在車身線條及功能設計上，寶駿510進行了精心處理。車身線條方面，寶駿510採用了寶駿家族式外表，矩陣式進氣格柵非常的有衝擊力，兩側車燈的設計造型頗為線條感很足，前臉大燈點亮後顯得很有精神氣。從雙腰線來看，新車依舊是年輕的線條設計，寬C柱的傳統得以延續，有助於突出寶駿510的造型。尾部線條通過線條的運用，讓尾部造型的立體感進一步加強，新車的尾燈造型更加是亮點。
全新寶駿510車裡強大，在車內有家一般的感覺。方向盤採用了塑料材質，手感好，還帶有換擋撥片，很有駕駛樂趣。在中控區域還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感優質，8.0英寸的液晶顯示屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了皮座椅等，能帶來一定的舒適性。
長寬高分別為4220×1740×1625mm，軸距也達到了2550mm，在同級別的車型中，寶駿510的軸距排在25位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。寶駿5101.5L CVT 優享型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，寶駿510的後備箱容積排在29位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
寶駿510搭載了一臺1.5發動機，最大輸出功率73kW，最大扭矩135Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在5-8萬SUV車型中排在10位。
寶駿510的主/被動安全配置比較齊全，包括了胎壓監測、上坡輔助、LED日間行車燈、兒童座椅接口、制動力分配(EBD)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、後倒車雷達、剎車輔助(EBA/BAS等)、剎車防抱死(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命;LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全。
如果上述的數據、參配等不能全面的了解寶駿510，那麼我們根據歷史上購買過寶駿510的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對寶駿510最滿意的是它的省油，另外空間大、外觀最滿意也都是大家喜歡它的點。