你在圖片中看到的藍鯨是有史以來最快的路虎。幾年前，在SUV中擁有超過200馬力的想法是可笑的。但時代變了，怎麼樣！這輛2.4噸的猛獁象能夠達到542馬力的強勁衝擊力，可以在跑車中從零到一百衝刺，可以媲美5.3秒。讓我向您介紹路虎攬勝運動版V8增壓SVR（當你讀完汽車可能已經到達月球的長名稱時）。
這款SUV不僅可以成為舒適的巡洋艦，而且也是搭載Nordschleife Nurburgring的最快的SUV之一。問題是他們是如何做到的？你已經擁有了Sport增壓版本，500bhp的直接速度足夠快。但它是一輛高大的汽車，與強大的軍用卡車共享其重心和空氣動力學特性。這就是SVO男士的用武之地.SVO是捷豹路虎的高性能部門。就像AMG用於梅賽德斯而M用於寶馬一樣，SVO獨立設計，製造和定製JLR車輛。與其他調校公司不同，SVO並未過多地體現了Sport SVR的風格。
這些變化是微妙的，這使得以性能為導向的Sport成為一個沉睡者。SVR的設計具有更加精雕細琢的前保險槓，更大的進氣口使其比以前更加令人生畏。後保險槓也進行了全面修改，側面是一個大型擴散器。
威脅性的四排氣管暗示引擎蓋下的噴火增壓V8。所有的格柵，進氣口，前四分之一管道，柱子，鏡子和屋頂都是黑色的，這使得汽車看起來很邪惡。SVR配備21英寸合金輪轂，標配275/45 R21全季輪胎。由於SVR的駕駛室基於標準的Range Rover Sport，您將獲得相同的儀錶板，其設計高雅，執行精美。
分層儀錶板看起來非常吸引人，圓形空調控制裝置精美完成。你獲得了一個強大的駕駛位置，外面的能見度只是驚人的。您還可以在前部和後部安裝固定頭枕的定製運動型座椅。正如預期的那樣，座椅製作精美，貼身舒適，即使在您開車時也能保持原位。顯然，還有一些新增功能可以讓您知道您沒有坐在標準的路虎攬勝運動中。中控臺採用碳纖維製成，這裡沒有印度友好的米色標誌，整體氛圍豪華，運動。
您還可以在座椅和B柱上獲得大量SVR徽章。 儘管有運動裝備，但SVR有一個非常實用的駕駛室，前部和後部乘客都有大量的存儲空間。引導能力是巨大的，但由於高離地間隙設置相當高，這使得裝載大袋很痛苦。SVR具有高科技功能。常規設備除了你有一個絢麗的825w Meridian環繞聲系統，19個揚聲器，全景天窗，帶六個DVD換碟機的觸控螢幕系統，TFT儀表顯示器和帶攝像頭的停車輔助系統。與寶馬的iDrive或奧迪的MMI系統相比，觸控螢幕系統不是非常直觀且感覺過時。 這是評論的一部分，體育SVR應該發光，它確實如此。SVR由相同的5.0升增壓V8發動機組成，可在標準車上執行任務。但是在SVR中，它的調諧頻率為543bhp，比標準汽車高出40bhp，與F-Type R 相同 。只要按下啟動按鈕，電機就會使其意圖清晰，因為它會帶來深深的咕嚕聲。
Range Rover Sport擁有2466公斤的重型運輸能力SVR感覺快？當你給這個強大的V8馬達豆子時，答案和地平線會飛向你。當動力傳動系統準備好並且所有地獄都鬆動時，會有一個停頓。當標準車輕輕地將您壓入座椅時，SVR會將您固定住並將其固定在那裡，直到它完成抓住停機坪。最初的幾個齒輪用來壓扁你的內部，而最後幾個齒輪在一個長的無情的潮汐波浪中拖拽你到200kph的錯誤一側。它的最大速度將達到260公裡/小時，而且它會在沒有出汗的情況下到達那裡，並且您坐在舒適的靜音艙內。2.4噸重的SUV可以表現得像這樣荒謬而且完全出乎意料。零到100kph在5.3秒內出現，它將在10.6秒內超過150kph，在20秒內被解僱200kph。路虎攬勝。它仍然擁有一個重型低檔變速箱和地形響應系統，可以帶你到大多數其他SUV只會夢想的地方。要在其他地方體驗這種表現，你必須駕駛雙座跑車。8速ZF變速箱非常棒，可以提供大部分令人難以置信的動力。但SVR的派對技巧是它的排氣系統。在正常模式下，它很安靜，表現良好。但只要按下排氣按鈕，蝶閥就會打開，聽起來不可思議。它在怠速時有一個很深的嗝聲，聽起來像部分油門的毛茸茸的胸部V8肌肉車，並且像超級跑車一樣嚎叫，因為它接近它的6500rpm紅線。這使得駕車穿越隧道或山坡成為一種非常愉快的體驗。