2018-01-11 07:03 來源: 摩託歐耶
玩水車不合法，為了您與家人的身心健康和精神文明建設，請遠離水車，向水車說不！
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尷尬的關稅，使我們在面對那些高品質、高性能的大貿進口摩託車時倍感壓力。動輒十幾萬、幾十萬的售價，也是我們這些苦逼搬磚狗辛苦一輩子都難以觸碰的高峰。
可能有人會說：進口車也有便宜的，小几萬塊就能搞定，實在不行買二手車也可以。
對此，我會呵呵一笑，說：難道你不知道排量才是硬道理嗎？小几萬的進口車基本只有250cc-300cc，同等價位的國產車都有650cc的。
好在天無絕人之路，上帝沒有為我們開啟這是一篇認真但不負責的大貿摩託購買指南成為土豪的大門，卻為我們開啟變成屌絲的窗。
錢不夠買大貿摩託車怎麼辦？給你中國「獨家解決方案」
在以「石頭鎮」為主的水貨市場興起後，商家們深度貫徹「只做國人買得起的摩託車」的運營方針，讓一大批集性能、品質為一身的低價進口車為我們遊泳而來。
這些低價進口車雖然有的是全新車、有的是還魂車、有的是多手車，車況參差不齊。但他們卻有個共同的優點——沒有高昂關稅、沒有中間商賺差價，極速下單、貨場驗車。
當然，也有無奈。
這些低價進口車並不具備上牌資格，在交警蜀黍不容一粒沙的24K鈦合金法眼中，永遠都是見到就抓、抓到就罰。
所謂哪裡有壓迫，哪裡就有反抗。交警蜀黍眼神再尖，也扛不住套牌的輪番攻擊。
說起來，早期的套牌手段也是有夠Low的，總是指著川C和蘇H來套。
然後，川C、蘇H已死，有事請燒紙……
還好，有偉大的中國民營摩託車企業的幫助，讓我們能夠更加安全的玩水車。
為了幫助水車套牌，他們開始仿製進口車。雖說一開始仿品的品相極差且比例失調，被大家吐槽為山寨車。但是，他們仍不斷進取，努力研發、積累技術實力。現在的產品，基本可以做到外觀相似度達80%+，品相接近正廠車。
最關鍵的是——它們都能正常上牌。
如果你同時買一輛水車和一輛「國產進口車」，用「國產進口車」上牌、年檢，再把牌照裝在水車上的話。不仔細查目錄，根本分不出來。而且，你還可以省下一筆可觀的費用。
打個比方，風靡全國的川崎Ninja 250（ABS版）官方報價為43900元，加上10%的購置稅和120元的強險保費，落地要48410元。如果你上牌是二哥經手，還需要另外支付一點手續費。
而全新水的Ninja 250網絡報價約為28000元，如果再買一輛6780元的「淘寶小忍者」去套牌，總共只要35578元（不含運費）。雖說這樣有些麻煩，但你能省下12832元。且自己套自己不用擔心被舉報，安全無憂。
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