網曝長沙城投旗下停車場未進場也要收費 官方:將加強教育

2020-12-23 華早財經

華夏新聞-華夏早報訊(燈塔新聞記者 吳鳴)高架橋下面被開發成停車場,對停在停車場路邊的車輛,停車場工作人員也聲稱需要收費!7月8日,湖南省長沙市民王先生向華夏早報-燈塔新聞爆料稱,長沙市停車場投資建設經營有限公司桂花橋東停車場收費人員,以公司要求他們收費為名,不讓市民將車輛停在該停車場路邊,否則就要進行收費。

長沙市停車場投資建設經營有限公司則回應稱,公司只允許收費員對停車場範圍內的車輛實行收費,將對收費員進行教育。

據了解,長沙市停車場投資建設經營有限公司在長沙市桂花路高架橋下開設了名為桂花橋東的停車場,該停車場位於橋下,停車場被兩條橋下道路分為三個部分。長沙市民王先生投訴稱,因為周邊免費車位緊張,他以前偶爾將汽車停在桂花路高橋橋下緊挨桂花橋東停車場的道路邊。7月8日,當該市民再次將車停在橋下道路邊時,桂花橋東停車場工作人員表示,這裡以後不允許再停車,如果停車將從7月9日開始收取停車費。

該市民告訴華夏早報-燈塔新聞,他所停的位置為高架橋下道路邊,此處並沒有劃停車位,應該不屬於桂花橋東停車場管理,停車場沒有資格收費。其表示,高架橋下的道路屬於交警部門管理,停車場應該沒有收費權限。

劃紅線區域為桂花橋東停車場邊上的橋下道路,停車場工作人員表示,在此處停車他們將進行收費。

劃紅線區域為桂花橋東停車場邊上的橋下道路,停車場工作人員表示,在此處停車他們將進行收費。

桂花橋東停車場工作人員則對王先生解釋稱,是長沙市停車場投資建設經營有限公司要求他們對停車場旁道路進行管理並收費的,而且該工作人員還表示,停車場有對此處管理的權利。

記者了解到,長沙市停車場投資建設經營有限公司是長沙市城市建設投資開發集團有限公司全資子公司,是湖南省唯一一家的國有獨資專業停車場公司,成立於2003年9月。截至2011年底,該公司自有和管理停車場達到60餘處,其中包括城區19座立交橋和高架橋下停車場。

7月9日,華夏早報-燈塔新聞聯繫上長沙市停車場投資建設經營有限公司工作人員,該工作人員表示,她對停車場現場管理、收費的情況不太熟悉,讓聯繫一位張姓負責人。

長沙市停車場投資建設經營有限公司張經理回復華夏早報-燈塔新聞,凡是停到公司停車場內的車輛會按照相關標準收費,停到停車場劃定的範圍外的道路邊的車輛不會收費,是屬於交警或城管部門管轄的範圍。

至於停車場現場的收費員所稱的「車輛停在停車場的路邊也要收費」的問題,張經理表示:「那不可能的,我會再跟他們強調的,停車場區域內的肯定要收費,區域外的我們肯定不管。」但是她同時解釋稱,停車場作為服務行業,現場的收費人員會對周邊的車輛停放秩序進行適當的管理和引導,對於停在路邊可能影響交通的車輛進行勸阻,但是絕對不會對這些車輛收費。

張經理進一步解釋稱,公司還要接受物價部門和發改委等監督管理部門的監督,這些部門也有投訴電話,如果遇到收費員在現場亂收費的情況,可以隨時撥打公司和這些部門的電話進行投訴。

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