這兩天，颱風飛燕是天氣舞臺上的「話題女王」——不僅是它一度成為2018年迄今的西太平洋「颱風之王」和2018年迄今的全球「風王」，還因為它維持著很強的強度襲擊日本，登陸前颱風眼仍清晰可見。日本氣象廳則指出，颱風飛燕是25年登陸日本的最強臺，登陸強度相當於我國的強颱風。在登陸地附近的日本和歌山、神戶、大阪等地刷新了當地的眾多氣象歷史記錄。
日本氣象廳近日公布的數據顯示，在颱風飛燕影響下的日本關西地區出現了破紀錄的風暴潮，大阪潮位高達329釐米，神戶潮位高達233釐米，均為1961年以來最大，日本御坊出現了316釐米的破紀錄高潮位。
猛烈的風暴潮對位於大阪灣內的日本大阪關西國際機場（大阪機場）造成了嚴重衝擊，巨浪帶來嚴重的海水倒灌，整個航站樓被滾滾浪濤包圍。因為關西國際機場是日本填海造陸造出來的人工島，地勢相當低平，而且還在不斷沉降，因此受到風暴潮和海水倒灌影響十分嚴重。即便是風暴潮襲擊過後，跑道上的海水也仍未完全退去，此情此景宛如七年前311大地震仙臺機場遭遇致命海嘯的重演。
此外，一艘船舶在關西國際機場附近因為巨浪撞向了日本大阪關西空港附近的聯絡橋，橋梁被撞斷，由於關西機場建在人工島上，與陸地唯一的陸路通道就是聯絡橋。這一撞意味著關西機場徹底變成了一座「孤島」。當然，另一側橋梁並未受損，只不過這個飛來橫禍只是讓關西機場的狀況雪上加霜。
據報導稱，日本大阪關西國際機場因為飛燕帶來的破壞從9月4日15時起關閉，約700餘名中國遊客滯留。相關人士指出，因為颱風飛燕給關西國際機場帶來的淹水問題，日本關西國際機場目前陷入癱瘓，已全面取消9月11日之前關西機場起降航班的售賣，這意味著關西國際機場要關閉長達5天。