隨著國內微型車需求持續下滑，作為五菱汽車這一領域絕對霸主的市場，可以說是深受市場衝擊，銷量持續大幅下滑。正視現實，五菱開啟新戰略，一方面發力新能源汽車，五菱MINIEV車型早先就已經上市，28000元的價格足夠誘人，預售更是火爆。而另一方面，將推出全新銀標，新車全球品質。例如其首款銀標MPV車型目前實車已經曝光，從設計到功能，都足以讓人刮目相看，這家以生產微型轎車為主的車企，如今也是如魚得水地生產MPV車型。
全新MPV命名為凱捷，採用2+2+2的座椅布局，中排座椅配有磁浮式四邊形滑軌，前後滑動距離可達560mm，大大提高了車內空間的靈活性和實用性。新款車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，預計匹配6速手動和CVT無極齒輪箱，第三季度上市。在設計上，時尚家居氣息濃厚，對於二胎家庭來說，選它做奶爸車是個不錯的選擇。那麼，這輛車到底有什麼亮點，值得我們期待，下面我們簡單談談。
從設計上看，五菱凱捷採用全新的設計理念打造，與五菱或寶駿旗下車型有著明顯的區別，有著自己獨特的風格。多面體格柵內配以橫條式鍍鉻條紋裝飾，中央懸掛著五菱全球銀標，看起來很有質感。頭部的設計更具個性，它作為一款MPV車型，也採用了分體式的頭燈，足夠個性的同時也具有很高的辨識度。
再次看車身方面，鋒利的腰線將車身刻畫得動感有型，同時採用了懸掛式車頂設計，感覺挺時尚年輕。值得注意的是，作為MPV車型，凱捷沒有採用側滑門，這有點讓人失望。尾部設計端莊大氣，尾燈中心配有WULING拼音標識，以示身份，尾部採用隱藏式布局，符合其家用MPV定位。
Kaiser比較大，長寬分別為4875/1880/1690(1700)mm，軸距為2800mm，車長和車寬都比奧德賽稍大，只是軸距稍小。可想而知，由於採用了2+2+2+2的座椅布局，內部的乘坐空間會更寬裕，特別是橫向空間。據發布的官方地圖顯示，凱捷前排和第二排座椅可180度向後平放，成為舒適的大床，第二排獨立座椅配有腿託，乘坐舒適性與奧德賽無異。考慮到當今汽車的實際需求變化，凱捷6個座椅都配有USB接口，這算比較人性化嗎？此外，官方公布的數據顯示，凱捷最多擁有1514升後備箱空間。
內部設計現代而簡約，沒有過分浮誇的元素，平底方向盤，懸浮式中控屏，造型優雅的電子檔把，都能給人留下深刻印象。內部使用了米色與黑色的碰撞色搭配，非常適合作為一款家庭用車。據介紹，凱捷的內飾大量採用了環保材料，同時配備PM2.5級濾芯和負離子發生器，進一步提升了車內的空氣品質。
據早前的公告，凱捷搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，預計可與6個手動和CVT無極變速箱匹配。
作為五菱全球銀標新車，凱捷可謂是不折不扣的全新MPV車型，其外觀設計大氣時髦，頗具個性，內部充滿現代氣息，濃烈的北歐簡約風。室內乘坐空間不小，特別是座位布局靈活多變，顯得相當有競爭力。就其價格而言，我們可以簡單參考吉利嘉際和比亞迪宋MAX，雖然凱捷的尺寸較大，但價格也有望達到10萬左右。