俄羅斯衛星通訊社10月20日消息,俄羅斯Avia新聞網站主編羅曼古薩羅夫表示,未來3-5年,全球對新飛機的需求將不會恢復,波音公司將成為最大輸家。
美國波音公司在其2020年9月和第3季度報告中寫道,該公司在9月交付了11架飛機,同比下降一半。自年初以來,波音737MAX飛機的取消總數達1006架。
2019年,空中巴士公司向其客戶交付了863架飛機,而波音交付了380架。俄專家指出,還在新冠病毒大流行之前,新飛機市場就已經飽和,對新窄體飛機的需求開始下降。
他稱:「現在,各公司無暇顧及新飛機,它們將關注如何使用現有飛機。窄體飛機可飛行20年,未來3-5年將不需要新飛機。波音公司遭受了巨大的市場損失,這種影響會持續數十年。」
專家認為:「未來3-5年內,對新飛機的需求不會恢復,俄羅斯有機會將MC-21推向市場,而當市場開始恢復時,新買家將能夠在3家製造商間進行選擇。俄飛機前景良好,在沒有制裁和供應禁令的情況下,它將能夠與波音和空中巴士飛機競爭。」