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國產載人潛水器坐底最深海溝,11000米
6000萬年前，太平洋板塊向菲律賓板塊衝撞，在地殼上撞出一個月牙形窪地，深約11000米。 2020年11月13日，中國第三代深潛器「奮鬥者」號坐底深淵，人類第四次，也是美國以外的國家首次拜訪地球「第四極」，更是人類第一次組團探索地球最深的地方。
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「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底
11月10日8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。 中國科學院深海科學與工程研究所的消息顯示，中國深海載人潛水器「奮鬥者」號11月10日在西太平洋馬裡亞納海溝最深處成功下潛至10909米，創下國內新紀錄。被稱為「挑戰者深淵」的馬裡亞納海溝最深處深度為11000米。
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「奮鬥者號」坐底馬裡亞納海溝,人類如何一步步潛入深海
今日8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。
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「奮鬥者」號深潛的10909米是馬裡亞納海溝最底部嗎?為什麼不派...
摘要：深潛測深誤差相對小一點 2020年11月10日8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米。有人疑惑，這是馬裡亞納海溝最底部嗎？為什麼不派機器人去探測？解放日報 上觀新聞記者為此採訪了幾位專家。【兩種測深方法不太會受地貌影響】「10909米差不多就是馬裡亞納海溝最底部了。我的理解，如果是聲波測深，10920米正負10米，如果是深潛測深，10910米正負幾米，都是可以的。」
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世界上最深的海溝：馬裡亞納海溝，最深處達11034米
陸地最低的地方在死海，而海洋裡面的最低點在海溝，也就是位於世界上最深的海溝，位於菲律賓以東的馬裡亞納海溝，其深度大部分在8000米以上，其中最深處在斐查茲海淵，為11034米，是地球的最深點。海底地形示意圖海溝是海底地形之一，是位於海洋中的兩壁較陡、狹長的、水深大於5000m的溝槽，是海底最深的地方。為什麼海底會出現海溝呢？
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潛水器「三大頂尖技術」,中國的蛟龍號到底多厲害?
2010年5月至7月，蛟龍號載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，2012年6月，在馬裡亞納海溝創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。 馬裡亞納海溝，又稱"馬裡亞納群島海溝"，是目前地球上最深的海溝，海溝地處北太平洋西部海床，靠近關島的馬裡亞納群島的東方。
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美媒關注中國「奮鬥者」號深潛器抵達地球最深處
新華社北京12月2日新媒體專電 美國趣味科學網站11月30日發表了題為《中國潛水器抵達地球最深處》的報導稱，據中國媒體報導，中國「奮鬥者」號潛水器剛剛去了地球最深的地方之一，坐底深度達到驚人的10909米。
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「奮鬥者」號成功坐底10909米深海
11月28日，隨著一陣汽笛聲響，在馬裡亞納海溝成功實現10909米坐底記錄的「奮鬥者」號勝利返航，創造了中國載人深潛的新紀錄。
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「奮鬥者」號載人潛水器成功坐底馬裡亞納海溝——「萬米的海底,妙...
2020年11月10日8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄。為什麼要越潛越深北京時間11月10日7時42分，「奮鬥者」號潛行深度再次成功突破萬米！「奮鬥者」號海試現場指揮部隨之爆發出熱烈的歡呼聲。北京時間8時12分，中國「奮鬥者」號載人潛水器在馬裡亞納海溝成功坐底，坐底深度10909米！10909米是什麼概念？
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據說日本會掉進世界最深海溝,這是怎麼回事?需要多長時間?
據說日本會掉進世界最深海溝，這是怎麼回事？需要多長時間？中國古人很有智慧，一句滄海桑田就道出了板塊運動的秘密。事實確實如此，板塊在不停地運動，陸地和海洋的分布一直在變化。正是因為板塊運動，地球才行成了高山，河流和海洋。當然也會有一些裂縫和海溝。
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美媒:中國打破深潛紀錄 繪製深海「藏寶圖」
來源：環球網原標題：美媒：打破深潛紀錄，中國繪製深海「藏寶圖」美國有線電視新聞網11月11日文章，原題：在獲取深海資源的競爭中，中國打破其在馬裡亞納海溝載人深潛的國家紀錄 中國官方媒體報導稱，中國載人潛水器下潛至馬裡亞納海溝約10909米深處，打破了該國的深潛紀錄
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英國專家:中國人不可怕,可怕的是中國文化包容性實在太強大了
中國可以說是近年來發展得非常快，在經濟上，國家的地位在不斷的提高，中國快速發展的趨勢，已經讓很多外國人關注到，開始關注中國的經濟，關注中國的文化，對中國的方方面面都很關注，他們想到中國的發展，想找到中國發展的原因！英國專家：中國人不可怕，可怕的是中國文化包容性實在太強大了！
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外媒:中國「奮鬥者」號深潛器抵達地球最深處
參考消息網12月2日報導美國趣味科學網站11月30日發表了題為《中國潛水器抵達地球最深處》的報導稱，據中國媒體報導，中國「奮鬥者」號潛水器剛剛去了地球最深的地方之一，坐底深度達到驚人的10909米。全文摘編如下：這幾乎是一個人能夠到達的地球最深處。據報導，「奮鬥者」號10月10日啟動本輪科考任務，總共13次下潛地球最深區域——西太平洋馬裡亞納海溝，其中8次下潛深度突破1萬米。11月10日，這艘載人潛水器創下自己的下潛紀錄，下潛深度遠遠超過珠穆朗瑪峰高度。
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蛟龍號深潛7020米 創載人潛水器最大下潛深度
就在神州九號與天宮一號(微博)在太空實現手控對接的時候，中國另外一個探索空間的標誌，「蛟龍」號載人潛水器已經完成深海7000米探底正從海底返回的途中。 昨天，在西太平洋的馬裡亞納海溝試驗海區，「蛟龍」號首次突破7000米，最大下潛深度達到了7020米，開創了世界同類型的科學作業類載人潛水器的最大下潛深度。
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美媒:打破深潛紀錄,中國繪製深海「藏寶圖」
美國有線電視新聞網11月11日文章，原題：在獲取深海資源的競爭中，中國打破其在馬裡亞納海溝載人深潛的國家紀錄中國官方媒體報導稱，中國載人潛水器下潛至馬裡亞納海溝約10909米深處，打破了該國的深潛紀錄。這艘名為「奮鬥者」號的潛水器一個月前從海南出發，在本周二上午成功坐底地球上最深的海溝。
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德國遊客:中國人不可怕,可怕的是能夠在地底深處建造高鐵
在當今快速發展的時代，一個國家發展得好不好，與國家的基本建設有著很大的關係，當今時代以科技和基建為主，如果在這些方面跟不上時代，很快就會被甩下第一階梯，同樣的，如果能發展起來，晉升到第一階梯也不是問題，今天說的是德國遊客：中國人不可怕，可怕的是能夠在地底深處建造高鐵！
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海鬥一號完成萬米海試 刷新中國潛水器最大下潛深度紀錄
每經編輯：彭水萍 據新華社，歷經40餘天，由中國科學院瀋陽自動化研究所主持研製的「海鬥一號」全海深自主遙控潛水器，於6月8日搭乘「探索一號」科考船載譽歸來。 「海鬥一號」此次在馬裡亞納海溝成功完成了首次萬米海試與試驗性應用任務，最大下潛深度10907米，刷新中國潛水器最大下潛深度紀錄，同時填補了中國萬米作業型無人潛水器的空白。
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德國專家:中國不可怕,可怕的是中國人永遠把姓放在名前面
這些不同往往都是由於國家不同的歷史而形成的，德國專家：中國不可怕，可怕的是中國人永遠把姓放在名前面。這個德國專家表示，中國的人習慣和西方大多數國家的習慣是完全相反的，西方國家的人習慣把名放在姓前面。而中國人則習慣把姓放在名前面，他表示雖然只是一個小小的順序問題，但卻可以看出來，西方國家的人，其實更加傾向於自我，而中國更傾向於一個集體，古代的時候以家族為單位，所以中國人自古就非常重視家族觀念。
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中國「奮鬥者」號打破深潛記錄返航,華為黑科技亮相
先是11月10號，中國奮鬥者號潛水器成功坐底世界上最深的馬裡亞納海溝，坐底深度10909米，創下記錄。接著又是11月14號的長徵五號運載火箭成功發射。在11月28號，打破紀錄的「奮鬥者」號也隨船勝利返航。
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我國「海鬥一號」全海深潛水器成功進行萬米海試
在航次中，由中科院瀋陽自動化所主持研製的全海深自主遙控潛水器「海鬥一號」完成了首次萬米海試與試驗性應用任務，取得多項重大突破，填補了我國萬米級作業型無人潛水器的空白。在馬裡亞納海溝，「海鬥一號」實現4次萬米下潛，最大下潛深度達10907米，再次刷新我國潛水器最大下潛深度紀錄。