端品牌智己汽車將於2021年1月13日發布一款轎車和一款SUV車型，其中一款車將在上海車展開啟預定，並在明年底進行小規模交付。此外，12月底智己汽車將完成註冊，品牌LOGO也會同時亮相，屆時將會推出員工持股計劃。據了解，目前智己汽車團隊有300人規模，明年將超1000人。官方透露，智已汽車與寧德時代正在共同研發 作摻矽補鋰電芯電池 ，續航裡程超1000km，可實永不自燃和20 萬公裡零衰減。
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E周車報:特斯拉換代/斯巴魯首款電動車/一千km續航電池_易車網
我們對這一周新聞做了簡單匯總，比如智己汽車要推1000km續航電池、保時捷與西門子研發合成燃料，還有一些汽車品牌對車型進行了改款、更新，並且推出首款電動車，向新能源邁進，下面簡單看一下吧。12月14日，周一：智己汽車聯手寧德時代，5年內推出1000km續航電池
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洞察者|扛過「斷舍離」,智己汽車才能背靠上汽、阿里「好乘涼」?
按照官方透露，創始階段由上汽和浦東成立的股權投資基金專項投資，總出資金額為72億元，其中上汽出資54億元，浦東張江高科出資18億元。同步在公司層面引入戰略投資者阿里巴巴集團（佔18%）和員工持股（10%）平臺，最終達成百億規模。 高端化不是新賽道，上汽和阿里也不是第一次相遇，但這次智己站在了離成功最近的起點。
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智己汽車如何定義自己?
智己是誰？2020年11月26日，智己汽車突然官宣，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團三方聯合打造。智己汽車創始階段，由上汽和浦東成立的股權投資基金專項投資，總出資金額為72億元，其中上汽出資54億元，浦東張江高科出資18億元。同步在公司層面引入戰略投資者阿里巴巴集團和員工持股平臺，最終達成百億規模。
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智己汽車全球首發品牌「IM智己」 4月上海車展期間接受全球預訂
北京商報訊（記者 錢瑜 濮振宇）1月13日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的智己汽車，於中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發布高端智能純電動汽車品牌-IM智己。IM智己首款量產車型即標配15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達的視覺感知解決方案，實現「城市智慧領航+高速智慧領航+釐米級高精度定點自動泊車」，基於中國特色路況和駕駛習慣，通過Data-Driven核心算法架構，進行自動數據記錄、上傳、標註、模型訓練和迭代更新，在國家法規允許以及高精地圖進一步放開的情況下，實現「全場景、最連續、零接管」的自動駕駛，充分解放用戶時間
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智己汽車站穩了腳跟 但能擠進國產電動汽車第一陣營嗎
智己汽車站穩了腳跟 但能擠進國產電動汽車第一陣營嗎 智車科技IV 發表於 2021-01-15 11:29:46 由上汽與阿里聯手打造的，註冊不到20天，成立不到兩個月的智己汽車發布兩款量產定型電動車。
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續航1000公裡,石墨烯電池,賓法設計的正道汽車也黃了
正道汽車曾在2017年的北京車展發布了首款新能源SUV車型正道K350概念車，此車由義大利知名汽車設計公司賓尼法利納（Pininfarina）設計，續航裡程能夠達到1000公裡，並且搭載石墨烯電池技術。
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全球三地同步發布 智己汽車宣布將於今年4月開啟預訂
e汽車自相關渠道了解到，近日，智己汽車採用全球同步發表的方式，將旗下兩款全新車型在上海、拉斯維加斯及倫敦三地發布。據了解，此次全球同步發布的車型定位分別為純電轎車及純電SUV，目前暫無具體命名。智己汽車觸達底層功能的無界融合，實現了系統能力服務原子化的SOA軟體架構，五車道超級上帝視角、超感駕控全場景（山路場景、關愛場景等）、小憩場景等。整體動力方面，兩款車型均搭載了高扭雙電軸，後軸為主驅動，功率為400kW，扭矩可達700N·m，百公裡加速度3.9秒。
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汽車「國家隊」集體衝高,智己汽車靠什麼突出重圍?丨壹觀察
文｜郭文靜圖｜來源網絡在東風嵐圖首款車盛大的全球首秀前夕，上汽集團投資的全新高端品牌智己汽車用一場並不隆重的媒體溝通會背靠龍頭，資源儲備豐富既然是國家隊，那每個品牌背靠的國家隊的實力自然非常重要，這一點也是智己汽車的一大優勢，背靠國內汽車龍頭——上汽集團，智己汽車可利用的技術、經驗、各類資源是非常豐富的，包括上汽與阿里在車聯網和新零售方面的合作、與英飛凌合資的IGBT核心部件公司、與寧德時代的電池產業聯盟、與華為等在5G上的合作等。
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你們不是很關心續航嗎?快來看這些600km續航的電動車
但是，新能源汽車終究是行業發展的大趨勢，一時的市場表現並不能阻礙新能源汽車的快速發展。相反，由於市場的倒逼，新能源汽車尤其是純電動汽車，才能更有序的前進。2017年，300公裡；2018年，400公裡；2019年，500公裡。今年呢？隨著市場倒逼車企，如今400km+、500km+續航裡程已經成為新能源車的主流續航。
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汽車「財」之道·要聞匯總【12月15日】
上汽智己汽車聯手寧德時代 未來5年推出1000km續航產品 12月14日據媒體報導，上汽智己汽車正在與寧德時代共同開發「摻矽補鋰電芯」技術，雙方將共享技術專利，並協同完成各項整車測試後投入量產。在智己汽車全新架構下，該電池最高可實現約1000km的續航、20萬公裡零衰減。
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八款超高性價比的純電動汽車一覽:電池續航超300km!
先冷靜，2019-2020年在2016年基礎上下降40%，補貼趨勢是持續退坡，因為政府對車企提出了技術升級進步的要求，續航250公裡的補貼每輛車增加了1000元。信號已清晰：車企加碼續駛裡程，咱消費者也喜歡續航更長，性價比高的電動汽車。還記得去年市場上，北汽、江淮、長安、奇瑞等主流車企比拼的續航裡程是200km。
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特拉斯汽車望塵莫及續航1000KM正道汽車H600榮譽出品
香港正道集團(Hybrid Kinetic Group)與賓尼法利納設計公司聯合開發的一款超前獨特的電驅動豪華車型——正道H600在國內車展上首次亮相，這也是正道宣稱H600車型屬於搭載了最新「微型渦輪發電機增程器+超級電池」增程式電動汽車。這意味新能源汽車將引領汽車行業新趨勢、新方向。
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鍾師觀察|智己汽車:移動大手機還是行走藝術品?
風傳一陣的智己汽車終於露出了真容，昨日假借浦江側畔的復興藝術中心，智己汽車舉辦了一場媒體分享會，把階段性成果進行了呈現，並隆重推介了智己汽車的品牌合伙人與藝術合伙人。這次分享會可視為暖場，重頭戲將在明年1月13日的「上海中心」舉辦盛大的「時空之旅」發布大秀，屆時接近量產的A、B兩款樣車將作全球首秀。
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在科技定義的智能時代,智己汽車能當大任的原因是什麼?
加之峰值維持時間可達20秒,讓這款智己汽車能夠在3.9秒內實現百公裡加速,動力性能非常出眾。電池科技,行業側目在新車的電池技術方面,智己汽車也達到了全行業頂尖水準。據現場發布的消息,在未來,IM智己汽車將全系標配93kWh(高配選用115kWh)電池組。關於智己新車的電池,有幾大特點是我們不得不提的。