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11月銷量不足千,環比下降70%,大眾威然會是下一個途安嗎?
最新數據顯示，大眾威然11月銷量只有946輛，與10月份3195臺的數據相比，環比下降幅度高達70%。如果不採取補救措施的話，很可能命不久矣。 大眾威然，上市之初牛皮哄哄，聲稱準備抗衡別克GL8。
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品牌一樣,為何威然和途安市場反饋不同?看看空間就懂了
相對來說MPV車型的確稱不上表現得太好，其實不難看到MPV面臨著的壓力的確更大，但也並不是沒有表現出眾的車型，值得深思的是品牌一樣，為何威然和途安市場反饋不同？看看空間就懂了。需要了解到的是途安並非沒有獲得良好的市場反饋，這款車其實在定位方面有著多樣化的優勢，在外形、空間設計上呈現出了家用、商用兩種功能，因此提供了較高的用車上限。
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大眾威然,誰說MPV不智能?|上汽大眾|mpv|大眾威然|威然
當人們知道上汽大眾要新推出一款叫做Viloran的MPV車型之後，就瞬間引起了眾多討論，甚至於MPV市場就沒有受過如此的關注，蟬聯國內品牌銷量榜首的大眾終於要對家用MPV市場再次進攻了。自1999年引進以來，別克GL8取得了空前的成功並一直以近乎於壟斷的姿態持續到現在，大眾曾經打出的夏朗以及途安的牌很顯然都沒能取得什麼戰績。
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賈鳴鏑:威然成功了 意味著上汽大眾真正站穩30萬元以上區間
一個鮮為人知的數字是，從4月17日啟動預售至今，威然的潛客登記就已有3.7萬名，而在沒有公布售價的情況下，更是有2000位用戶直接交付了定金。即便手握這樣一張不俗的預售成績單，在上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執行副總經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑看來，威然這款車的重點還是做品牌和做服務品質，並不求量。
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城市道路體驗 大眾威然長期測試(二)
在看到本文的時候，我們的這臺威然(參數|詢價)長測車來到公司也已經有1個多月的時間了，這段時間，它主要負責帶著我每天上下班，同時還會擔當一些拍攝任務的工作車，這一個月下來，這臺長測車總的行駛裡程也已經有1000多公裡了。這一期就和大家聊聊威然的日常駕駛感受。
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什麼人會開大眾途安?多少年入開得起?大眾途安有什麼缺點
大家好，本文將和大家分享《什麼人會開大眾途安？多少年入開得起？大眾途安有什麼缺點》。如今車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，廠商想盡辦法產出不錯的車才能繼續生存。「商務標杆」大眾邁騰，以「零差評」的美譽享譽車界。
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選了大眾途安L,2個月駕駛2600公裡,先看看車主的駕駛體檢_易車網
大家好，本期為大家分享的是《選了大眾途安L，2個月駕駛2600公裡，先看看車主的駕駛體檢》。現在的新車策劃越來越大膽、愈來愈前衛，卓爾不群的流暢腰線更是引來較高的回頭率。特別是車頭兩側的設計也是異常適合我的胃口，格調迥異的大燈是車友最稱讚的位置。車尾的造型很有層次感，增加了整體感，車漆在陽光底下閃閃發光的樣子惹人愛惜。
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大眾途安二手車價格 大眾途安二手車交易市場
大眾途安是在轎車平臺上誕生的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。其中其乘坐的舒適性及良好的操控性，吸引了眾多的消費者。但是並不是所有的人都愛新車，還有不少人群是二手車的擁護者，接下來小編為大家介紹下大眾途安二手車的相關問題，供各位參考。
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大眾途安L價格驟降 途安6座車最新報價
促銷時間：2020/10/13-2020/10/25近日，北京京順博瑞汽車銷售服務有限公司上汽大眾店，針對旗下途安L系車型給出了最高4萬元的現金優惠，庫存方面，店內現車充足，免費辦理臨時牌照，全國各地均可落戶上牌，國六現車，全國聯保，全國可辦理分期。
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上汽大眾-途安
這次換了途安L後心血來潮，讓我翻出了一些老碟出來，突然發現其實要論音質還是CD的音質要更好一些，網上下載的MP3格式音樂總覺得差點意思，FM上面的音樂就更不能比了，而且容易受信號影響，在隧道和地庫都聽不了，以至於最近一個月我都在不停地聽老歌。
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大眾途安價格驟降【迎元旦】幾乎白送
促銷時間：2020/12/23-2021/01/04近日，北京京順博瑞汽車銷售服務有限公司上汽大眾店，針對旗下途安L系車型給出了最高4.5萬元的現金優惠，庫存方面，店內現車充足，免費辦理臨時牌照，全國各地均可落戶上牌，國六現車，全國聯保，全國可辦理分期。
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威然,大眾下面帶字母MPV,為何敢叫板GL8
某種程度上，憑藉入市早，GL8的商務MPV標籤確實深入人心，即使是一些對汽車不甚了解的群體（比如我家長輩）也會把這款MPV和「談生意」聯繫在一起。不過，當下新經濟，新商務的趨勢，傳統的商務形象已經成為過去時，時代的弄潮兒們需要一輛能體現創新和突破氣質的商務MPV，這也正是上汽大眾威然這款中高端豪華商務MPV所佔的天時。
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2020年11月國內MPV銷量排行榜完整版,大眾威然令人「大失所望」
車矩陣車評：車矩陣車評：12月15日，乘聯會重磅發布11月份國內汽車銷量排行榜完整版，在MPV領域，共涵蓋48款車型，其中11月份MPV銷量11.2萬輛，同比下降4.1%，環比增長4.5%；累計銷量95.2萬輛，同比下降23.4%。
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什麼人會開大眾途安?它的性價比高嗎?大眾途安有什麼缺點
大家好，本文將和大家分享《什麼人會開大眾途安？它的性價比高嗎？大眾途安有什麼缺點》。汽車已然不可或缺，剛需讓汽車界激烈角逐，汽車的品質也變得越來越高。「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。
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看看上汽大眾威然Viloran怎麼樣
一提到商務M PV相信很多車友腦海裡都會出現GL8這款車，不得不承認，2020年之前，GL8稱得上是合資MPV市場上最值得買的車型，和它同級別的對手都被它甩好幾條街，但是隨著上汽大眾威然的上市，GL8已經不再是非買不可的MPV了，大眾威然算得上是最有實力和GL8競爭車型了，接下來就來上汽大眾威然Viloran怎麼樣？能否撼動GL8在MPV的地位。
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商務車七座MPV就選大眾威然,GL8也得靠邊站
隨著大眾生活水平的提高，很多消費者對出行的品質要求也越來越高，大空間，舒適性強成為很消費購車的必要條件，因此高端的MPV車型自然而然的成為這幾年汽車市場的重頭戲，說到商務七座MPV，別克的GL8肯定會在第一時間出現在大家的腦海，但是今天咱們要聊的不是它，而是大眾集團上市不久一款號稱「移動會客廳」的全新旗艦——
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剛上市的大眾威然,就能硬鋼別克GL8,你敢信?
所以，自上市之日起，大眾威然就成為了GL8ES陸尊最強有力的一個對手。那麼，大眾威然能否全面迎戰GL8ES陸尊呢？這還需要來將兩車幾個重要的維度進行對比。而大眾威然的設計明顯使兩者兼具，跨界的造型更加像是一輛霸氣十足的中大型SUV，即使是90後的年輕人開著也毫不違和。相比起GL8ES陸尊平直的側面線條，大眾威然的側面造型對於線條的運用，明顯更加複雜，以至勾勒出的造型，更具層次與美感。
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途安加裝原廠ACC/自適應巡航系統大眾途安改裝 東莞改裝_易車網
今天我們迎來了老客戶大眾途安車友到店，繼升級怡然吸風座椅通風后再次到店升級原廠ACC自適應巡航系統，智能提高車輛的舒適性與安全性！ 大眾途安原廠ACC自適應巡航產品實拍~~升級車型：大眾途安升級配置：原廠ACC自適應巡航
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什麼樣的人會開大眾途安?開它有面子嗎?14萬的大眾途安值嗎
在消費者對汽車需求愈來愈高的現在，汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如大眾途安。為了更貼近實際，特意叫來兩位用車者談談體驗，下面就聽他們細細道來。車主一：什麼樣的人會開大眾途安？開它有面子嗎？14萬的大眾途安值嗎顏值：顏值雖然像麵包車，卻和麵包車有根本的區別，還是比較中意的。
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漫漫人生路,有威然相隨,感謝有你的陪伴
所以嘛考慮換車啦，之前開的是大眾的途安L，但是車身的空間我是越來越奢望了，途安已經滿足不了我們當下的用車條件了。因為除了公司業務繁忙需要用車，我和我老婆還有雙方的父母經常出去旅遊散心，一玩就是七八天。想想來就愜意，生活就是這麼簡單幸福嘛!威然沒上市之前我就盯著好久啦哈哈，上月一上市，我就訂車了，車提回來有十來天了。家人都喜歡的不得了，看到家人喜歡我也很高興!