梅賽德斯-奔馳Vision AVTR Concept是受阿凡達(Avatar)啟發的未來...

2020-12-23 汽車信息網

梅賽德斯·奔馳希望將詹姆斯·卡梅隆的熱門電影《阿凡達》的願景帶到道路上。這部德國製造商從電影的關鍵情節中汲取了經驗,例如人,機器和自然之間的聯繫,以及三人以完美共生的方式生活在一起的社會的夢想,今天,這家德國製造商將Vision AVTR概念揭開了面紗。CES。

Mercedes-Benz Vision AVTR概念(Advanced Vehicle Transformation的縮寫)從原始的Avatar電影中獲得了巨大的影響。與納威人及其與飛行中的女妖的聯繫類似(還記得嗎?),Vision AVTR是一種「生命有機體」,可與用戶聯繫在一起,讓他們感受到周圍的世界。

將手放在中央控制器上,車輛將讀取您的脈搏。同時,巨大的中央屏幕可讓您虛擬地旅行到遙遠的土地-無論是潘多拉世界還是地球上的某個地方。內部的照明和樣式元素模仿Na'vi房屋和它們睡覺的葉子吊床。座椅,儀錶板和地板全部來自新的再生材料,例如「 Dinamca」人造皮革和「 Karoon」,後者是從亞馬遜雨林的根部可持續採伐的木材。正如您可能已經注意到的那樣,沒有方向盤。

Vision AVTR概念車的外觀採用低矮的四門跑車設計。但它也試圖模仿潘多拉(Pandora)原生生物(如女妖)的呼吸和運動。汽車後部的33個多功能襟翼顯示同步移動,有助於在行駛時保持空氣動力學。梅賽德斯的外觀設計師說,前面板和後面板裝飾著脈衝燈,甚至照明輕巧的車輪看起來也像木頭雪碧。

梅賽德斯·奔馳設想了一個由可回收材料製成的有機電池技術世界。Vision AVTR概念車的110千瓦時電池組使用基於石墨烯的有機電池化學成分,該化學成分完全不含稀土金屬。當然,這是一個遙遠的,未來的概念-但梅賽德斯表示,Vision AVTR可產生470馬力(350千瓦)的功率,估計行駛距離可達435英裡(700公裡)。它還以所謂的「螃蟹運動」提供了高達30度的側向傾斜,以實現最大的機動性。

相關焦點

  • 奔馳《阿凡達》主題概念車Vision AVTR現身:「螃蟹行走」亮了
    近日,奔馳發布了受電影《阿凡達》(Avatar)啟發的Vision AVTR電動原型車的實際駕駛畫面。從畫面中可以看出該車的駕駛方式完全顛覆傳統,強調人車合一的設計理念。實際上,奔馳Vision AVTR是2020年之初奔馳發布的概念車,但由於其設計太過前衛,人們一度認為它無法量產,但奔馳現在已經公開了行駛的實際畫面,看起來相當酷炫。Vision AVTR概念車採用了特殊的球形輪胎,能夠像螃蟹一樣實現側向移動或者對角線方向移動。
  • 點評梅賽德斯奔馳Vision AVTR全新概念車設計表現如何
    梅賽德斯奔馳在CES展上發布的全新概念車VisionAVTR,所欲描繪的是更遙遠、更前衛的未來視野,甚至並未考慮技術可行性,而是以不同角度權勢對於零排放交通方式以及車輛科技的永續願景。既然描述的是一個永續環保未來,VisionAVTR搭載體積小卻很強力的高壓電池。這項革命性電池科技,是基於石墨烯有機細胞化學所開發的。不需要稀少、有毒性且昂貴的稀有重金屬,因此電動車不再需要依靠礦物資源。電池是100%可回收,得以大幅減少資源消耗。石墨烯電池具備超高能量密度1200Wh/L,這是目前電動車電池的10倍。
  • 「金屬計劃」從科幻電影走出來的座駕 奔馳VISION AVTR概念車
    梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)與《阿凡達》(Avatar)科幻電影團隊合作開發了Vision AVTR概念車。其靈感正是來自於《阿凡達》中不同生命體的融合,該車在拉斯維加斯CES(國際消費電子展)上亮相。
  • 科技從此奔馳,和未來Say Hi
    作為梅賽德斯-奔馳的電動科技品牌,EQ以奔馳品牌一如既往高標準的品質感、安全性和舒適度,開啟電動時代新篇章。 梅賽德斯-奔馳針對中國市場提供為電動車型的客戶量身定製全方位「奔馳五星充電服務」的無憂體驗:從家用智能充電牆盒、代客充電、24小時道路救援充電服務以及梅賽德斯-奔馳專屬充電站等,讓奔馳在路上的你隨時體會到無縫對接的奔馳後援服務。
  • 奔馳發布最新概念車VISION AVTR:下一個十年,科技即豪華
    在大多數人看來,奔馳對豪華感的定義絕對具有權威性。2020 年,當我們開始面向下一個十年,奔馳決定更新對豪華的定義。這一次,豪華不只是更優質的真皮,更精緻的飾條。所以,在今年的 CES 上,奔馳發布了最新的概念車 VISION AVTR。VISION AVTR 的核心在於對可持續發展的展望,整車設計的靈感來源於《阿凡達》。它是一款零排放的純電動車,採用了完全可降解的有機電池,並配合太陽能。它是一個淡藍色的發光體,有著銀色光滑的表面,輪輞臂則是溫暖的玫瑰金。
  • 梅賽德斯-奔馳設計科技日盛幕啟航
    「每一代奔馳汽車都以傳承經典為職,以描繪未來為志。而每一代設計師也同樣以此為己任,為梅賽德斯-奔馳品牌賦予獨特的造型與風格。」北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司執行副總裁、負責銷售與市場營銷的段建軍先生表示,「在梅賽德斯-奔馳品牌的產品中,以轎跑車為代表的卓越車型當仁不讓地成為當下汽車設計中的佼佼者,它們同時也是梅賽德斯-奔馳品牌『新豪華主義』設計哲學的完美體現。」
  • 為什麼叫「梅賽德斯」奔馳,「梅賽德斯」有何含義?
    早期汽車市場上很多的汽車品牌的名字都來源於其創始人的姓或者名,像大家比較熟悉的奧迪,法拉利,豐田等等,奧迪的創始人是奧古斯特 霍希,霍希的拉丁文為 audi,於是奧迪這個品牌就誕生了,法拉利、豐田亦是如此,那麼梅賽德斯奔馳的創始人卻完全跟這個名字完全沒有關係,它的創始人名為:戈特利布
  • 梅賽德斯-奔馳的品牌故事
    1926年6月29日,這兩家歷史最悠久的汽車製造商終於合併為戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz AG),開始生產梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。開創第一人們對梅賽德斯-奔馳的鐘愛,不僅僅是因其外形設計代表了不同時代的潮流,更重要的是其近百年來對汽車技術和汽車安全的貢獻。1900年至今,梅賽德斯-奔馳創造了無數的世界第一。
  • 真享如新 放心奔馳 梅賽德斯-奔馳官方認證二手車戰略升級
    2020年11月6日,梅賽德斯-奔馳官方認證二手車業務迎來戰略升級,以「真享如新,放心奔馳」的至臻承諾全新啟航。秉持『客戶為先』的經營理念,梅賽德斯-奔馳官方認證二手車品牌戰略升級,旨在為客戶打造更為優質的高端二手車產品及服務體驗。梅賽德斯-奔馳將繼續攜手經銷商合作夥伴,將『新豪華主義』產品體驗與『心豪華主義』服務理念貫穿所有客戶解決方案,樹立全新行業標杆,進一步實現客戶、經銷商、品牌及行業的共贏發展。」
  • 梅賽德斯-奔馳冠名上海演藝中心
    2011年,該演藝中心將正式冠名為梅賽德斯-奔馳文化中心。這項為期十年的冠名協議再次有力證實了全球領先豪華車製造商梅賽德斯-奔馳對於中國市場文化、藝術以及體育事業發展的長期關注,支持與承諾。這座集多種文娛功能於一身的時尚勝地將成為梅賽德斯-奔馳在德國之外所冠名的唯一場館;同時,這也是首個接受冠名的中國體育及娛樂場所。
  • 2016梅賽德斯-奔馳文化中心冠名續約儀式舉行
    ,舉行了隆重的「梅賽德斯-奔馳文化中心冠名續約儀式」,宣布梅賽德斯-奔馳將繼續冠名「梅賽德斯-奔馳文化中心」至2025年。而此次梅賽德斯-奔馳文化中心冠名續約,再次證明了梅賽德斯-奔馳對於中國文化藝術發展的持續關注和大力支持。同時,我們也期待梅賽德斯-奔馳文化中心繼續以國際化全局視野打造『永不落幕的城市舞臺』,期待梅賽德斯-奔馳品牌更加熠熠生輝,閃耀東方。」
  • 2018年汽車展:梅賽德斯 - 奔馳展示EQ概念
    梅賽德斯 - 奔馳也不是不展示其技術實力,這也將給我們所有人在未來幾年預期公司的期望。 該公司已經表達了他的觀點,即電動車是未來,展示這一點比展示EQ概念更好。梅賽德斯 - 奔馳也承諾在2022年之前推出10款電動車,其中包括SUV,轎車和兩廂車。與梅賽德斯 - 奔馳最新的系列車型一樣,該車型採用鋼,鋁和碳纖維的智能多材料混合材料。
  • 溯本源、行向遠,梅賽德斯-奔馳練就強大「內力」
    但身處豪華車市場「第一陣營」的梅賽德斯-奔馳,通過與經銷商夥伴的精誠合作,正在逐步走出疫情的影響,為業務的有序恢復及發展奠定紮實的基礎。 對於很多人來說,梅賽德斯-奔馳是「豪華」的代名詞。2020年上半年,梅賽德斯-奔馳也展現出了豪華背後的強大「內力」,讓其豪華屬性得到了進一步淬鍊。
  • 梅賽德斯—奔馳CLS運動轎車綻放靈感之光
    而從誕生之日起便是細分市場開創者的新一代梅賽德斯-奔馳CLS級運動轎車,便是這樣一款殿堂級汽車設計典範。 線條和比例的魔力線條和比例對服裝設計來說至關重要,決定了品牌的格調,能將此二者完美運用的服裝設計,總是能捕獲眾多擁躉。
  • 科幻度刷新認知 奔馳官方試駕展示阿凡達概念車
    本文轉自【快科技】;在科技感和設計方面,奔馳也一直被看作汽車界的方向標。而且沒有了量產條件羈絆的奔馳概念車,從外觀設計到科技感塑造方面,則更是驚為天人一般的存在。近日,奔馳與詹姆斯·卡梅隆合作推出的 全新《阿凡達》概念車「VISION AVTR」,經歷了近一年大大小小的展示後,終於迎來官方的試駕展示。從試駕視頻中可以看出,在燈光、造型奇特的車身、輪胎配合下,動態行駛中的阿凡達概念車,宛如像是一輛來自未來的汽車,科幻感也再次刷新了車迷朋友們的認知。
  • 6款新車 梅賽德斯-奔馳EQ系列產品規劃
    6款新車 梅賽德斯-奔馳EQ系列產品規劃 『梅賽德斯·奔馳EQS』  2021年,EQA、EQB、EQE均將在中國北京工廠投產(EQA(參數|詢價)將於2021年1月20日亮相),三款車型將面對中國本土市場,目前北京奔馳
  • 未來麵包車長這樣 奔馳Van概念車將發布
    網通社2016年9月8日報導 梅賽德斯-奔馳斥資5.623億美元(5億歐元),啟動了「adVANce」項目,加速新型麵包車的研發,
  • 「梅賽德斯-奔馳大熊貓樂園」正式開園
    經過近兩月的緊張籌備和建設,今天,位於四川雅安碧峰峽大熊貓基地的梅賽德斯-奔馳大熊貓樂園正式開園。被公眾譽為「熊貓爸爸」的大熊貓研究保護領域權威專家張和民主任、地震小英雄林浩、以及16名來自四川綿陽地震災區的兒童代表均受邀到場,同賀十餘只震後出生的熊貓寶寶喜遷新家。
  • 全新梅賽德斯奔馳EQC在臺北車展上表現如何
    秉持超過130年歷史的深厚造車工藝,面對百餘年來氣候與環境不斷的改變及科技革新等各種挑戰,梅賽德斯奔馳始終以創新思維突破格局,提供更便捷、安全的移動方式。而迎接智能電能移動的新時代已經到來,梅賽德斯奔馳在2020年世界新車大展中除了打造梅賽德斯奔馳未來城市主題之外,電能子品牌EQ首部量產車型梅賽德斯奔馳EQC在線預購也正式起跑,兩款車型EQC4004MATICELECTRICART與EQC4004MATIC運動版正式進軍豪華電動休旅車。
  • 同樣是奔馳,梅賽德斯奔馳與戴姆勒奔馳有何區別?只是名字不同?
    同樣是奔馳,梅賽德斯奔馳與戴姆勒奔馳有何區別?只是名字不同?「戴姆勒-奔馳」是戴姆勒集團下的汽車公司名稱,而「梅賽德斯-奔馳」是戴姆勒-奔馳生產的汽車名字。簡單點說就是戴姆勒集團下有一個戴姆勒-奔馳的子公司,而戴姆勒-奔馳的產品名稱是戴姆勒-奔馳。