眾所周知機箱背線對於眾多DIY攢機愛好者來說從來都不是一件輕鬆的事情,先馬的ATX-II架構機箱其合理的結構設計,寬闊的內部空間都為硬體的兼容帶來了一定的便利,也受到了廣大玩家們的認可,如今先馬最新的ATX-III架構已經發布,與其對應的產品就是剛剛售賣沒多久的「先馬 方舟」機箱,今天筆者就為玩家們展示下這款機箱的背線效果如何。
想走出完美的背線,機箱的合理結構固然重要,但是也需要玩家們有一定的技術和動手能力,那麼今天就讓我們來看看先馬 方舟機箱的背線過程,到底是技術因素佔多還是架構方面佔多。
先馬機箱的外觀以黑顏色為主,整體顯得沉穩大氣,側板採用茶色透明亞克力材質,玩家可以透過側板輕鬆的查看到機箱內部硬體的運行狀態。
先馬方舟機箱整體外觀機箱內部
先馬 方舟機箱作為承載最新ATX-III架構的一款新產品,其內部的空間兼容性自然不用多說,從圖中我們可以看到機箱預留的背線孔位非常之多,同時下置電源的設計也最大化的方便了玩家們的走背線的過程
機箱背板
機箱背板上原生的線材均採用了扁平化設計,這種設計的好處在於不僅方便背線的過程,而且把線材組合到一起也能儘量的節約空間,同時相比於一般線材的背線要美觀的多。
機箱側板
圖中我們可以看到先馬 方舟機箱的側板採用了6顆手擰式螺絲進行固定,而我們常見到的側透式機箱一般都是4顆螺絲進行固定,這樣的多螺絲固定在一定程度上也提升了側板的穩固性。
採用ATX-III架構的先馬 方舟機箱內部空間非常寬闊且通透,下置電源設計也能更好的配合背線,裝機不變的第一步,電源入內。
電源入內
先馬 方舟機箱為電源的線材提供了獨立的背線走線孔位,並且走線孔位上面均有橡膠保護處理,從而避免線材磨損導致主機問題頻發。
主板入內
在主板入內後,機箱內並沒有顯得很擁擠,這得益於先馬 方舟寬大的內部空間,圖中機箱內的PCI擋板都採用了可重複使用的設計,這不得不說是一個小亮點。
雙顯卡裝入
從雙塊超長顯卡裝入的效果來看,機箱的兼容性還是非常不錯的,內部空間還留有相當的餘量,這對玩家在日後擴充性能硬體也提供了相當的便利性。
先馬 方舟機箱為CPU供電提供了獨立的走線孔位,玩家可以走背線時可以輕鬆進行梳理,目前市面上有些機箱雖然預留了CPU供電走線孔,但是由於內部結構設計的不規範,導致安裝主板時經常把這個孔位給擋住,導致線材無法穿入,玩家需要注意。
CPU獨立走線孔
想要走出合理好看的背線選擇合適的位置進行捆綁是關鍵,方舟機箱不僅預留了豐富的背線孔位,而且綁線孔也是非常之多,方便玩家們走出橫平豎直的背線效果。
線材進行捆綁
玩家在背線完成後,一定碰到過多餘的線材無處容身的問題,該接的線材都接入了,剩下的一堆線材又沒有多餘的孔位進行固定,放著不管吧又影響美觀,而先馬 方舟機箱背板之間的空隙恰巧解決了這個棘手的問題,由於空隙處超過1CM,玩家可以輕鬆的把多餘的線材容納其中。從而提升整體背線效果。
進行埋線處理
背線完成先馬 方舟機箱光汙染效果
總結:從圖中我們可以看到這次的背線效果還是非常出色的,結合機箱合理設計和筆者出色的動手能力,這次裝機背線還是比較輕鬆的,配合扁平化線材和眾多的走線孔位,走出完美的背線,小白玩家也不難實現,總之要走出完美的背線技術和設計都是缺一不可的,目前這款先馬 方舟機箱已在京東登陸開售,喜歡的玩家可千萬不要錯過。
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