直接奔赴新能源終點站，大概是對華人運通造車最中肯的評價。成立於2017年的華人運通一直致力於成為一個未來智能交通的新型出行科技公司。在所有新能源產業都在圍繞實際產品落地時，這一目標稍顯超前。為了進一步將理念落地，更好地實現丁磊口中的「三智」，華人運通帶來了旗下首款產品高合HiPhi X。和設立公司的初衷一樣，車型同樣自帶超前氣質。
近日，高合汽車旗下劃時代智能電動車高合HiPhi X創始版正式上市，創始版四座售價80萬元，創始版六座售價68萬元，通過高合APP即可預訂，前3,000名即創始版車主可享受多項終身免費服務。
國內衝擊高端新能源市場的有很多，截至目前，以蔚來、小鵬、理想三者為代表的新勢力不僅完成了量產車布局銷售，還在紐交所勝利會師。深挖定位不難發現，市場上走量的基本都是豪華品牌。高合HiPhi X不同，一出場直接將定位拉高至超跑SUV。
華人運通高合汽車創始人丁磊表示：「華人運通踐行三智戰略，與用戶共創高合品牌，探索未來出行。高合HiPhi，聚焦『探索、自由、創造』為核心的破曉者精神，以『想往更高』為主張，專為『不斷突破極限，打敗上一秒的自己』的破曉者們而造。基於此，我們通過H.U.A（H性能智能、U車路協同、A互聯共享）三大全新維度重新定義面向未來的產品，用突破性的『場景定義設計、軟體定義汽車、共創定義價值』三大理念，給用戶帶來TECHLUXE科技定義豪華的品牌體驗，將高合HiPhi X打造成為新能源智能汽車領域的劃時代產品。」
有人會說這是噱頭，畢竟在過去幾年中見過了太多新勢力所謂的藍圖，且幾經沉浮後，能存活下來的屈指可數。顯然，要打破這一偏見並不容易，如何用實際行動撐起自己的野心，實現自身「入局即贏家」的布局，華人運通帶著高合HiPhi X向我們講述。
國內新能源格局的「新常態」
受政策調整和消費環境的變化，疫情常態化以來，新能源板塊始終保持較為平穩的趨勢。乘聯會數據顯示，8月新能源汽車市場銷量10.9萬輛，同比增長43.7%，連續兩月實現強勁增長。
持續上升的同時，可以看到在新勢力的攪局和特斯拉的鯰魚效應下，國內新能源產業格局正在悄然生變。很明顯一點就是，自去年開始進入產業調整周期以來至今，和燃油車市場一樣，「兩極分化」趨勢同樣出現在新能源市場：一個是以Model 3、蔚來ES6、漢EV為首的高端陣營，一個是以宏光MINI、歐拉R1、奇瑞eQ為首的低端陣營。
疊加今年疫情影響，在消費環境和人群等因素衝擊下，高端和豪華新能源產品市場表現更加穩健。截止8月，特斯拉Model 3始終是贏家，累計銷量66569輛，整個市場也開始回暖。
面對車市新常態，華人運通在經過數年積累後，開始展現出此前其前瞻布局、前瞻構想以及革新理念下打造的錯位競爭優勢。此時的高合HiPhi X，恰好就是讓人羨慕的「入局即贏家」玩家。
產業變革機遇下，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發展的速度和需求，人類出行的未來需要升維的系統性解決方案。新品類，並不意味著將再多一輛傳統意義的車，而是要將「車、路、城」同步考量，升維超越，讓真正的智能汽車實現落地。
「技術先行」的新品類
相較於國內造車新勢力企業「跑馬圈地」的商業模式，華人運通選擇「技術先行」，首款產品就劍指全球高端市場。
早在2018年10月，華人運通就發布智慧城市、智捷交通、智能汽車三大戰略，包括車路協同、自動駕駛、人機互動、四輪轉向等多項技術。
與市場上的諸多參與者不同，華人運通無論是汽車品牌還是產品的推出都不激進，而是採用技術優先的策略紮實推進；另一方面，在產品與網際網路、智能化的前瞻性融合方面，目光卻更為長遠。
這一點放在高合HiPhi X身上，拋開其超跑SUV的身份，最顯著的一點就是它能夠做到不斷進化。得益於華人運通自主研發的HOA超體電子電氣架構，新車做到了真正意義上的軟硬體分離，可以通過不斷自主學習和遠程軟體迭代，在不改變硬體的前提下帶來性能和體驗的持續進化，實現「軟體定義汽車」。
專屬的HOA超體電子電氣架構中，高合HiPhi X的系統可以在用戶使用過程期間不斷產生個性化模式，空氣懸架參數、後輪轉向使用速度、電池熱管理方式都可以被調整、改變，從而成為最懂消費者最獨特的伴侶。
實現軟體的進化迭代後，高合HiPhi X在硬體表現上同樣看點十足。標誌性的NT展翼門進出系統、PML可編程智能大燈、ISD智能交互燈、360環抱式全景行車環境感知系統等一系列硬體，都成為整車面向未來全面進化的重要支撐。
新車擁有0.27Cd超低風阻，百公裡加速僅為3.9s，長續航版續航裡程高達630公裡。此外，高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、後輪隨速轉向，高效能量回饋節能系統等，這些豪華配置都成為了高合HiPhi X的標配。
自動駕駛課題上，在以車路協同為開發策略的前提下，新車通過5G+V2X技術，讓自身在已實現L3級自動駕駛基礎上，還在國內率先實現基於車路協同的L4全自主代客泊車系統（AVP）的落地，未來還將繼續向無人駕駛進化。
可以預知的是，未來隨著5G的發展，汽車行業將迎來底層架構和軟體系統的比拼，傳統的硬體配置即將成為過去。在此節點，高合HiPhi X已先人一步，走在前列。
據透露，HiPhi X將於2020年年底小批量試生產，2021年正式交付市場。通過「場景定義設計、軟體定義汽車、共創定義價值」的方式，HiPhi X帶來的是獨特超前的劃時代產品和體驗，將與隨時隨地想打敗上一秒自己的破曉者一同進入高合新世界。
鍾述
豪華和高端的概念是什麼？這個問題放在以前，人們心目中更多的是湧現出類似賓利、保時捷等品牌形象。究其根源，始終是有了它們的品牌導向，人們方才形成相應畫像。如今，高合HiPhi X的出現，更像是在告訴人們，豪華和高端終究是超前理念下誕生的附屬物。它的到來，就是要定義下一個時代。
從機械時代到數字時代，從單車智能到群體智能，華人運通三智戰略站在時代變革窗口，致力於為人類尋求未來出行系統性解決方案，高合HiPhi X的全球上市正是三智戰略中智能汽車落地的產物，標誌著華人運通以人為本的三智戰略更進一步，更意味著世界汽車發展迎來全新裡程碑。