奇瑞失算了!5月星途TX僅賣1701輛,好評不斷為什麼賣不動了?
奇瑞汽車對星途(EXEED)品牌寄予了厚望,在眾多優質資源向其靠攏,更是承載了奇瑞汽車和尹同躍第三次「衝擊高端」品牌的夢想,今天咱們就聊聊上市前好評不斷,上市後銷量慘澹的星途TX,看看它為什麼賣不動了?
奇瑞汽車失算了!
奇瑞汽車就正式公布了星途TX/TXL在5月份的銷量表現,在5月份僅賣出了1701輛,這樣的銷量相比吉利/長城高端品牌(領克01/WEY VV7)月銷萬臺的銷量就顯得十分尷尬,要知道在今年年初,奇瑞汽車的尹同躍在星途TX量產下線活動公開放話:「我們先定個小目標,星途今年銷量10萬輛」,從5月份的銷量來看,星途系列SUV車型今年恐怕很難完成年銷10萬輛的目標。
首先就是它的定價,星途TX此次推出了6款車型指導價為12.59-17.59萬元,這樣的售價相比競爭對手領克01/魏派VV7等自主高端SUV車型的售價來看更親民一些,在師哥看來星途TX之所以賣不動,是因為星途TX遭到自己兄弟瑞虎8「搶戲」。
在外觀設計上個人認為整車外觀設計還是非常成功的,不管是辨識度頗高的前臉還是它流暢舒展的車身側面以及科技感濃厚的車尾都沒有任何可吐槽之處,至少星途TX上市至今還未有人因為它的外觀設計而說它「難看」說它「醜」,對於外觀設計在此就不多言,見仁見智所謂千金難買心頭好。
其次就是它的動力系統了,星途TX採用了與瑞虎8相同的動力系統,1.6T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱,這樣的動力搭配雖然有著不錯的表現,但是相比領克/魏派等品牌的2.0T發動機依然有著不小差距,最重要的就是在動力相同的情況下,瑞虎8的價格明顯更有優勢。
星途TX賣不好不僅與奇瑞汽車產品定位和營銷有著較大關係,更是與當下競爭激烈的汽車市場有著不可分割的關係,要知道國內汽車市場不管是合資車還是國產車都面臨較大的瓶頸,例如,長城魏派今年前5個月累計銷量4萬輛,同比下滑40.3%,在自主品牌衝高不易的情況下,晚來的奇瑞星途TX更是壓力山大。
文章最後:
奇瑞汽車想通過星途TX來拉動企業整體銷量仍然不太現實,星途TX固然優秀,但有心救市無力回天,奇瑞汽車想要真正的翻身,需要投入更多的時間精力來運營,而在此基礎上,還需要一個有頭腦的營銷團隊,而當下的奇瑞汽車體系之內的人員想要做好恐怕不太現實。
說了這麼多,你覺得好評不斷的奇瑞星途TX為什麼賣不動嗎?歡迎下方評論留言大家一起參與討論。