蔚來股價下跌 20% 後重啟電話會議;ARM 不受目前形勢影響,可繼續與...

2020-12-15 極客公園

芝麻信用運營主體發生法人代表變更,螞蟻金服董事長井賢棟退出

9 月 25 日消息,據天眼查數據顯示,近日,芝麻信用運營主體芝麻信用管理有限公司發生法定代表人變更,螞蟻金服董事長兼 CEO 井賢棟退出,新增法定代表人為渠瑜。對此,螞蟻金服方面回應稱,是正常的公司治理結構優化。

芝麻信用管理有限公司成立於 2015 年 1 月,註冊資本 5000 萬元人民幣,是螞蟻金服旗下獨立的第三方徵信機構。值得一提的是,芝麻信用管理有限公司和騰訊徵信有限公司均持有百行徵信有限公司 8% 的股份。而前不久,馬化騰卸任了騰訊徵信有限公司的法定代表人。(來源:新浪科技、騰訊科技)


蔚來股價下跌 20% 後重啟電話會議:澄清 4 年虧損 57 億傳言

北京時間 9 月 25 日消息,在取消原定於 24 日晚的二季度電話會議之後,蔚來股價下跌超 20%。之後蔚來宣布在 25 日晚重新召開電話會議。蔚來創始人、董事長、CEO 李斌,CFO 謝東螢和財務副總裁汪東寧出席,對財報進行了解讀,並回答了分析師提問。在財報電話會議上,蔚來方面澄清此前 4 年虧損 57 億美元的謠言,稱目前虧損實為 200 億人民幣。蔚來汽車高管表示,召回 ES8 汽車是本季度利潤率大幅下滑的重要原因;本季汽車銷售利潤率較一季度的 -7.2% 實際有所改善。

此外,蔚來方面稱,NIO Space 建設成本會是 100 萬一間,未來將堅持直營模式,會加大對 NIO 空間的投入;預計今年毛利率仍會是負數,但有信心獲得更多投資。(來源:新浪科技)

阿里發布含光 800AI 晶片,稱全球性能最高 AI 推理晶片

9 月 25 日上午消息,「2019 雲棲大會」在杭州開幕。阿里巴巴集團 CTO 兼阿里雲智能總裁張建鋒在演講中表示,數位化升級需要具備四大關鍵技術:可靠易用的雲、全局智能的大數據、雲端一體的智聯網和隨時隨地的移動協同。同時,阿里巴巴發布了含光 800AI 晶片,稱這是全球最高性能 AI 推理晶片。

「這是網際網路公司研發的第一款晶片,這是萬裡長徵第一步」,張建鋒稱,阿里巴巴有足夠的能力去做傳統公司的事情,「我們用一年半時間,就完成了晶片的製作。所以,阿里巴巴將成為軟硬體一體化協同發展的公司」。張建鋒稱,含光 800 晶片在業界標準的 ResNet-50 測試中,推理性能達到 78563 IPS,比目前業界最好的 AI 晶片性能高 4 倍;能效比 500 IPS/W,是第二名的 3.3 倍,「一個含光 800 的算力相當於 10 個 GPU」。(來源:新浪科技)


張朝陽:搜狐對暢遊的私有化正在進行中

9 月 25 日,在被問及搜狐對暢遊的私有化進展時,搜狐 CEO 張朝陽對騰訊新聞表示,搜狐對暢遊的私有化正在進行中,但是具體的進程目前還沒有可以對外披露的內容。

張朝陽解釋稱,此前外界報導有關張朝陽為首的財團撤回對暢遊的私有化要約,是指自己在 2017 年 5 月 22 日提交的以個人名義收購暢遊所有流通 A 類股和 B 類股的提議。當時,張朝陽為首的財團,以 42.1 美元/股的價格,收購中小股東所持暢遊 32% 的股份,總價格約為 7 億美元。

暢遊是一家在線遊戲開發運營商,於 2009 年 4 月在納斯達克上市,前身是 2002 年 7 月成立的搜狐公司遊戲事業部,目前是搜狐控股的子公司。財報數據顯示,暢遊第二季度收入為 1.19 億美元,相比去年同期增長了 5%。其中,線上遊戲部分的收入為 1.02 億美元,相比去年同期增長 8%。淨利潤為 1600 萬美元。(來源:騰訊科技)

ARM:不受目前形勢影響,可以和華為在 V9 上合作

9 月 25 日,在深圳的 ARM 中國媒體溝通會上,ARM 表示,華為和海思是 ARM 長期的合作夥伴,經過實體名單之後,已經理清,不論是之前的 V8 架構還是以後的 V9 架構,都是基於英國的技術,ARM 與華為和海思的合作,不會受到目前形勢的影響。

在 AIoT 以及 5G 的推動下,2018 年世界網際網路大會上,ARM 中國推出了具備自主智慧財產權的人工智慧處理器平臺「周易」,會上,ARM 中國告訴了記者周易最新的進度,目前周易有很多的客戶,已經開始設計、流片,相信不久將會有新產品出來。(來源:騰訊科技)


滴滴公布英文版數據:上線兩周年用戶超 200 萬

9 月 25 日 晚間消息,滴滴英文版近日發布兩周年服務報告。數據顯示,兩年間滴滴英文服務用戶的總行駛裡程超過 3.6 億公裡,有 9 百萬單行程被用戶評為四星或者五星。中國使用滴滴英文版的用戶已經超過 200 萬,兩年內增長了 16 倍。

目前,在中國長期居住的外籍人士大約有 100 萬。市場調研機構歐睿國際預測,未來十年,每年有超過 1 億的國際旅客來中國。2017 年 5 月,滴滴推出英文服務,開始在北京、上海、廣州三個城市進行測試,幾個月後陸續在全國 430 個城市上線。目前,滴滴英文版提供計程車、快車、專車和豪華車服務,用戶主要集中在京津冀、長三角和珠三角地區。(來源:新浪科技)

阿里巴巴人工智慧實驗室發布「家庭大腦」計劃

9 月 25 日消息,阿里巴巴人工智慧實驗室在 2019 杭州雲棲大會上正式發布了「家庭大腦」計劃,將以天貓精靈為家庭終端,融合語音、視覺、觸摸等多種人機互動方式,打造 5G 時代的智慧家庭。「家庭大腦」將融合阿里經濟體的生態能力,在浙江省衢州市與政府共同推進未來社區的建設。

天貓精靈也發布了兩款帶屏新品,天貓精靈首次實現了全領域的全雙工自然對話技術,一次喚醒,多輪連續自由對話,並且可以隨時打斷。同時,天貓精靈還宣布與平頭哥開發定製智能語音晶片,將應用在即將上市的新品中。這也是該國產晶片首次應用於家用產品。(來源:Pingwest)


小米正開發 Wear OS 智能手錶,或取名 Mi Wear

北京時間 9 月 25 日,據 9to5Google 報導,小米正在開發一款智能手錶,運行谷歌 Wear OS 作業系統。在谷歌日前推出的 Wear OS 應用 2.28 版中,就出現了名為「Mi Wear」的配套應用。

小米推出搭載谷歌 Wear OS 作業系統的設備,意味著該作業系統將迎來新的硬體設備製造商的支持。在此之前,Fossil 和 Mobvoi 一直是 Wear OS 的主要支持者。包括摩託羅拉、LG、索尼和三星在內的很多廠商已放棄對 Wear OS 的支持。(來源:騰訊科技)

快手再度封禁 39 個高粉帳號:對頂風作案者決不姑息

9 月 25 日晚間消息,快手社區官方帳號「快手小管家」發布處罰公告,再度封禁 39 個高粉帳號。自 11 日快手啟動惡意炒作專項後,已有超過 100 個高粉帳號被封禁,其中不乏「女歌」和六七百萬粉絲的知名大 V,靠炒作博關注的用戶將逐漸被清理,失去生存空間。

快手官方表示,未來將持續對惡意炒作進行打擊。此前先後發布了打擊惡意炒作行為的專項行動公告,並對一批違規用戶進行了處罰和公示,部分用戶抱有僥倖心理,頂風作案,激起了廣大用戶的極大反感,快手將進一步加大力度打擊惡意炒作行為,並將相關用戶處罰情況和典型惡意炒作行為進行不定期公示。(來源:新浪科技)

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    彼時,蔚來汽車的股價一度暴漲至53.00美元/股,隨著做空的影響,蔚來的股價很快就下跌至44.56美元/股。「可以看出蔚來、小鵬和理想的進步和他們的股價比起來是明顯不對等的。雖然新能源汽車是一個趨勢,但像蔚來市值超越寶馬、本田等大廠成為全球第七大車企,顯然是極不合理的。」一位業內人士對懂懂筆記表示。「要配得上這樣的股價和市值,也不是沒有可能,只是需要時間,大概兩三年後是可能的。」
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    來源:智通財經網智通財經APP獲悉,今日(9月25日)凌晨,蔚來(NIO.US)宣布將在北京時間周三20: 00召開第二季度財報業績電話會議。昨日,蔚來汽車公布了截至 2019 年 6 月 30 日未經審計的第二季度財報。財報顯示,蔚來 2019 第二季度獲得總營收15. 086 億元,環比下降7.5%,同比增長3180.1%;淨虧損32. 858 億元,環比增長25.2%,同比增長83.1%,超過預期的29.44億元人民幣。
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  • 我用2萬元買蔚來股票,一年賺了1300萬|反光鏡
    由於新發地疫情的影響,他用蔚來的一部分盈利去購買了醫藥股吉利德的期權,2-3個月賺到了10倍回報,這時候利潤就跑到了7萬美金左右。他又重新全倉買了蔚來正股和期權,在最高時回報近2000萬元,收益700多倍。目前在股價回調情況下還有1200多萬元回報,他將其中一半套了現,計劃在某新一線城市全款買套房。「蔚來股價在4美金的時候,期權很便宜,才1毛多一張。
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    來源:金融界網站金融界美股訊 北京時間12月16日消息,蔚來汽車的股價在過去一年中上漲了近19倍,可以說是難以置信的。尤其是對於一家在年初幾乎被認為即將破產的公司來說。而即使在過去的六個月裡,蔚來汽車的股價也上漲了558%。
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    然而,三家造車新勢力股價近期卻有所波動,數據顯示,11月24日以來,蔚來、小鵬汽車和理想汽車股價分別累計下跌18.09%、27.45%和20.12%,這也被看做市場降溫的徵兆。這場資本的狂歡是一戳即破的泡沫,還是可以期待的未來?  造車新勢力業績向好  事實上,新能源汽車向好依舊是市場的大趨勢。
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    中概股股價其他中概股多數下跌,其中上漲的公司包括:達內科技(漲 44.1%),獵豹移動(漲 20.0%),雲集(漲 9.46%),團車(漲 9.33%),鳳凰新媒體(漲 4.14%),億航(漲 3.79%),信也科技(漲 3.35%),品鈦(漲 3.31%),前程無憂(漲 3.15%),中芯國際(漲 2.96%),蔚來(漲 2.81%),簡普科技(漲 2.2%),流利說(
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    美國時間2019年5月28日,蔚來股價綿軟無力地下跌9.75%,第二天繼續下挫10.35%,隨後幾天 -5.86%、 -2.95%、 -6.91%、 -6.36%,投資者對於這單高達百億的融資緋聞,絲毫提不起興趣來。蔚來股價表現(2019年3月-2019年12月)來源:東方財富在蔚來看起來最蕭條慘澹的時候,也能獲得來自地方政府的認可。
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    美國時間2019年5月28日,蔚來股價綿軟無力地下跌9.75%,第二天繼續下挫10.35%,隨後幾天 -5.86%、 -2.95%、 -6.91%、 -6.36%,投資者對於這單高達百億的融資緋聞,絲毫提不起興趣來。
  • 2018~2020,蔚來的魔幻漂流_易車網
    2月,適逢春節,蔚來整月交付量下降至811輛,幾乎只有1月份的零頭。但市場普遍認為這是受到節日影響的短期問題,並未理會。2月26日這一天,股價一度大漲超過18%。直到美國時間2019年3月6日——對於蔚來和這家企業的投資人來說,這是一個值得被銘記的拉胯日子,蔚來股價以-18.6%開盤,隨後低開低走,以下跌21.16%報收。
  • 李斌不慘,蔚來有活路
    新造車公司更是艱難——領頭羊企業,蔚來汽車甚至已處於懸崖邊緣。蔚來創始人李斌甚至被無情地冠上了「2019最慘的人」的帽子,事情真的沒要任何轉機了嗎?根據蔚來財報,一季度銷量同比腰斬50%至3989臺,虧損同比大增71%至26.2億元;二季度受ES8自燃召回事件影響、虧損繼續擴大至32.85億。
  • 百億蔚來值得買,許家印出手應正當時?
    恆大·許家印蔚來,虧虧虧而另外一邊,蔚來就很差錢了。2019年,扛過了ES8自燃、股價暴跌、大幅裁員、4年巨虧220億元,高管離職,CFO離職等一系列壞消息,很慘的李斌,還在泥濘前行。蔚來敗家的速度之快,是特斯拉的4倍。第三季度,蔚來交付了4799輛汽車,比第二季度增長35.1%,銷量有所復甦。但毛利率還是負數。Q1為-7.2%,Q2下跌至-24.1%(扣除召回為-4.0%),預計Q3轉正希望渺茫。這意味著,此時蔚來車賣得越多,虧得越多。
  • 腹背受敵毛利率同比擴大37% 蔚來汽車何時駛離危險地帶?
    在財報發布後,截止文章發稿,蔚來汽車的盤後股價為3.78美元,盤後下跌1.31%,市值為42.61億美元。在汽車交付數量增長背後,這直接影響到蔚來汽車的營收表現。汽車交付量數據上,財報顯示,2020年蔚來表示,車輛交付減少同樣主要受疫情影響所致。根據蔚來汽車的營收來看,蔚來營收業務主要分兩大板塊:車輛銷售、服務產品銷售(NIO Power、NIO Service、NIO House),目前都是「負毛利」。其營收主要來自於交付汽車數量帶來的汽車銷售額,佔營收比重超過近9成。
  • 蔚來汽車能活下去不?
    先上結論:看到回答,大部分是持不看好蔚來,但是我覺得蔚來還是有希望的。,一定是發生了什麼事,影響到了蔚來的發展先梳理一下2019年蔚來的大事件。一、2019年發生的大事件從2019年初,蔚來的:「蔚來油耗40 L」的事件,雖然這是車主用的極端並不科學的算法,但由於蔚來公關沒有處理好,還是給蔚來帶來了負面影響。
  • 股價大幅下跌7.35% 衛寧健康緊急回應
    財聯社(上海,記者 孫詩卉)訊,昨日衛寧健康(300253.SZ)股價大幅跳水,一度跌近10%,最終收於-7.35%。收盤後,衛寧健康迅速召開電話會議,公司董事長周煒、公司副總兼董秘靳茂出席,會議透露12月公司會有較大量的合同通過招標方式產生。
  • 蔚來李斌:2019年最慘,2020年最飄
    最慘的時候,蔚來股價不足2美元,有人大肆嘲諷:「現在敢抄底蔚來的,要麼是真信仰,要麼是真瘋狂,都是極端分子。」不出幾個月,說這話的人就被狠狠打臉,因為拐過年來,以特斯拉為首的造車新勢力,股價突然開始瘋漲。
  • 國泰君安電話會議談疫情影響:下跌中孕育著較大機會
    預計本次疫情對部分細分領域有階段性需求拉動影響,包括基於民眾預防儲備自我消費的醫用耗材和相關OTC藥品、零售藥店、相關IVD產品和服務;擇期空間較小的藥品和高值耗材受影響非常有限;可擇期的醫院就診及其他院內醫療活動有受抑影響。以上均為階段性影響節奏,後續疫情結束後逐步恢復,不改變終端市場和產業自身應有的發展軌跡。
  • 蔚來的2019 充滿了尷尬和難堪 幾乎月月都是「坎」
    警察叔叔來了一波又一波,車窗戶都搖不下來。」儘管蔚來汽車立刻在官微中承認了趴窩升級的事實,不過也表示是堵車在體驗車機功能時不慎連續誤操作啟動了OTA升級,才引發的這一場烏龍。而在蔚來提供的系統更新提示圖片顯示,需要點擊「現在安裝」按鈕才會進行更新,也的確提示了更新所需要時間,但如果發生誤觸,就將導致車輛強行更新,無法退出的尷尬。