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固態電池傳出大消息,能量密度4倍Model 3,15分鐘充電80%...
固態電池重大突破，15分鐘充滿80%電量作為電動車的最大瓶頸，電池一直是決定電動車性能的最大要素，能量密度大、充電快的電池是幫助電動車行業騰飛的關鍵。近日，用於電動汽車的固態電池就傳出大消息了。當地時間12月8日，由大眾和比爾·蓋茨支持的初創公司Quantum Scape公布了其最新固態電池驚人的性能數據。數據顯示，它能將電動汽車的續航裡程提高80%，並能在15分鐘內充滿80%的電量（通常鋰離子電池需要40分鐘或更長時間）。在續航裡程為300英裡或更高的車輛上搭載，正常使用壽命將達到12年左右。
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固態電池重大突破!能量密度是Model 3的四倍,15分鐘充滿80%電量!
來源：財聯社APP當地時間12月8日，由大眾和比爾·蓋茨支持的初創公司QuantumScape公布了其最新固態電池驚人的性能數據。據稱，它能將電動汽車的續航裡程提高80%，並能在15分鐘內充滿80%的電量。
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鋰電池新突破!固態電池15分鐘可充到8成電量
在 12 月 8 日的新聞公告中，QuantumScape 終於提供了實驗室測試的技術結果：QuantumScape 研製了一款半固態電池，大多數電池靠電解液來促進帶電原子在設備中移動，而這種電池使用的則是固態電解質。由於使用固態電解質或能提高安全性和能量密度，眾多研究人員和企業都在探索能否將其用於化學電池。
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鋰電池新突破!QuantumScape固態電池15分鐘可充到8成電量
在 12 月 8 日的新聞公告中，QuantumScape 終於提供了實驗室測試的技術結果：QuantumScape 研製了一款半固態電池，大多數電池靠電解液來促進帶電原子在設備中移動，而這種電池使用的則是固態電解質。 由於使用固態電解質或能提高安全性和能量密度，眾多研究人員和企業都在探索能否將其用於化學電池。
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大眾汽車投資的電池公司宣布推出固態鋰離子電池,15分鐘能充80%
如何提升純電動汽車的競爭力，電池技術是關鍵，業內一直期待能夠有性能更強的電池產品面世，打破目前鋰離子電池的性能瓶頸。周二，電池初創企業QuantumSpace宣布，他們將推出固態鋰離子電池，充電時間更短並且壽命更長。
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鋰離子電池面臨淘汰?「超級電池」15分鐘充滿80%電量,還不易老化
鋰離子電池面臨淘汰？「超級電池」15分鐘充滿80%電量，還不易老化鋰離子電池具有較高的能量密度和循環壽命，目前廣泛應用於手機、數碼產品、電動汽車、電能存儲等多個領域，毫不誇張的說，鋰離子電池的發明徹底改變了我們的生活。
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深度分析|Quantum公布驚人電池數據 固態電池春天來了?
40分鐘或更長時間）· 在 800 次循環後並未衰退，相當於24萬英裡（38萬公裡）的行駛裡程· 在續航裡程為300英裡或更高的車輛上搭載，正常使用壽命將達到12年左右QuantumScape 利用特殊方式消除了傳統電池的石墨 / 矽陽極主體材料，使電池成本比傳統鋰離子電池成本低 17%，並且大幅減小厚度，提高能量密度。
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充電10分鐘,續航500公裡,豐田大眾要靠固態電池逆襲
80%，並在15分鐘內充滿80%的電量，將於2024年實現量產。 Quantum Scape15分鐘快速充電展示圖 不過，在學界和工業界持 之以恆的熱情下，固態電池技術正在持續獲得突破。
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QuantumScape發布電動車用固態電池 它讓電動車行駛更遠充電更快
在為投資者舉辦的虛擬「電池日」活動中，這家最近上市的公司宣布，其用於電動汽車的固態電池將比傳統電動汽車電池充電更快、容量更大、使用壽命更長。數十年來，大多數電動汽車公司使用 "溼 "鋰離子電池，這種電池使用液體電解質來移動能量。但這些電池的充電速度可能很慢，在零下的溫度下可能會凍結，並且含有易燃材料，在發生碰撞時可能會有危險。
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東芝研發超級電池:充電6分鐘 續航320KM
原標題：東芝研發超級電池：充電6分鐘 續航320KM 10月10日消息，日本媒體報導，東芝官方日前公布其最新研發的超級快充電池，實測數據顯示這種新型鋰離子電池可達到充電6分鐘，行駛320公裡。
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QuantumScape希望推動固態鋰金屬動力電池的採用
總部位於加利福尼亞州的 QuantumScape 公司，剛剛宣布了首個在商業上可行的固態鋰金屬電池解決方案。其宣稱可將電動汽車的續航裡程增加多達 80%，並且支持在 15 分鐘內將電量從 0 充到 80% 。
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美股固態鋰電池巨頭飈40倍!A股概念股來了
首先它提高了新能源汽車最重要的性能——續航裡程，並且提高了八成之多，對於緩解「裡程焦慮」具有革命性的意義。並且當其體積能量密度超過每升1000瓦時，幾乎是頂級商用鋰離子電池組密度的兩倍，是目前特斯拉Model 3電池的四倍。
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...4倍Model 3,15分鐘充電80%!美股龍頭暴漲400%,A股概念股名單來了
固態電池重大突破，15分鐘充滿80%電量作為電動車的最大瓶頸，電池一直是決定電動車性能的最大要素，能量密度大、充電快的電池是幫助電動車行業騰飛的關鍵。近日，用於電動汽車的固態電池就傳出大消息了。當地時間12月8日，由大眾和比爾·蓋茨支持的初創公司Quantum Scape公布了其最新固態電池驚人的性能數據。數據顯示，它能將電動汽車的續航裡程提高80%，並能在15分鐘內充滿80%的電量（通常鋰離子電池需要40分鐘或更長時間）。在續航裡程為300英裡或更高的車輛上搭載，正常使用壽命將達到12年左右。
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南孚新一代充電電池亮相CES 性能無敵
在那個被外國電池品牌壟斷的年代，南孚破釜沉舟，通過不斷投入科研力量生生趟出一條光明大道，扛起民族電池品牌的大旗。南孚當年研發的無汞鹼性電池性能比肩國際品牌但價格卻不到他們的三分之一，既成為消費者真正用得起的好電池，也讓民族品牌在電池行業贏得一席之地。
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公交車8分鐘充電超60%!你的電池該換了?
同時，中國在新能源電池的核心技術方面也不斷傳來好消息，80歲的中國鋰電池第一人陳立泉帶著他的團隊研發出了新型的電池材料。上世紀80年代，陳立泉和團隊在中國率先開展了固體電解質和鋰二次電池研究。1996年，他帶領科研團隊在國內率先研製出鋰離子電池，率先解決了國內鋰離子電池規模化生產的科學技術與工程問題，實現了國內鋰離子電池的產業化。
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充電8分鐘 續航1000公裡!汽車巨頭大消息 帶動板塊拉升
廣汽埃安今日發布海報，搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充電80%，NEDC（歐洲的續航測試標準，在我國，工信部採用NEDC測試標準對純電動車的綜合裡程進行測試）續航裡程達到1000公裡。受此消息的提振，廣汽集團午後漲停，石墨烯概念股、新能源車概念股尾盤拉升。碳元科技、華麗家族先後漲停，德爾未來、寶泰隆、方大炭素等個股跟漲。
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特斯拉加拿大研發中心合作大學制無陽極鋰電池 90次循環後保持80%...
蓋世汽車訊 據外媒報導，雖然鋰離子電池仍有改進的空間，但業內大多數人認為固態電池將成為下一代首選電池。而如今，特斯拉的電池研究夥伴公布了一種讓鋰離子電池獲得更高能量密度的方法，可讓大家不再將研究重點只專注於固態電池。
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電池公司QS表示:固態電池可以代替電動汽車中的鋰離子電池
外媒報導大眾汽車支持的初創公司QuantumScape最近披露了新數據，顯示了其固態電池技術的功能。多家公司正在努力開發固態電池，該固態電池使用固態電解質代替當前鋰離子電池單元中使用的液體或凝膠。但QuantumScape聲稱在開發可應對嚴苛汽車用途的固態電池方面領先於競爭對手。該公司表示，在測試中，大面積的單層袋式電池能夠在15分鐘內充電到80％的容量。該公司稱，它們在800個充電周期後仍顯示出大於80％的保留容量，這是競爭對手無法比擬的壽命。
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三星公布固態電池進展:電池體積縮小50% 續航可達800km
三星公布固態電池進展：電池體積縮小50% 續航可達800km 新車評網 作者：其原型電池體積比相同容量傳統鋰離子電池縮小50%，單次充電可達到800公裡續航，循環次數高達1000次。
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奔馳eCitaro使用BlueSolutions的全固態電池
然而，打臉來得如此之快——固態電池生產商Solid Power最近宣布，正在生產第一批具有驚人特性的電池原型，並將於2026年量產。這些全固態電池組由LMP，即金屬鋰聚合物組成。自2007年以來，它已經裝備到了車輛上。 曾經的報導指出，LMP電池組每個有30千瓦時，可以"用於世界各地的儲能項目"。它們的正常工作時需要60℃左右的高溫。這意味著它們會24小時不間斷地進行充放電，或者會在充電點吸取能量，只是為了在閒置時保持高溫，以便隨時使用。