廣深城際鐵路除了與貴廣高鐵間開行了跨線動車組列車外，還與廣佛肇城際鐵路間開行過跨線「城際動車組列車」。2020年4月10日0時起，全國鐵路實施新的列車運行圖，廣深城際鐵路與南廣高鐵間第一次開行「跨線動車組列車」。跨線動車組列車的始發終到站為？在廣州段經停幾座火車站？廣州東與深圳間採用「一站直達」模式運行？單向「怒跨」東莞站？
跨線動車組列車的始發終到站為鬱南站與深圳站。跨線動車組列車在廣州段經停廣州站與廣州東站。同時，在廣州東與深圳間採用「一站直達」模式運行，這意味著跨線動車組列車將會單向「怒跨」東莞站。
鬱南與深圳間直通動車組列車經由廣深城際鐵路與南廣高鐵運行，這意味著什麼？「施說高鐵」筆者認為，這意味著鬱南與深圳間直通動車組列車具備「雙向延伸」的硬性條件。因為未來南寧與深圳、潮汕、福州、廈門間將會開行經由南廣高鐵、三眼橋聯絡線、廣深城際鐵路、平湖聯絡線、廈深鐵路、福廈鐵路運行的直通動車組列車。
「施說高鐵」筆者認為，廣深城際鐵路與南廣高鐵實現「牽手」是一件可喜可賀的事情，這對沿線居民是一大福音。因為這將便於沿線居民乘坐動車組列車直通深圳站。同時，還將便於沿線居民乘坐動車組列車直通廣州中心城區火車站（廣州站與廣州東站）。