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電動車頻遭竊難追回 紐約華裔外賣送餐員有苦難言
24個電動車報失；當地時間4日華裔外賣送餐員表示，由於電動車尚未在紐約州合法化，部分同行沒有合法身份，即使報警也從未去追回，丟了車常「啞巴吃黃蓮」自認倒黴。從事外賣超過20年的曹以康4日表示，外賣送餐員的電動車被盜時常發生，就在三天前，一名同行取餐時電動車就在餐廳門前被偷走，相隔不到五分鐘，「一輛電動車價值1700美元到2000美元，但這是外賣送餐員的謀生工具，丟一輛車工作兩周都賺不回來」。
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長刀架脖子,交出錢來,紐約華裔外賣小哥遭當街搶劫
示意圖紐約布魯克林賓臣墟區近日發生一起歹徒持刀搶劫華裔外賣郎案。在搶匪威脅下，受害的外賣郎被搶去身上的現金、手機和騎行的電動車。根據轄管賓臣墟區的市警62分局的消息，這宗搶劫案發生在16日晚10時許，案發於20大道交66街的一棟住宅前。
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風雨兼程 紐約中餐外賣送餐員的小費人生
（美國《世界日報》/顏潔恩 攝） 中國僑網12月30日電 據美國《世界日報》報導，新興中餐外賣平臺逐漸在紐約華人圈崛起，經營者強調不出門也能在家吃美食，通過網際網路重新定義外賣市場。但外賣模式的變化，也讓外賣送餐員的小費收入有了新樣貌。
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單身女子凌晨5點叫外賣遭美團外賣送餐員猥褻
凌晨5點叫外賣，卻被送餐員入室猥褻，這樣的事就發生在泉州雲谷社區一棟大廈裡。2月22日凌晨4點57分，在泉州雲谷社區一大廈裡，22歲的單身女生小吳用手機點了一份外賣。不到凌晨5點半，外賣小哥就敲響她家的門了。像往常一樣，小吳沒想太多，穿著睡衣，接過外賣，可沒想到小哥對她說「能借用你家廁所嗎，內急」。沒等小吳同意，外賣小哥就闖進來了，問了衛生間的方位，徑直走進去。穿著睡衣的小吳，愣是在門內站著，大門開著。
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紐約屢發生外賣員遭劫案件 警方發布中文安全指南
來源：中國僑網中國僑網7月23日電據美國《僑報》報導，針對美國紐約布魯克林賓臣墟區內搶劫外賣員的案件近來有所增加的趨勢，轄管的市警62分局近日在網絡上發布中文安全指南，指導中餐館和外賣員們如何採取措施預防犯罪。
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中國送餐員陳小軍之死:澳洲當事外賣平臺缺席質詢
（澳洲廣播公司圖片）中國籍外賣騎手陳小軍（Xiaojun Chen，前譯陳曉軍）在雪梨華人聚集區澤特蘭（Zetland）命喪車禍逾一個月後，他所屬的送餐平臺「熊貓外賣（Hungry Panda）」的代表昨天缺席了新州議會的死因調查聽證會。熊貓外賣方面幾周前曾同意在這場涉及零工經濟領域的聽證會上作證，但昨天無一代表到場。
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美媒:紐約屢發生外賣員遭劫案件 警方發布中文安全指南
本文轉自【中國僑網】；據美國《僑報》報導，針對美國紐約布魯克林賓臣墟區內搶劫外賣員的案件近來有所增加的趨勢，轄管的市警62分局近日在網絡上發布中文安全指南，指導中餐館和外賣員們如何採取措施預防犯罪。根據市警62分局的公布，在7月8日的晚間接連發生兩起針對外賣員的搶劫，且搶匪均為3名男子。據悉，當晚10時40分許，一名外賣員騎著電單車前去位於十四至十五大道間的76街送外賣時，遭到3名男子持槍搶劫。其中一名男子用一把黑槍指向他，威脅他交出錢來，然後搶匪搶走外賣員身上的100元和電單車，幾人騎車逃走。
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外賣員等餐崩潰砸東西遭店家毆打 是罪有應得還是生活所迫?
10月30日，一段外賣員等餐崩潰砸東西遭店家毆打的視頻引起不少網友關注。視頻中，外賣員急著催問自己的定單好了沒有，店家服務員指責他聲音大也沒用，外賣員瞬間崩潰，拿起桌上東西亂砸一通，店家出來幾個人將他毆打一頓，外賣員只有坐在地上抱頭哭喊。
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美國「餓了麼」送餐員:沒有小費過不下去
01、40分鐘送餐8美元小費 近期一段美國外賣送餐員的吵架視頻引發了網絡熱議。美國紐約長島Smithtown地區一位消費者，通過美國最大的外賣平臺DoorDash，從同在長島的Commack地區一家餐館點了份外賣。
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美國原四星上將點外賣暴打送餐員 被逮捕感到羞恥
2015年8月25日訊，美國退役四星上將威廉·J·利夫西在外賣點餐時與送餐員發生糾紛，驚動十來名警察上門逮捕，隨後涉嫌拒捕而與警察發生衝突。這名年逾八旬的「戰爭英雄」最終被警方用手銬銬走，手腕上勒出傷痕。他憤怒地表示：「這是我人生中第一次為自己是美國人而感到羞恥。」
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美國「餓了麼」送餐員:沒有小費過不下去
無論中國還是美國，外賣平臺的送餐員們每天都在為了生計奔波。他們想方設法搶時間，甚至冒著受傷風險，只為了多接單多送餐。但與中國送餐員不同的是，美國送餐員在送餐之外，還要關心消費者到底給了多少小費。小費是他們收入的重要組成部分。如果沒有小費，美國的送餐員們甚至連最低工資都拿不到。01、40分鐘送餐8美元小費近期一段美國外賣送餐員的吵架視頻引發了網絡熱議。
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雪梨華人送餐員被公交車撞擊身亡,工會疾呼為送餐員提供保護設備
事發當晚11時左右，華人外送平臺「熊貓外賣（Hungry Panda）」已在官網上發表聲明證實，被撞者是該公司旗下的送餐員。 聲明寫道：「當地時間9月29日下午6時，一名熊貓外賣騎手在澳大利亞雪梨華人區Zetland發生交通事故，已被送往醫院。」
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日本外賣送餐員超4萬:年收入13-63萬元
來源：經濟觀察網原標題：日本外賣送餐員超4萬，年收入200萬至1000萬日元 | 悅讀全球日本外賣送餐員超4萬，在改變餐飲業外賣配送服務已經開始改變日本餐飲業的原有局面日本經濟新聞的調查顯示，日本主要外賣配送服務平臺的送餐員已達到4萬人。除Uber Eats和「出前館」兩大平臺外，menu和運營送餐服務「Chompy」的SYN等初創企業也在今年涉足日本外賣配送服務。9月，德國同行業的大型企業外賣超人（Delivery Hero）也以foodpanda的服務名進駐日本市場。
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那些讓外賣小哥「哭笑不得」的訂單,外賣小哥:我只是一個送餐員
那些讓外賣小哥「哭笑不得」的訂單，外賣小哥：我只是一個送餐員我們現在的生活可以說是相當便利的，可能小時候我最夢想的事情就是有人幫助我們跑腿，有人幫助我們買飯，現在都可以輕鬆實現。外賣也是我們這些每天在外面上班的年輕人需要的，就拿我來說吧，我基本上也是三餐有兩頓都是靠外賣來解決的，有時候中午實在不想出去，也會叫外賣直接送的公司，簡單方便還能多工作一會兒。但是前一段時間網上引起了一個熱議話題，那些讓外賣小哥「哭笑不得」的訂單，看看都有啥吧？
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美團外賣百度外賣給送餐員交社保和保險嗎 工資有多少
隨著用戶對服務品質不斷提升的客觀要求，當前，「提供高品質送餐服務」幾乎是所有送餐平臺對用戶作出的服務承諾。而實際送餐業務中如何才能讓用戶認可這項服務標準，對於「騎手」們來說，最基本的是保證將用戶的外賣安全準時送達。
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日本外賣送餐員超4萬,年收入200萬至1000萬日元|悅讀全球
悅讀全球（2020.11.09）日本外賣送餐員超4萬，在改變餐飲業外賣配送服務已經開始改變日本餐飲業的原有局面。日本經濟新聞的調查顯示，日本主要外賣配送服務平臺的送餐員已達到4萬人。除Uber Eats和「出前館」兩大平臺外，menu和運營送餐服務「Chompy」的SYN等初創企業也在今年涉足日本外賣配送服務。9月，德國同行業的大型企業外賣超人（Delivery Hero）也以foodpanda的服務名進駐日本市場。
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重慶開州,高溫下的外賣送餐員,不畏酷暑準時送達!
8月4日上午11點，小編來到位於新世紀百貨開州商都附近的一家快餐店，外賣送餐員何偉正坐在店裡焦急地等待出餐。這時候，他已經上班兩個多小時，送了好幾個訂單。取完餐，何偉幾乎是一路小跑奔向他的電動車。對於像何偉這樣的外賣送餐員，訂單超時是他們的一條「紅線」。一旦逾越，將會面臨著罰款、差評，以及部分脾氣火爆顧客的數落。所以，他們一定要在取餐、送餐的各個環節與時間賽跑，按照商家的出餐速度和距離遠近，計劃一條耗時最少、路程最近的線路，儘量不浪費每一分鐘時間。
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3月份外賣送餐員人均收入超過7400元?
#中新網客戶端北京4月1日，58同城發布的大數據報告顯示，3月份，隨著復工復產的推進，餐飲行業供需兩熱，職位需求大量釋放，其中送餐員3月平均收入超過7400元。3月份的行業收入顯示，送餐員的平均收入高達7400元，這是為什麼呢？先從供需方面來看，由於部分城市的封城，餐飲行業首當其衝，甚至部分餐廳關門倒閉，而3月的復工潮來臨，很多人走出家門開始上班，就意味著沒有太多的時間煮飯，而此時部分飯店也開始營業，達成基本的供需關係，有明顯的市場交易需求，那麼為什麼收入會高達7400元呢？
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外賣送餐員在送餐不及時等一系列的問題時,需要那麼多的包容麼?
短視頻現在火爆網絡，每當出現一個」外賣送餐員「被投訴，被罰款，在來一個大男人委屈的表情，甚至」嗚嗚大哭「，就會得到全網的一致諒解，從而引發對投訴者的抱怨，甚至全網的」聲討「，難道人家花錢了，不應該享受服務麼。」外賣送餐員「掙得難道不是服務費麼？
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致全市快遞員、送餐員的一封信
遠離隱患 把安全送到千家萬戶——致全市快遞員、送餐員的一封信各位快遞員、送餐員：你們好然而，近一時期以來，我市涉及電動自行車的交通事故,特別是送餐、快遞電動自行車發生的交通事故接連發生，造成多人傷亡。同時，送餐、快遞自行車闖紅燈、逆行、超速行駛的交通違法行為頻發，既引起了廣大群眾不滿，也影響了我市文明交通形象。