（一）
將時光倒轉兩個甲子年。
1894年，也是春天，北洋海軍進行了海上閱艦式。
當時21艘軍艦編成了混合艦隊，看似聲勢浩蕩，桅檣如雲，然而李鴻章卻憂心忡忡。他在向朝廷的匯報中寫道：
「臣鴻章此次在煙臺、大連灣親詣英、法、俄各艦詳加察看，規制均極精堅，而英尤勝。即日本蕞爾小邦，能節省經費，歲添巨艦。中國自十四年北洋海軍開辦以後，迄今未添一船，僅能就現有二十餘艘勤加訓練，竊慮後難為繼。」
李鴻章
字裡行間滿是憂慮心酸，可想而知位極人臣、聲名顯赫的李鴻章，實際處境是多麼可憐。不想觸動本質，又要起死回生，任何人都顯得力不從心。
根據當時文獻記載還有這樣一個細節，有日本軍官發現，清朝軍艦上的大炮竟然落有灰塵，而軍艦弄得像洗衣坊一樣——晾曬著衣服。
在窮奢極欲的揮霍中，當時的國防開支卻拮据萬分。北洋海軍正是在這種後難為繼的局勢中，又迎來了中日甲午戰爭。
甲午戰敗，龍旗飄零。
這個曾號稱第一支近代化海軍艦隊、亞洲最強的北洋海軍——擁有著25艘艦船、4000餘名官兵，在甲午海戰中折戟沉沙、全軍覆沒。甲午慘敗後，中國再無海防可言。
1895年2月，劉公島。
六名木匠正在島上一座庭院裡打一口棺材，一個人時不時叫停木匠，自己躺進棺材裡，一試大小。
那人叫丁汝昌。
2月11日的晚上，59歲的丁汝昌在劉公島上寫完給李鴻章的最後一封信，交代完所有後事，端起了混著鴉片的葡萄酒，一飲而盡。
鴉片酒藥力發作緩慢，直到翌日凌晨五點，丁汝昌終於痛苦地咽氣了。臨終前，他反覆和僕人念叨：「這麼大的艦隊，說完了就完了？」
丁汝昌
中國近代海軍史上第一位海軍艦隊司令，在為海軍的榮辱敗興奔波17年後，如此悲情地了結了自己。
4月17日，清政府被迫籤署了喪權辱國的《馬關條約》，誰能想到，這四萬萬人口的大清國運，有一天竟折在了海軍的艦船之上。
甲午慘敗後，海軍的低落一直延續了數十年。
從1840年的鴉片戰爭到中華人民共和國成立，外國侵略者從海上入侵中國次數之多是十分驚人的。日、美、英、法等國的軍艦入侵中國沿海地區達470餘次，這其中，日本的入侵佔總數的41%。
在一個海洋面積佔全球總面積的71％、聯繫如此緊密的星球，一個國家，沒有強大的海軍是不可想像的。
（二）
這是網上流傳甚廣的一張照片。
劉華清觀摩停在美軍「小鷹」號航母上的SH-2多用途直升機
1980年，時任解放軍副總參謀長的劉華清帶領中國軍事技術代表團訪美，第一次登上了美軍航母。涉及到核心的技術和裝備，美軍有所保留，不允許靠近觸碰。當時已經64歲的劉華清將軍只能踮起腳、伸著脖子遠望「小鷹」號航母艦載機的細節，這位共和國將軍流露出的表情，宛如一個窮孩子正看著富裕人家小孩手中的玩具……。
1993年，美國總統比爾.柯林頓說過這樣一句話，每當華盛頓關於危機的流言沸沸揚揚時，美國人脫口而出的第一句話就是：
「Where's the nearest carrier?"
「我們最近的航母在哪兒？」
想要問出「我們最近的航母在哪兒」需要巨大的底氣。然而，建造航母之路，中國走得並不輕鬆。這中間的曲折，可以回看文章田柳觀察|首發福利高清大圖：揭秘遼寧艦的前世今生。
把時間快進到2012年9月25號
我國的第一艘航母正式交付於中國人民解放軍海軍，命名「遼寧艦」。2012年11月23日，艦載機殲-15戰鬥機在遼寧艦上成功起降，這也標誌著我們的航母真正開始投入使用。
2011年11月 殲15首次在遼寧艦成功起降 攝影：蒲海洋
2019年12月17日，第二艘中國航母「山東艦」正式入列海軍，中國迎來了雙航母時代。與遼寧艦不同的是，「山東艦」並非改裝，而我國第一艘自主研製的航母。
第二艘中國航母「山東艦」 攝影：蒲海洋
還有件事值得一提。
造出遼寧艦和國產航母的，是位於武漢的中船重工701研究所，在這個看似不起眼的研究所門口，靜靜地守著兩艘近代軍艦的模型，其中的一艘叫「致遠號」，正是甲午戰爭中載著鄧世昌等英烈以身殉國的那艘。
「致遠號」資料圖
70年代海軍人的航母夢，我們走了40多年。而我們第一艘自主建造的航母，只用了5年。2017年海軍節，「局座」張召忠在回顧海軍的發展歷程時痛哭道：
「我們受了多少窩囊氣才有今天！」
2018年4月11日。
@人民海軍 在其官方微博中首次公開了海軍的「五個孩子」宣傳片：老大潛艇，老二水面艦艇，老三航空兵，老四陸戰隊，老五岸防部隊。這「五個孩子」正是今天中國人民解放軍海軍的5大兵種。
4月23日，人民海軍成立70周年之際，海軍在青島舉行了國際閱艦式。而我，作為現場報導的記者之一，也有幸見證了這場盛大的閱艦式。回憶起那段時間，朋友圈刷屏海軍的背後讓我們看到的是中國海軍的逆襲。
田柳在海上閱艦式現場採訪
可能很少有人知道，在海軍舉行60周年海上閱艦式時，當時只有29個國家參加。而今天，來自亞洲、非洲、歐洲、美洲、大洋洲60餘個國家的海軍代表團及10多個國家的近20艘戰艦參加了海軍節盛大的閱艦式，可謂是恢弘氣勢。
（三）
2017年10月，中國海軍第26批護航編隊抵達英國倫敦訪問，這是中國海軍艦隊第一次出現在泰晤士河畔。
英國媒體《每日郵報》的一篇報導將英國人的自嘲發揮到了極致：
Armed with cruise missiles, they can hit targets up to 50km away and specialise in destroying ships and submarines with their incredible torpedoes and rocket launchers.
裝備著巡航飛彈，這兩艘艦艇可以打擊50千米外的目標，用可靠的魚雷和火箭發射裝置專門摧毀艦艇和潛水艇。
But thankfully for us, they arrived in the capital as part of their European goodwill tour。但幸運的是，他們到我們首都是來友好訪問的。
當時在英國的華人還向到訪的中國海軍編隊贈送了一份禮物：北洋水師當年向英國購買的軍艦照片。
在英華人贈送到訪編隊禮物：北洋水師向英國購買軍艦的照片
可以看到，鏡框內的一組照片為4艘戰艦，分別是清朝北洋水師在英國定製的致遠、靖遠、超勇、揚威號巡洋艦。
這幾年，外媒對中國海軍的報導喜歡用一個很有意思的句子：「dropping dumplings into soup」。意思是說，「新型艦艇像下餃子一樣下水」。於是，在中國的軍迷圈也有了一個很有意思的名詞，叫「下餃子」。
確實，在進入21世紀的第二個十年，中國經濟狂飆，海軍有錢了，軍艦如下餃子般，再不用受「窩囊氣」了。
中國海軍首艘萬噸大驅 攝影：蒲海洋
美國《防務新聞》周刊網站在2017年8月的一篇報導中這樣寫道：「世紀之交以來，隨著中國成為一個經濟大國，它的軍事實力有了巨大飛躍。這種軍力建設在海上最為明顯。」
而英國智庫在2017年2月的報告中顯示：中國過去四年間的海軍艦艇的總量已經造出整個英國皇家海軍的噸位。
2017年，我在美國採訪著名僑領方李邦琴女士時，她的一句話讓我記憶深刻，她說，他們這些在海外的華人華僑都遭遇過曾經因為祖國不夠強大而在國外遭受各種蔑視的事情，包括無端被人辱罵，破壞華人商鋪等等。而如今，再沒人敢欺負他們。
田柳與方李邦琴女士
身體好的時候，人們總會覺得家門口有醫院百無一用。和平年代的軍事發展也是如此，但強大的鋼鐵長城，卻總是像後盾一樣給人以強大的安全感。
（四）
2018年，賀歲電影《紅海行動》憑藉超凡的口碑引領當年的票房。該片就是改編自真實的中國海軍葉門撤僑事件。
2015年3月29日，中國海軍臨沂艦停靠葉門港口撤離中國公民
2015年，中國海軍的葉門撤僑震動了全世界。
自2015年3月26日起，由沙特、埃及、約旦等國組成的聯軍開始在葉門地區打擊胡塞武裝。一時間，當地局勢驟然緊張，戰火摧殘著整個葉門。地處亞丁灣、索馬利亞海域的中國海軍第十九批護航艦艇編隊臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦緊急「暫停」護航任務，火速趕赴葉門撤離中國大陸公民、港澳臺同胞以及海外僑胞。
當時的海軍新聞發言人梁陽在採訪中是這樣描述的：在臨沂艦停靠葉門亞丁港的時候，警戒哨就發現一枚炮彈在港區裡落地。數分鐘後，軍艦艦首附近的吊車疑似遭到坦克射擊，數枚榴彈擊中吊車。
一時間氣氛十分緊張。為了確保人員安全登艦，臨沂艦進入一級戰鬥部署，隨時準備開火。與此同時，全副武裝的蛟龍突擊隊隊員迅速控制港口附近區域，並樹立起英文警告標識:「Chinese Navy Security Area，Keep Clear!」（中文意思是：這裡是中國海軍所設安全區，閒人勿近！）
「葉門撤僑」中蛟龍突擊隊隊員迅速控制港口附近區域，並樹立起英文警告標識
葉門撤僑可謂是歷次中國撤僑行動中最驚心動魄的一次。但與之形成鮮明對比的是這張照片：一個身穿背心牽著海軍手的小女孩，走起路來輕鬆得像是去參加春遊。
葉門撤僑中海軍牽著小女孩登艦
儘管危機四伏，但對於當時的很多中國僑民來說，中國軍艦就是「諾亞方舟」。 不少國內外媒體感嘆，葉門撤僑雖然只是第19批護航編隊的一小步，卻是中國海軍的一大步。因為它不僅是中國第一次使用武裝軍艦從外國撤僑，更開創了解放軍特戰部隊攜帶武器登陸別國武裝撤僑的先河。
中國海軍用實際行動告訴國民，無論你身在何處，只要你遇到危險，祖國都會帶你回家! 對海外華人來說，祖國，不再是個遙不可及的地方，在兒女需要之時，它會隨時出現。
（五）
2017年8月1日，是中國軍隊走出國門、尤其是海軍走向深藍邁出的標誌性的一步
——中國首個海外保障基地在吉布地投入使用。
2017年8月1日，中國人民解放軍駐吉布地保障基地部隊進駐營區儀式在營區舉行
眾所周知，海外建立基地一直以來都是軍事大國的專利。從曾經號稱「日不落帝國」的英國到如今號稱「世界和平維護者」的美國，其海外軍事基地代表著他們向全世界投射武裝力量的「橋頭堡」和幹預地區事務的「前沿陣地」，更是奠定其超級大國地位的重要基礎。
吉布地基地地處非洲東北部亞丁灣西岸，熱帶荒漠特徵明顯，每年四月至十月高溫近50攝氏度。基地的海軍官兵們的訓練從未間斷過，依託著駐地複雜天氣和惡劣環境他們定期開展著徒步拉練和裝甲裝備野外訓練。
中國人民解放軍駐吉布地保障基地裝甲裝備野外訓練
駐紮海外，遠離祖國，吉布地保障基地成為了中國海軍在亞丁灣護航補給的強大後勤支撐。這其中，有一個極其重要的現實意義和戰略意義就是可以對亞丁灣和北非發生的突發情況做出更快速響應。
據官方數據統計，今天，在非洲的中國人已突破100萬，涉及的項目投資更是數額巨大。如何在動亂狀態下保護中國人在非洲的巨大利益成為現實也迫切的問題。中國也將遇到更多的海外利益安全問題。
把時間再拉回到2012年，地點：亞丁灣。
一場大洋上的生死營救，驚心動魄。
當時，正在亞丁灣護航的「常州艦」接到任務：前去4000多公裡外的索馬利亞海岸，深入海盜老巢，解救被索馬利亞海盜劫持570多天的「旭富一號」上的26名船員。「常州艦」一路劈波斬浪，經過8晝夜的長途高速奔襲到底預定海域。
風浪中長途奔襲的「常州艦」 攝影：侯瑞
警戒觀察發現，遠處來回穿梭的幾乎都是海盜的船艇。「常州艦」立即進入了一級反海盜部署。此時，海軍護航官兵的心裡清楚，26名船員正在海岸邊翹首期盼那抹鮮紅——我們的國旗。
攝影記者侯瑞告訴我，至今回憶起當時救人那幕仍心有餘悸：「當時海面風力達16米每秒，接近直升機安全飛行的極限。艦艇隨風浪搖擺起伏，直升機降落可謂是稍有不慎，就是機毀人亡。」
最終，艦載機、小艇在驚濤駭浪中完成了驚險的營救。備受海盜摧殘和折磨的船員們衣衫襤褸，赤著雙腳，當看著直升機上的紅色五角星，格外興奮。那一刻，他們仿佛看見了回家的路！
「旭富一號」船員們被陸續接回「常州艦」現場 攝影：侯瑞
這些年來，中國海軍在亞丁灣大放異彩，揚我國威。也正因為有著他們的守護，才換來了亞丁灣10年的安寧。從此，在國際公認的危險海域有了維護和平的中國力量。
今天，中國的海外利益已成為國家戰略需求的一部分，國家的經濟利益拓展到哪裡，軍事實力就會保衛到哪裡。這更意味著中國將成為國際安全舞臺上更為活躍的角色。
想起《紅海行動》中那句經典臺詞：
「當你在黑暗中迷失，尋找不到出路，也看不到任何一絲光芒的時候，我相信任何人的內心都身處崩潰的邊緣，當那一縷光芒出現的時候，我相信沒人會拒絕。而中國軍人，一直在演繹著這縷光芒。」
新華社播發的評論中，有過這樣一句話，「人民海軍有信心、有能力維護國家主權、安全、發展利益，有信心、有能力為維護世界和平穩定作出更大貢獻——這是堅如磐石的信心與信念，這是人民海軍的底氣與豪氣。」這樣的底氣和豪氣，來之不易。
中國首艘航母「遼寧艦」 攝影：蒲海洋
歷史的教訓告訴我們，強於天下者必強於海，弱於天下者必弱於海，海權是影響大國興衰沉浮的重要因素。
海納百川、有容乃大，依然是中國的國策，也是中國人的哲學和智慧。