新款豐田酷路澤4500柴油版 裸車價 耀眼風格炫彩

2020-12-11 易車網

20款中東版豐田酷路澤4500柴油版加上增壓發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼,酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。

    

豐田酷路澤4500車頭飽滿,寬大的發動機蓋顯示出十足的力量感。依舊保持了碩大兇猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣,寬大的進氣格柵。車身極具力量感的外形設計,再加上這龐大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。外觀增加的LED燈具,中網的設計更加突出厚重感,兩側的車燈微微上挑,透出一絲靈動。

    

2020款陸巡GX-R V8 柴油4500立體化的中控設計將普拉多硬朗的風格也一併帶入到了車內,但黑色與象牙白的色調搭配還是讓它擁有了一絲居家的溫馨。2020款陸巡GX-R V8 柴油4500的座椅並不像大多數越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟。車內空間是這個尺寸SUV的強項,不論是前排或者後排都很寬敞。後排座椅平直寬大,靠背角度可自由調節。第三排座椅可以放倒2020款酷路澤4500柴油版。

    

20款豐田蘭德酷路澤4500一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,蘭德酷路澤4500加上增壓發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。蘭德酷路澤4500配備了最新的雙渦輪增壓版發動機,4.5升的發動機外加雙渦輪增壓器迸發出難以置信的動力。

    

20款豐田酷路澤4500即便在高轉速下並沒有強烈的咆哮,取而代之的是強勁的悶聲,從聽覺上讓人感覺發動機的強悍。豐田酷路澤4500系列一直以來是豐田車系越野性能最強的車系,豐田酷路澤4500柴油版加上柴油增壓版發動機讓本就號稱越野王子的蘭德酷路澤如虎添翼。

    

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    豐田酷路澤4500搭載V8雙渦輪增壓發動機,雙油箱、雙備胎、雙電瓶,綜上所述豐田柴油4500已經作好去極限越野的全部準備。懸架的彈簧和減震器進行了優化,使其在擁有更強動力的同時,操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。
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    豐田酷路澤4500柴油版搭載V8雙渦輪增壓發動機,雙油箱、雙備胎、雙電瓶,綜上所述豐田酷路澤4500柴油版已經作好去極限越野的全部準備。懸架 的彈簧和減震器進行了優化,使其在擁有更強動力的同時,操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。
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    20款豐田酷路澤4500黑金剛(柴油版)車頭飽滿,寬大的發動機蓋顯示出十足的力量感。依舊保持了碩大兇猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣,寬大的進氣格柵。豐田酷路澤4500中東版車型尾部造型並沒有明顯變化,僅是燈腔內的結構略有調整。
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    新款蘭德酷路澤4500略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。豐田酷路澤4500的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。前進氣格柵稍作改動,在保持簡潔大方的同時,更顯流暢。
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    20款柴油版豐田酷路澤4500車頭飽滿,寬大的發動機蓋顯示出十足的力量感。依舊保持了碩大兇猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣,寬大的進氣格柵。  20款豐田蘭德酷路澤4500柴油版是柴油發動機,但在實際聽起來,豐田酷路澤4500柴油版在高轉速下並沒有強烈的咆哮,取而代之的是強勁的悶聲,從聽覺上讓人感覺發動機的強悍。
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    2020款中東版酷路澤4500柴油版陸巡最強越野王雲南臨滄現車可分期2020年11月24日 22:00 經銷商:昆明陸翔眾城國際名車類別:車商動態 列印            豐田酷路澤雖然外形樸實低調,但「陸地巡洋艦」的名號可是無人不知無人不曉。
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    新一代蘭德酷路澤也越來越傾向於舒適性,弱化了硬派強悍的風格,但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經典產品,對於玩越野的兄弟們來說,如果玩過豐田的越野車,就會發現,其它越野車都是浮雲;喜歡玩長 途穿越的兄弟們,如果玩過D4D V8的柴油4500,就會發現,其它越野車都可以退休了。
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    2020款豐田蘭德酷路澤4500的高貴是一種氣質,無法模仿,獨樹一幟的豪華配置,以及全面提升的穩定性和無與倫比的動力性,必令那些追隨者自嘆弗如。全新酷路澤與生俱來的優越血統,早已在血脈中化作了一種由內而外的氣質,也許只有您親自駕乘其中,才會更鮮明地領略到,那種淋漓暢快的駕駛感及無比愜意的舒適感。