空姐老了都去做什麼了?網友:你永遠不知道空姐多搶手!

2020-08-07 痞叔看世界A

某航司校招生

我來說個得罪人的話吧

首先,很多空姐都不算航司正式編制員工,為什麼,你不信看她們籤訂的勞動合同吧,並不是和xx航司籤訂的合同,而是和三方勞務公司籤的。通俗說也就是大家畢業校招時,竭力避免的「勞務派遣」。

所以說到這裡,大家應該懂了吧,我說句難聽的話,請問哪家企業選拔管理層的人員時,會考慮勞務派遣的人呢。當然有一些航司也有規定,這些航司說,特別優秀的,在服務了x年以後(一般為10年左右),可以考慮轉成正式員工。但凡是有點社會經驗的同學都知道,這又是濃濃的一股大餅味,這裡面水太深,真的,已經不是個人能掌控的了,不具備普適性。

另外領導崗才幾個啊?國內幾個頭部航司坐辦公樓的那些人,哪個不是名校校招的?哪個不是有著碩士甚至博士學歷呢?那麼也許你會想,年齡到了可以去做乘務長啊。同學,我不得不說,你又犯了一個學生慣性思維錯誤。我也不說太深了,我就打個比方吧,你這個邏輯錯誤就好比說一個應屆生才考上公務員呢,就想著自己等40多歲怎麼也得是正處級以上了吧。這個概率大家應該都懂,況且人家還是正經公務員呢,是國家正式工。而很多空姐都是三方勞務派遣,所以等年齡熬到乘務長的概率就更低了。

然後我接著想說,空乘絕不是一個理想工作。

第一,這個工作天花板太低,沒什麼職業前景,這個前面已經說的夠詳細了不再贅述。

第二,你覺得工資高是吧,但是我可以負責任的說,性價比是極低的。飛國內航線的,在我們公司一個月1w2左右,拿1w5的都是在賣命了。你還是覺得挺高對吧,那麼我想說的是,我大學也在某銀行直轄市某分行實習過,我可以這樣說空乘是比銀行還累的,如果讓你一周飛4天,而且必須有一天早班呢,早班是3點就要起床哦。有些同學又說了:沒事啊,我大學經常上通宵呢,我受得了。我想說的是,你熬個通宵不算什麼這個我信,年輕人嘛。但問題是持續性熬夜呢?你受得了嗎?如果你受得了那你愛人受得了嗎?你孩子受得了嗎?

第三前面說了工作強度大,那麼我仍然想說,假如一個工作有清晰的職業前景,那麼我想大多數人即使玩命幹也不會有太多抱怨。就好比公務員,其實現在公務員真的很累了,但是你看他們辭職了嗎。為什麼,因為人家職業前景清晰啊,通俗說,他知道他在為什麼而幹。

第四,航司缺少關懷。其實也很好理解,不只是航司啦,不管國企,還是公務機關,公司的人文關懷又什麼時候會落到勞務派遣員工的身上呢。甚至一些航司規定是,假如女生在工作中回家生孩子了,那麼在生育完回崗後,職級和薪水級全部要從新開始,就相當於是應屆生才工作時了。大家可以從這個規定中窺見一般。

那麼為什麼招聘空乘的時候很火爆呢,我覺得有兩個主要原因,第一個是一些同學被網絡和表面薪水欺騙了。第二個說起來就很敏感了,按理說都不該在知乎說出來的,但是我仍然要說。因為目前航司裡其實專科還是佔大多數。大家可以想一想,在一線二線城市中,對於一個專科學歷,才工作月薪就有一萬多的工作又能有幾個呢。

最後扣題一下,空姐年齡大了都去哪兒。其實不用等年齡大了,因為很多人年齡還沒大起來呢都辭了。有去朋友公司幹活的,也有全職媽媽的,還有去一些單位前臺的,也有去售樓部賣房的等等,因為目前為止,我看到的,這個群體裡還是專科佔大多數。所以社會上專科匹配什麼工作,那麼她們也會去找什麼工作。

針對大家提出的直籤問題,我再做做解釋。

實際上某些航司轉正以後,也就是直籤合同以後,在公司人才庫裡,根據學歷,畢業院校,招聘途徑不同(社招、校招、軍轉、公轉等等)一系列的,都會給不同的員工定一個類別。像中國郵政是定A,B,C類員工,中海集團是給海之星和海之子或其他的標籤,這個類別不是給你定的職級,也不是決定你是做領導還是普通員工。而是你的出身,決定了你是不是集團的親兒子。當然也不排除某些B類員工能力突出,工作幾年發展的比A類員工還好的情況。所以有些時候雖然你的合同是直籤,但是類別上也決定了並沒有太多保障。通俗說,像985校招進去的一般都是大類職能崗,你可以轉運營,營銷,或者黨政口等等。但是有聽說過客艙部轉後臺職能崗的嗎?即使是關係特別硬的,恐怕也是極稀少的,至少我還沒見過。(不過話說如果真的有這種硬關係,那又何必來面空乘呢…考體制不好嗎)。所以,綜上,雖然合同也可能是直籤,但是職員的定類也決定了這種直籤合同含金量也並不高。一個例子,中石油加油站的員工也是直籤合同屬於營銷崗,但是沒有誰會說自己是500強員工吧。

最後我還想說,很多人也說這個工作收入高,這個我不否認。說句實話,我985本碩,目前薪水沒一線空乘高。但是呢有些東西真的不可細說,工作也別只看工資條。如果大家都要追求工資條的話,為何不去鏈家賣房呢?

再修改一下,很多人說直籤合同就是金飯碗了,雖然職員定類不高。我也不說多了,你們就看看這次疫情,航空公司這次是坑的哪部分員工吧。反正我在職能崗,收入可從沒少一分。

提一句,誰要是再跟我說空乘本科起步,碩士很多之類的,那請你和我一起,我們互相曬各自學信網學歷。誰要是喜歡槓,我就陪你槓到底。

再說一句,專科的同學能升本就升,有條件考研就去考。我這個回答絕無半點學歷歧視的意思。恰恰相反,我苦口婆心說這麼多,是為了讓你們別往坑裡跳。確實對這行有特殊情懷的除外,其他的,有一個算一個,能有其他更好選擇,就別來做空乘

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