大韓航空會長突然去世,與妻女丑聞「猛拖後腿」有關?

2020-12-19 環球網

【環球時報駐韓國特派記者 馬菲 環球時報特約記者 張靜】據韓聯社8日報導,大韓航空及其母公司韓進集團會長趙亮鎬於當日零時16分在美國洛杉磯因病去世,享年70歲。消息傳開後,韓進集團旗下公司的股價在開盤後均出現上漲。作為韓國排名前10的大財團會長,趙亮鎬的突然離世令人唏噓。韓國媒體和網民紛紛猜測壓倒駱駝的最後一根稻草是其家人的醜聞引發的一系列嚴重後果。對此,韓國財經界表示,雖然這一家人近年來醜聞迭出,但趙亮鎬對韓國航空、物流行業做出的貢獻不可忽視。

韓國《東亞日報》8日報導稱,趙亮鎬早前患有肺部疾病,曾一度完全恢復,但最近健康狀況突然惡化,且周圍知道這一情況的人很少。據消息人士稱,趙亮鎬去年底在韓國接受了肺部手術,此後赴美療養,一直住在洛杉磯郊區的一棟別墅中。原本他6月份打算回國,因此大多數人都認為他的健康已沒有大礙。不過,大韓航空公司方面8日表示,不到2周前的股東大會上,趙亮鎬連任大韓航空公司執行董事被否決後,他被迫辭職,成為韓國大企業中首個被股東趕出董事會的會長,巨大的壓力導致其病情急劇惡化。相關人士表示,趙亮鎬是出了名的工作狂,此前曾因為涉嫌挪用公款遭到檢方司法調查,加之上月謀求董事連任失敗,喪失大韓航空經營權,導致其產生更大失望。

作為韓進集團創始人趙重勳的長子,趙亮鎬1974年進入大韓航空,1999年成為大韓航空會長,2003年成為韓進集團會長。據韓國各大企業發布的2018年營業報告,趙亮鎬去年年薪為107.1815億韓元,在韓國財閥經理人薪酬排行榜中排名第四位。1996年起,趙亮鎬長期在國際航空運輸協會(IATA)任職,為韓國航空業利益代言,其生前還歷任大韓乒協會長、大韓體育會副會長、亞乒聯副主席、平昌冬奧申辦委員會主席等體育界職務。

多數韓國媒體和網民都認為,趙亮鎬的突然去世與其妻子和子女「猛拖後腿」不無關係。「悲劇的晚年」,韓國KBS電視臺8日以此為題報導稱,趙亮鎬之所以在登上大韓航空最高經營者位置20年後被轟下臺,與其妻女的醜聞有脫不開的關係,這也可以看做壓倒他的「最後一根稻草」。2014年12月,其長女趙顯娥爆出「堅果回航」事件,她以服務不周為由將當時的機務長趕下飛機,造成航班延遲46分鐘。這種濫用職權、威脅乘客安全的行徑在韓國引發公憤。受此影響,不僅趙顯娥辭去大韓航空副社長職務,趙亮鎬也召開記者會公開道歉。但這只是一連串事件的開端,2018年3月,趙亮鎬次女趙顯旼在大韓航空仁川機場總公司向一廣告代理商大聲喊叫,並用水潑臉將其轟走,原因是該人在會議上未能就有關大韓航空英國廣告的提問做出準確回答。此事曝光後,韓國社會對韓進集團會長一家的橫行霸道更加不滿。2018年5月,趙亮鎬妻子李明姬被警方以涉嫌施暴和妨礙業務罪正式立案調查。她涉嫌2014年5月在仁川君悅酒店建築工地辱罵和毆打工人,還涉嫌在2013年辱罵和毆打私宅的裝修人員,此外,李對自家司機和保姆破口大罵、吐口水等行為也被揭發。與此同時,趙亮鎬的長子、大韓航空副社長趙源泰2000年違反交通規則、拒絕服從管理並衝撞警察的舊案再次被人提起。至此,韓進集團會長一家的形象徹底破滅。

《韓國經濟》8日報導稱,隨著趙亮鎬會長的突然離世,作為韓進集團核心子公司,大韓航空的經營情況引發外界高度關注。目前外界普遍認為,趙亮鎬長子、大韓航空副社長趙源泰(44歲)最有可能接班。但也有分析認為,鑑於趙家在大韓航空脆弱的股權結構和韓國國民年金、海外投資者的牽制,趙源泰能否接班仍是未知數。

韓國財經界對趙亮鎬突然去世深表惋惜。韓國《亞細亞經濟》8日報導稱,全國經濟人聯合會當天發表聲明表示,趙亮鎬是韓國航空和物流業的先驅者,對韓國經濟發展做出了重要貢獻。一名不願透露姓名的韓進集團員工表示,雖然最近幾年趙家醜聞迭出,但趙亮鎬本人對韓國航空產業的發展功不可沒,希望他一路走好。

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  • 韓國「國民千金」醜聞不斷 祖傳家業大韓航空被逼竟要改名
    韓國「國民千金」醜聞不斷 祖傳家業大韓航空被逼竟要改名  Echo Lee • 2018-04-16 15:03:44 來源:前瞻網
  • 韓檢方申請逮捕大韓航空會長
    【新華社微特稿】韓國檢察機關2日申請逮捕韓進集團兼大韓航空公司會長趙亮鎬,緣由是他涉嫌巨額逃稅和挪用企業資金。趙亮鎬現年69歲,上月28日以犯罪嫌疑人身份接受檢察官訊問。趙亮鎬一家近年來醜聞不斷,接連曝出仗勢欺人醜聞。雖然趙亮鎬多次道歉,但韓國民眾不買帳,認定這一家人「坐享特權」,顯現社會不公。
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  • 大韓航空會長女兒逼乘務員下飛機被調查
    韓國大韓航空會長/董事長女兒、副社長趙顯娥       韓國大韓航空會長/董事長的女兒、副社長趙顯娥因不滿飛機乘務員服務,迫使空乘負責人下飛機,導致航班延誤。韓國大韓航空會長/董事長趙亮鎬飛機駛回航站樓,航班遲到11分鐘       韓聯社報導稱,趙顯娥是韓國韓進物流運輸集團會長的長女、大韓航空公司副社長。
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    一些不得不報稅的家具等大型物品,均以大韓航空的名義入境,2億2千萬韓元(約136萬元人民幣)的稅金也由公司承擔。趙亮鎬大女兒趙顯娥(圖片來源:視覺中國)目前,韓國海關已將母女三人以及兩名大韓航空職員呈送仁川地方檢察署,與之勾結的海關工作人員也將受到相應處分。
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    同時,大韓航空敏銳地發現了中美兩國人員交流擴大但直飛航班較少的狀態,開拓中-韓-美及中-韓-歐洲的中轉遠程航班,使大韓航空和仁川機場躋身全球換乘客流前五名的航司和機場。進入21世紀,航空產業進一步發展,全球廉價航空市場開始興起,但韓國廉航的發展也非一帆風順。在2008年大韓航空和韓亞航空分別設立真航空和釜山航空後,廉航市場開始壯大。
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    據此,韓亞航空的主要債權銀行韓國產業銀行將能如期以第三者配股增資的方式向大韓航空的母公司韓進KAL注資5000億韓元(約合人民幣29.66億元)。  KCGI上月18日向法院提出禁止韓進KAL發行新股的申請。近日大韓航空決定收購韓亞航空,KCGI對此表示反對,稱產業銀行對韓進KAL投資是為了保護大股東、韓進集團會長趙源泰的經營權。
  • 大韓航空擬巨資併購韓亞航空
    來源:北京商報作者:肖瑋 楊卉11月17日,大韓航空宣布,大韓航空及其控股公司韓進KAL(以下簡稱「韓進」)已召開董事會,計劃以1.8萬億韓元(約合107億元人民幣)的價格收購韓亞航空。大韓航空稱,為韓亞航空提供的初始投資,將確保後者年底前所需的運營資金,同時永久可交換債券將有效改善韓亞航空目前的財務狀況。大韓航空方面表示,作為人口少於1億的國家,韓國擁有兩家提供全服務的航空公司,相較於擁有單一主要航空公司的國家競爭優勢不足。
  • 大韓航空面試流程
    【1】簡歷審核合格後,可進入初試;【2】初試由韓國考官一名和在職空乘一名作為面試官共同進行,全英文進行,主要包括自我介紹,大韓航空信息
  • 大韓航空收購韓亞航空的障礙已被清除
    上個月,韓國大韓航空公司公布了收購韓亞航空株式會社的具體方案。對於該方案,韓國政府表示支持,以完成韓國民航業的結構調整。但是,作為相關方的韓國私募基金公司KCGI卻提出了反對意見。近日,KCGI公司提出的申訴被首爾中央地方法院駁回。就此,有韓媒分析稱,大韓航空收購韓亞航空的最大障礙已被清除。韓亞航空是韓國航空公司兩「巨頭」之一,但其近十幾年的日子並不好過。
  • 大韓航空計劃以17億美元收購韓亞航空
    中國航空新聞網訊:據Air&Cosmos International網站報導,2020年11月16日,在大韓航空董事會上,大韓航空及其母公司韓進卡爾集團計劃斥資近17億美元收購其競爭對手韓亞航空的全部股份
  • 坐著大韓航空去濟州島開啟治癒之旅!
    坐著大韓航空去濟州島逛吃逛吃去啦!人總是矛盾到不要不要的,就像上次休年假,到底是去日本還是韓國?去濟州島的話,到底選哪趟航班?坐哪個航空公司?好多問題都在糾結~在閨蜜的建議下,我選擇乘坐大韓航空,其實我的好多其他韓國朋友也都偏愛大韓航空。
  • 大韓航空和韓亞航空開通聯程值機服務
    大韓航空15日表示,公司已與韓亞航空開通「聯程值機」(IATCI)服務。原本處於競爭關係的兩家航空公司正式開始為今後的合併做準備。  聯程值機是一項為航空中轉旅客提供便利的服務,旅客在中轉時無需再次選座、領取登機牌以及辦理行李託運。該服務僅可在航班出發前48小時內進行。
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    韓國最大航空運營商大韓航空公司16日說,其董事會已決定收購深陷財務危機的韓國第二大航企韓國亞洲航空公司(韓亞航空)。這筆交易若成功,將使大韓航空飛機擁有量上升至全球第10位。根據大韓航空向監管機構提交的說明,企業準備花費大約1.8萬億韓元(約合106.8億元人民幣),從韓國產業銀行等債權人處收購30.77%韓亞航空股份,購買韓亞航空準備發行的新股和債券,並接收其下屬企業。
  • 大韓航空與大溪地航空公司共享航班代碼
    民航資源網2014年2月19日消息:今(19)日,韓國旗艦航空公司大韓航空宣布將於2014年3月1日起與大溪地航空公司(Air Tahiti Nui)在首爾—東京—帕皮提航線共享航班代碼。帕皮提(Papeete)是法屬玻里尼西亞首府,位於大溪地島上,本次航班共享的合作將為從韓國前往大溪地島的乘客提供更大的便利。
  • 大韓航空宣布明年4月起開通首爾仁川至波士頓航線
    中國遊客前往美國可持有效籤證免籤入境韓國30天,大韓航空首爾至波士頓航線的開通將為中國遊客提供更多出行選擇。大韓航空成立於1969年,是全球20家規模最大的航空公司之一,2017年運送旅客數量超過2,600萬。
  • 大韓航空體驗記!留學生兼代購黨的自白
    作為一名留(窮)學生兼代購黨,可以說大韓航空無論價格和飛行體驗都是很棒的了。由於最近有一部分化妝品需要帶回國,這一次我又跨上了我的小包,拉起背貨的拉杆箱,登上了大韓航空飛往北京的航班。雖然早班飛機,但是大韓航空上座率還可以。
  • 大韓航空特別推出廣州-原州-濟州島旅遊線路
    盡享韓國冬日滑雪樂趣 大韓航空特別推出廣州-原州-濟州島旅遊線路2010年10月23日,北京/廣州——從即日起至2011年2月28日,大韓航空特別推出廣州-原州-濟州島旅遊線路,以滿足廣大中國遊客的冬日旅韓需求,使中國遊客既能體驗冬日滑雪的樂趣,又能領略到濟州島的極致美景