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開車累了 汽車旅館「加個油」
參考價格為20元半小時，38元一小時，58元二小時，76元三小時，148元整晚。類型1 高速公路配套型產品特色：「汽車旅館」比進城住店更省時間從高速公路的出口，到就近的市中心，一般來回至少要超過1小時，再加上還要算上油費等，下高速公路去住酒店其實很不划算。現階段中國的高速公路服務區，餐飲、加油、購物等功能都在逐步完善，如今住宿休息這項功能正不斷加強。
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豐富旅遊酒店類型供給,自駕營地、汽車旅館式民宿勢在必行!
在西方發達國家普遍的汽車旅館由於各種原因，在我國數量稀少，無法滿足自駕車旅遊者的需求。在景區內為自駕遊者設置營地，提供帳篷租賃、燒烤工具租賃等服務，使自駕遊者既可以長時間在景區停留，充分遊覽景區、感受景區，又可以在一定程度上增加二次消費，促進景區的經濟發展。
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為什麼國內車子很多,想找個汽車旅館搞搞震卻很難?
喜歡看美劇或美國電影的朋友肯定對汽車旅館這事物不會陌生，因為平均每兩部美國電影，就會有一部出現汽車旅館的場景。因為美國作為「輪子」上的國家，汽車普及程度極高，而且美國人尊崇自由精神，開車自駕，在多個城市間「流浪」那是常有的事情，這種上了車想去哪就去哪的生活，正是由汽車旅館提供了棲息的地方，這也是汽車旅館在美國長盛不衰的原因之一。
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美國為什麼會有很多汽車旅館?
因為美國有很多汽車。美國是一個「輪子上的國家」，四通八達而且幾乎沒有多少段是收費的高速公路，還有價格相對低廉的汽油，使得美國人更習慣於用汽車而不是飛機火車進行長途出行，所以汽車旅館也應運而生了。
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汽車旅館+自助遊 紐西蘭中國遊客旅遊方式漸改變
天維網2月18日報導 援引NBR消息 隨著中國遊客的增加和變化，紐西蘭的汽車旅館(Motel)的入住率也在快速上升。 從過去的數據來看，汽車旅館並不是海外遊客的首選。汽車旅館有約三分之二的客人都是紐西蘭本地遊客。實際上，除了紐西蘭和澳大利亞，很多國家的人都對這種附帶廚房和其他設施的住處了解甚少。
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臺灣個人遊住酒店or民宿?
聽說臺灣島上最有特色的是當地人經營的民宿以及特色Motel，許多人都躍躍欲試想去體驗一把，可是很多民宿、Motel都不在城中，為了體驗一把，原本只想在城市遊的遊客還得山長水遠跑鄉下，這樣一來反倒更累，遠不如住城市酒店來得輕鬆。究竟住酒店、民宿還是Motel好，最重要還是要看看目的地、行程時間和玩法再決定。
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杭金衢高速公路設中國首家汽車旅館
不過，很多司機為了趕路，往往都不願意下高速再找旅館，而是選擇在服務區停車，然後在車上睡一覺，這樣的休息其實並不能完全讓司機解除疲勞。國外高速公路上的汽車旅館，正是為了解決這部分群體的需求開辦的。 2014年12月28日，國內首個高速公路服務區汽車旅館——浙江省杭金衢高速公路衢州服務區汽車旅館正式開業，這也打破了我國多年以來高速公路無汽車旅館的尷尬。
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汽車旅館在廈悄然「起步」 目標盯上有車族
看過美國大片的朋友，一定會對「汽車旅館」印象頗深。現在，隨著國內有車族數量的日益增多，專門為有車族提供服務的汽車旅館也開始走進廈門人的生活了。記者近日調查發現，繼「青年陽光」在廈首吃「螃蟹」之後，盛之鄉渡假村的汽車旅館也在這兩天開始試營業。此外，據悉已有投資者準備把湖裡一個700間的廠房改造成汽車旅館。
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探秘臺灣汽車旅館
後來我才知道，臺灣汽車旅館跟一般的星級酒店的最大不同就在於沒有豪華的大門和氣派的大堂，更沒有旅客登記住宿的擺著長長櫃檯的總臺。因為臺灣汽車旅館非常講究私密性。那入口處如同停車場，有一間小屋，屋裡只有一兩位收費小姐，那就是總臺。顧客全都是「有車階級」，只消在入口處停下來，把前座的側窗搖下一半，不必出示任何身份證件，把信用卡給收費小姐刷一下就行。至於汽車後座坐著誰，收費小姐不看也不問。
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「高速」連鎖,汽車旅館的下一座城池!
汽車旅館的第一次連鎖化道路汽車旅館在國內仍是頗為小眾，一方面是自駕遊大多仍集中在短途旅行中，長途自駕尚未普及，另一方面則在於人們對汽車旅館的印象，往往是廉價、無服務、不安全等負面詞彙，這大抵是由於人們對於汽車旅館的印象，主要來自於美國的影視作品。
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美國加州汽車旅館變成精品酒店,寬敞又精緻的感覺很不錯
喜歡看美劇或美國電影的朋友肯定對汽車旅館這事物不會陌生，汽車旅館在某種程度上，也算是美國文化的象徵之一。不過這種在 1960 年代風靡一時的旅館，如今的光景已經大不如前。由於價格低廉，汽車旅館基本上就是髒亂差的代名詞，成為各種犯罪活動的溫床。
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汽車旅館在溫州露臉 將沿著高速公路連鎖經營
●將沿著高速公路連鎖經營 溫州首家旅館——銳思特汽車旅館近日開始試營業，創辦者說，他將沿著高速公路，以連鎖經營的形式發展溫州品牌的汽車旅館。 它與其他酒店不同之處，在於這裡沒有可有可無的設施，不設衣櫥，桌臺、床頭櫃下方沒有抽屜，顯得非常簡約。大廳、走廊等處處可見各種汽車及保養知識等招貼。 汽車旅館的創辦者吳先生從事賓館業已近10年，同時他還開辦汽車服務公司，擁有不少會員。
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火車站旁邊的旅館價格便宜,50元就能住一晚,卻為何不受到追捧?
文/行走天涯火車站旁邊的旅館價格便宜，50元就能住一晚，卻為何不受到追捧？相信每個人都有過出遠門的經歷，不管是乘坐火車還是乘坐高鐵，又或者是去一個地方旅遊還是去一個地方工作，經常都需要遠離家鄉，那麼短暫的在其他城市地區逗留的話，首要考慮的問題肯定就是住宿，哪怕決定在這座城市紮根下來，最開始的時候不可能就能夠租上合適的房子，因此在每座城市的街頭上都能夠看到特別多的旅館，
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火車站附近30元的小旅館,價格這麼便宜,到底能不能住?
這些舉牌子的大媽和叔叔會在出站口不斷地吆喝著：「需不需要住宿，三十一晚。」一旦你停下來詢問，他們就會十分熱情地帶著你往他們的小旅館走去。雖然大部分人都不會選擇去這些小旅館住宿，大多都會去一些性價比高的酒店或者民宿，但是一些貧窮的在外奔波打工人群，就會選擇這些相比酒店更加便宜的小旅館。可是這些小旅館真的只需要三十元就可以入住嗎？
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體驗「美感三重奏」 北方首家汽車旅館開進京冀
汽車旅館，原文來自英文的Motel，是motor hotel的縮寫。汽車旅館，通常建在加油站或高速公路附近，採用標準化的建造模式，內部省掉了一切顧客不需要的設施和豪華裝飾，以減少成本費用，以最低的價格向駕車的商務旅行者和度假家庭提供住宿服務。
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臺中汽車旅館玩不完!大房間附帶超長泳池KTV開趴沒問題
夏天就是要玩水，除了度假飯店之外，在臺中當然要到汽車旅館玩水啦！不管是開打鐵、唱KTV還是要玩水過夜都很適合，尤其是帶小朋友來過夜，早上行程就是玩水啦！繼上次臺中的溜滑梯汽車旅館之後，發現學齡前的妹妹不敢玩太刺激的滑水道，所以這次就以有遊泳池的為主，而且價格也便宜很多！
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臺灣風情萬種的汽車旅館
其實，汽車旅館上世紀80年代末期就引進臺灣，但直到上世紀90年代後，才逐漸火起來。2000年的紫閣精品汽車旅館誕生，給臺灣汽車旅館業注入了新的生命力和內涵，引領了「摩鐵文化」在臺灣風行。到臺灣，汽車旅館必讓你眼界大開。
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美帝何來汽車旅館文化?「火箭尾」設計是源於蘇美太空戰?
但現實問題是整車全部使用碳纖維是不可能的~所以，現在的汽車輕量化技術是多元化的，各種輕量化的材料齊上陣更為先進主流，而鎂合金則是其中的一種選擇。據悉，鎂的密度約為鋁的2/3，在實際可應用與車身製造的金屬中也是最輕的。並且其吸振能力強、切削性能好、金屬模鑄造性也不錯，很適合用於製造零配件。鎂鑄件在汽車上使用最早的實例是車輪輪輞。
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臺灣的"汽車旅館":偷歡去處轉成夫妻浪漫選擇地
這種在臺灣十分火爆的「愛情旅館」，成為大陸房地產觀摩學習甚至移植的對象。 按英文原名，Motel(汽車旅館)與Hotel(旅館、飯店、酒店)雖只有一字之差，但其建築設計與經營觀念大有不同。國土廣闊、有汽車王國之稱的美國，早在1925年已出現Motel，一般分布於高速公路兩旁供長途開車的旅客住宿，其建築外貌和室內設備相對於Hotel而言簡陋得多。
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臺灣個人遊住酒店or民宿?酒店便捷民俗性價比高
聽說臺灣島上最有特色的是當地人經營的民宿以及特色Motel，許多人都躍躍欲試想去體驗一把，可是很多民宿、Motel都不在城中，為了體驗一把，原本只想在城市遊的遊客還得山長水遠跑鄉下，這樣一來反倒更累，遠不如住城市酒店來得輕鬆。究竟住酒店、民宿還是Motel好，最重要還是要看看目的地、行程時間和玩法再決定。