北京航空航天大學招生分數線及院系簡介

航空科學與工程學院

航空科學與工程學院（以下簡稱航空學院）是北航最具航空航天特色的學院之一，主要從事大氣層內各類航空器（飛機、直升機、飛艇等）、臨近空間飛行器、微小型飛行器等的總體、氣動、結構、強度、飛行力學與飛行安全、人機環境控制、動力學與控制等方面的基礎性、前瞻性、工程性以及新概念、新理論、新方法研究與人才培養工作。

航空學院前身是清華大學航空系，是1952年北航成立時最早的兩個系之一，當時稱飛機系（設飛機設計和飛機工藝專業），1958年更名為航空工程力學系，1970年更名為五大隊，1972年更名為五系，1989年定名為飛行器設計與應用力學系，2003年成立航空科學與工程學院。早期的航空學院薈萃了一批當時國內著名的航空領域的專家，如屠守鍔、王德榮、陸士嘉、沈元、王俊奎、吳禮義、張桂聯、徐鑫福、徐華舫、何慶芝、伍榮林、史超禮、葉逢培等教授，屠守鍔院士（兩彈一星元勳）是首任系主任，他們為本院發展奠定了堅實基礎。在北航發展史上，航空學院不斷輸出專業和人才，先後參與組建七系、三系、十四系、宇航學院、飛行學院、無人機所、土木工程系、交通學院等院系。

自建校以來60多年，學院已培養本科畢業生萬餘人，碩士畢業生兩千餘人，博士畢業生近千人。畢業生中湧現出王永志、戚發韌、崔爾傑、樂嘉陵、陳福田、張福澤、王浚、鍾群鵬、陶寶祺、趙煦、唐西生、郭孔輝、唐長紅、蘇義腦、孫聰、閻楚良、鄧小剛等17位兩院院士，改革開放後畢業生中也湧現出了「航空報國英模」/原沈飛董事長羅陽、中國商飛董事長金壯龍、第十一屆「中國十大傑出青年」/原「神舟」飛船總指揮袁家軍、C919大型客機總師吳光輝以及李玉海、耿汝光、姜志剛、屠恆章、方玉峰、劉志敏、王永慶、孫兵、曲景文、劉宜國、李東、餘後滿、蔡澤民、傅惠民、秦福光、王光秋、熊躍熙、陳元先、宋水雲、申建軍、吳宗瓊、陳敏、高雲峰等一批航空航天院所的年輕總師/總指揮、學術精英、省市及部門負責人、民營企業家，為我國航空航天、國防事業及國家發展做出突出貢獻。

學院作為主力曾先後研製成功我國第一架輕型旅客機「北京一號」、國內第一架高空高速無人偵察機、靶機、蜜蜂系列輕型飛機和第一架共軸式雙旋翼直升機等，創造了多項全國第一。學院參與了所有國家重點航空型號以及大部分飛彈型號的攻關工作。60多年來，學院取得了上百項國家和省部級教學與科研成果，其中國家級獎20多項。