臺灣發生30年來最嚴重事故 33人死亡

2020-12-19 華夏經緯網
臺灣一公路車禍致33死12傷 系30年來最嚴重事故

事故現場 圖片來源：臺灣《中國時報》 

    臺北市"蝶戀花旅行社"昨組團搭遊覽車前往武陵農場賞櫻，晚上9時許，車子返途行經國公路5號連接3號南港交流道前大轉彎處，疑因車速過快，整輛車從邊坡翻覆，熟睡中的乘客猝不及防，在重力加速度下遭猛力撞擊，甚至活活被壓死，釀成33人死亡慘劇，現場搶救聲不斷，被削去車頂的車內宛如死城。初步排除無陸客。公路警方初步調查為遊覽車是武陵農場賞櫻團返程途中發生意外。這也是30年來臺灣最嚴重的公路事故。 

      公路警察表示，初步調查為臺北市大同區重慶北路一家旅行社承租的遊覽車，車內共有44人，為武陵農場賞櫻團返程途中，發生車禍，初步排除無陸客。由於仍有人受困車內，警消調度破壞機具破壞車體爭取救援時間。 【閱讀】

臺灣遊覽車翻車事故已致33人死亡 車上無大陸遊客

22歲女大生賞櫻遇翻車 準公公得知死訊淚崩

車禍瞬間與救援現場掃描

                                                  事故救援現場  圖片來源：臺媒

     現場救災人員：「從沒碰過這麼慘的車禍」！ 

    「裡面的人聽得到嗎？」第一時間趕到現場的救災人員，看到現場慘況，嚇了一大跳，趕緊猛烈拍打車體，大聲詢問：「裡面的人聽得到嗎？」但居然沒有聽到任何哀號聲，分析死傷慘重，心裡更是涼了一大半，隨著破壞工具進入，死亡人數愈來愈多，每個人心裡沉重起來。

    救災人員說，他們利用破壞器材陸續破窗、門爬進車內搶救，但因車體往右側翻進邊坡溝渠，車體嚴重擠壓變形，車窗玻璃碎裂，車頂甚至破損掀開脫離車身，多數乘客都堆積在右側底部。

    他們難以爬進扭曲的車體救人，只能先從左側救出部分尚未跌落右側縫細的傷者，同時商請高公局緊急調用26噸吊車，以吊臂拉抬車體，但因車體仍太重，只能稍微拉高，再於車底墊上枕木，騰出空間，並爬進車內救人。【閱讀】

     車禍一瞬間：睡夢中被嚇醒 瞬間哀嚎聲四起     

  「來到醫院才有逃離煉獄，活著的感覺！」54歲婦人蕭秀華被送至汐止國泰醫院急救，她說，當時回程大家都在睡覺，遊覽車經過大轉彎時，車體已經傾斜，當時有人驚醒大叫，隨後整輛車摔到邊坡裡，車裡面哀嚎聲四起，宛如煉獄。

      22歲傷者戴佑珊被送往臺北市聯合醫院仁愛院區救治，急診科賴主任說，傷員顏面和右腳掌有骨折，全身多處撕裂傷、擦傷，目前意識清楚，但因為頭部腫脹無法清楚言語，目前已送進加護病房，院方試圖聯繫家人，但未聯絡上。醫師轉述戴的說法，事發當時她正在睡覺，突然感到一陣天旋地轉，就陷入昏迷，醒來之後已被送到醫院。戴佑珊說，她在網絡上看到武陵賞花旅遊團，和1名朋友一起報名參加。>>>

賞櫻團車禍致嚴重傷亡 罹難者家屬現場誦經

賞櫻團車禍32死 消防員癱軟：從沒搬過這麼多屍體

事故原因分析及後續處理

 事故救援現場  圖片來源：臺媒

    臺警方初步分析疑因車速過快失控    　

    臺警方初步分析，疑似因車速過快失控，擦撞護欄後向右垂直翻落邊坡，真正肇事原因仍要等救災告一段落後，由鑑定單位調查。因有多人受困在車內，救援人員破窗救援，並出動吊車吊掛車體，但是車體相當重，且邊坡與山壁的空間狹小，吊車不容易作業，難以將側翻的遊覽車翻正。>>>

     出事車輛：19年老爺車 鐵絲綁椅背品質爛

     據旅行業同業公會全聯會發言人李奇嶽表示，蝶戀花算是老牌旅行社，招攬對象多為散客，旅客以年長者為主，常在周末假日在捷運站搭載客人，昨日遊客多是來自臺北的銀髮族。

    有島內網友說，蝶戀花的車子老舊，還看過用鐵絲綁椅背，很誇張。還有人抱怨，車輛非常老舊，車輛如在途中故障，公司不會派接駁車輛來接客人擺爛，非常不專業的一間旅行社，強烈建議不要參加這麼沒有素質的旅行社。>>>

   "行政院"啟動緊急醫療機制

    針對13日晚間公路5號發生的遊覽車翻覆事故，「行政院」發言人徐國勇表示，「行政院」已指示「衛福部」啟動「大量傷病患緊急醫療救護機制」，全力搶救傷員。 

    據報導，「行政院」晚間發布新聞稿表示，「行政院長」林全接獲消防及「警政署」通報相關訊息，對不幸罹難的民眾表示哀悼，並指示「衛福部」啟動「大量傷病患緊急醫療救護機制」，全力搶救傷員。 >>>

臺媒：翻覆遊覽車司機有13次違規記錄

臺灣公路重大車禍 蔡英文指示行政部門全力搶救

賞櫻團翻車事故 罹難旅客保險理賠每人600萬元

大陸方面對臺灣「2•13」遊覽車傷亡事故表達關切

    記者14日從有關方面獲悉，2月13日21時許，臺北市發生遊覽車翻車事故，造成臺灣同胞33人罹難、11人受傷。事故發生後，大陸有關方面高度關切。

　　國務院臺辦、海峽兩岸關係協會負責人向在此次事故中的罹難同胞表達深切哀悼，向受傷同胞和相關人員家屬表達誠摯的慰問。

臺灣歷年公路嚴重事故盤點

島內歷年重大遊覽車禍死亡人數 圖片來源：臺媒

     2月13日一輛賞櫻團遊覽車在公道翻車，造成34人死亡、12人受傷，這也是歷年來臺灣次嚴重的公路事故，也是30年來最嚴重的一次。

    根據臺「中央社」報導，目前有紀錄的公路事故中，以1986年10月8日，遊覽車在谷關墜河，造成42死、3傷事故最嚴重。
    
    2010年10月21日——

    創意旅行社遊覽車事故，2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效應，宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨，造成蘇花公路112公裡到116公裡路段大量土石崩塌衝毀，創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員，疑遭落石擊中墜海，車上26人失蹤。

     2016年7月19日——

    公道二號遊覽車火燒車，玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊，載著巨龍旅行社接待來自遼寧省24名陸客，行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄，加上司機及導遊全車共26人都罹難。

【策劃編輯：黃楊】 

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