攪局者登場? 東風日產勁客上市前瞻
前幾日，小編在網上看見了這麼一條數據，上方顯示當前的汽車市場，新車購買者80、90後消費者所佔的比例已經接近四成，並且在這一比例還在持續的擴大。汽車市場年輕化的讓各大車企都變得十分緊張，推陳出新是唯一的出路，如何抓住時下的年輕消費者，對於現在還是未來的發展都直觀重要。而現如今的80、90後他們往往都是極富個性，對於時尚和新鮮事物的追求也達到了一個新的高度。而對於東風日產來說，它們對於時下年輕消費者需求的理解便是一款個性時尚的小型SUV——Kicks(中文名勁客)。它是否能得到時下年輕消費者的喜好呢?一起來看看吧!
外觀個性色彩濃厚
外觀方面，勁客的外觀基本延續了海外版本Kicks的設計，前臉依舊採用了日產家族最新的V-motion設計語言，整體造型個性時尚。中網採用了家族V性的進氣格柵，內部採用了較為規整的多邊形設計，加上周圍較為粗壯的鍍鉻飾條看上去較為硬朗。
大燈外部的輪廓造型飽滿，內部還將配備LED的近光燈，整體視覺效果還不錯。此外，新車還標配了迴旋鏢式的LED日間行車燈，造型十分犀利。
下方保險杆區域採用了貫穿式的設計，從而起到加寬車頭視覺效果的作用。並從此前的申報信息了解到，只有高配車型才配備前霧燈。
後視鏡採用了全黑色的設計，上方還集成了轉向燈，整體造型也較為靈動。
車身側面的造型個性，懸浮式的車頂加上雙色的設計，讓它看上去十分時尚。車身尺寸方面，新車的車身尺寸長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，尺寸要小於逍客。
車尾的設計很有層次感，整體看上去很敦實，大量的車身線條讓其看上去很飽滿，很有力量感。車尾保險杆上方有三顆駐車雷達，下方護板還配有一個四邊形的剎車燈，有點類似於性能剎車燈的設計，十分個性。
輪圈則採用了雙五輻式的鋁合金輪圈，輪胎則採用了優科豪馬品牌，輪胎尺寸為205/55 R17。
外觀點評：勁客採用了家族最新的前臉設計語言，而最大的亮點還是在於短小精悍的車身，配合著雙色和懸浮式的車頂設計，讓它看上去很有個性。在合資小型SUV市場持續多年未有大變動的市場裡，它的引入也確實能給人眼前一亮的感覺，這也算是它在國內的一個不小優勢。
內飾簡介、清爽，同樣個性
內飾方面，勁客採用了黑色+橙色的撞色搭配橙色區域還採用了皮質的材料，加上雙縫線的設計，整體看上去很有質感。
三幅式的方向盤採用了平底的設計，尺寸較大，造型還不錯。而儀錶盤則採用了7英寸的多功能液晶儀錶盤和指針機械速度表組成，這樣的設計也很少見，不過較多的顯示模式和功能也帶來了很不錯的使用體驗。
中央的多媒體系統採用了一個獨立的設計，7英寸的液晶顯示屏不算太大，但是在這個不算大的中控臺內看上去正合適，此外，該系統還支持CarPliay功能，也滿足了時下年輕消費者的需求。
內飾點評：日產勁客應該也算是日產家族裡內飾設計風格最年輕的車型了，橙色和黑子撞色的設計讓它顯得很年輕，不僅僅是日產設計師採用這一方式，很多車企都慣用橙色來強調年輕、釋放激情、活力。並且內飾兩側圓形的處分口也很顯檔次，上方黑色的鋼琴烤漆很有質感。整體來說，日產勁客在同級別車型中的內飾設計還是很有競爭力的，無論是做工還是設計風格上都很符合年輕消費者的胃口。
安全配置豐富、舒適配置表現平平
配置點評：從上面一大段的配置中，我們也可以看出日產勁客這款小型SUV在安全配置可是一點都不吝嗇，其中還包括了同級別少有的IEB預碰撞智能剎車系統、LDW車道偏離預警系統等等。而在其它舒適性方面的配置，諸如第二排靠背角度調節、自動駐車、自動空調等常規配置勁客都沒有配備。當然了，在頂配車型上，先不說全景天窗，勁客普通的天窗都沒有配備，在舒適性配置方面的表現很一般。但是這也不能否認，日產勁客在安全配置上的表現絕對也算的上是同級別領先的。
1.5L自吸發動機+CVT變速器=超低油耗
動力方面，勁客將搭載型號為HR15的1.5L自然吸氣發動機，最大功率124馬力(91kW)，峰值扭矩147牛·米。傳動系統方面，該車全系均匹配的是CVT無級變速箱。
動力點評：經過改良優化的第三代HR15全鋁發動機，排量為1.5L，匹配日產招牌的CVT無級變速器，組成高效平順的動力組合，參考工信部綜合油耗5.6L/100km。全新第三代HR15全鋁發動機通過輕量化改良，減重1kg;應用了鏡面熔射缸孔技術降低內部摩擦;並提升了發動機壓縮比至12.2，綜上所述，這臺經過改良的1.5L發動機對待燃油的壓榨更高效。
總結：
國內的小型SUV市場已經來到了紅海階段，自主品牌小型SUV似乎已經成為了國內絕大多數車企的標配車型。而對於合資小型SUV來說，似乎讓人們能夠記住的也就僅本田「雙子星」和東風日產逍客，而在年輕市場裡，東風本田XR-V和廣本繽智這兩款車型幾乎佔了巨大部分市場。儘管受到了國內自主小型SUV的擠壓，但是一直以來都有著還不錯的成績，並且在消費者的口碑也有了一個十分牢固的位置。而同樣作為日系合資的日產，雖說之前推出的逍客一直都有著很不錯的成績，但是車型遲遲未更新，並且中庸的造型，讓它並未能夠得到年輕消費者的歡迎。而此次日產勁客的到來，是否又能改變這一局勢呢?其實，總體來說東風日產勁客這款車，非常適合家用。