新車到手，每天都開車上下班 我買的是兩驅鉑銳，自己預算不是很多，上四驅的話價格稍高一點，頂配就更不用想了，實力不允許這樣任性。兩驅的鉑銳版就挺好的，該有的配置基本上都有，和高配置相比只是在個別舒適性配置上有差別，像動力總成和調校等等都是一樣的，我看上的是這些核心實力。我的車是5座，家裡就我和老婆兩個人上下班用車，小孩子現在自己上學放學，父母沒和我們生活在一起，所以5座已經夠用了，即使是一大家人出門，5座也能解決問題。 昨天還有同事在問我為什麼選擇了銳界沒選其他車，我只能說每個人的標準不同，適合我的不一定適合所有人，我看重的地方未必是大家都比較在意的點。比如說我對空間要求不高（家裡就3個人），事實上銳界的空間已經夠大了，還有7座，但這些不是我選擇它的主要原因，我選擇銳界主要是因為它的操控不錯、動力充沛，另外就是底盤調校出色。比如說是多人口的家庭的話，那就得考慮銳界的7座車型，這樣才能一舉兩得。你看，不同的選擇標準和出發點就會產生不同的選擇，所以選車不能人云亦云，要看適不適合自己。 好了，把話題拉回來，說說我的愛車......
銳界的外表不是一看就很驚豔的那種，樸實的設計我覺得反而很有說服力
車身長而且大，才提車的時候開起來有點不習慣，老婆在副駕駛少不了幫我指導指導，看看右側的距離什麼的.....這兩天好多了
倒車影像非常實用
在公司停車場裡，我的銳界個頭最大，上下班的時候同事都會來問上兩句。銳界個頭雖大，但是動力不含糊，2.0T的動力說來就來，我覺得這樣就足夠了，畢竟這是一輛快2噸的SUV呀~
米其林輪胎，在靜音方面不錯，胎噪確實不大，家用非常合適。
打開後備箱可以看到裡面的情況，空間大吧，而且可以說是大到沒朋友，第二排座椅還能放倒，再多的東西都裝得下。
深色內色顯高檔，也容易打理。
門板和空調出風口這些細小的地方也有被關注到，我覺得設計得很用心。
方向盤上集成有很多按鍵，現在還在一個一個熟悉當中。方向盤有點大，稍微有點不習慣
控屏必須說一下，12.8英寸，太大了，一開始會有點彆扭，現在看習慣了怎麼用怎麼方便，怎麼看怎麼喜歡。語音助手識別快，打開導航、聽音樂動動嘴就可以辦到。還別說，開車的過程中真的方便，雙手不離方向盤這才是中國好司機。
天窗巨大，通風透氣快。
前後排都有空調出風口，坐在車裡不憋屈
第一次發我的提車作業，感謝老鐵們圍觀，謝謝大家的默默支持！[再見]