湖北一條新規劃高鐵動脈惹爭議,你支持路線走宜昌還是走荊州?

2020-12-19 眼角有光芒

中國速度一直是我們驕傲的代名詞,同樣也是我國對外發展了一個名片,這不僅帶動了我們的經濟發展,同樣也便捷了人們的出行,使我們這些漂泊在外的人們縮短了與家鄉之間的距離。

由於中國的高速鐵路的發展對每個人都是顯而易見的,而且很顯然它們將推動沿線地區的發展,因此許多新近規劃的高速鐵路在這條路線上容易引起爭議,作為呼南高鐵的南北大動脈,其路線規劃引起的爭議更加激烈,其中最具爭議的路線是湖北段的路線。

從草原城市呼和浩特出發,呼和浩特高速鐵路知道南寧是南北真正的高速鐵路,當您打開這條主幹道時,您會看到無盡的草原,蒼茫浩瀚的黃土高坡、中原的美麗景色,江南溫柔美麗的水鄉小鎮以及從出發站到終點站的獨特魅力。

另外,高鐵的最大意義在於它不僅方便了人們的出行,而且為沿線城市發展帶來了新的機遇,與其他高鐵相比,湖南高鐵是最重要的,它在促進沿線經濟發展方面發揮著更重要的作用,因此,自計劃之日起,這條高鐵就一直是有爭議的,而最具爭議的是湖北段的路線規劃,許多人談到了為什麼這條高鐵不「拉直」走荊門-荊州-常德段,而是需要「轉彎」繞過宜昌-石門。

宜昌位於湖北省西南部,是長江中遊城市群的重要成員,也是中國中部重要地區的中心,三峽和葛洲壩也被譽為「世界水電之都」,宜昌的傳統運輸方式主要是通過水運,但近年來,高速鐵路和鐵路也得到了迅速發展,並建造了輻射鄂西、湘西、渝東的機場。

計劃中的滬漢蓉高速鐵路,即沿長江走向的沿江高鐵確定在此設站,決定在這裡設立一個站,如果呼南高鐵也通過宜昌,它將在宜昌形成一個完美的「十字路口」,並在埃坎形成一條儲備高鐵樞紐,宜昌的地位大大提高。

但是相比之下,呼南高鐵走荊州將會節省更多的時間和成本,荊州還是現代文明與古老江南文化融為一體的城市,從歷史上看,它是沿長江的重要經濟,軍事和政治所在地,位置狀態非常重要,目前,除呼南高鐵外,荊州尚無建設高鐵的消息,可以看出,這條高鐵比宜昌急得多。

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