買雷克薩斯的不在乎價格高低?看看車主怎麼說吧!

2020-12-14 車評大王

買雷克薩斯的不在乎價格高低？看看車主怎麼說吧！

車主感言

我就是雷克薩斯車主，當然買不起LS，是ES300車主，可以這麼說，雷克薩斯是想做好車的，所以才給LS500那顆強勁的心臟，可是我們國內的關稅很變態，排量4.0以上的車要收189%的稅，在這個重稅之下雷克薩斯跟奔馳寶馬的競爭就不那麼有利了，所以雷克薩斯也只能拋棄自己的理念，隨波逐流。

既然你們想動力夠用就行，那麼我就滿足你們，之前雷克薩斯主推那款5.7排量的8缸發動機，但是奔馳寶馬走在了前面，研發了3.0左右的小動力發動機，這裡面可能有很大的信息量，大家也知道前幾年我們國家跟日本鬧得不是很開心，可能提前透露給了奔馳寶馬關於我們的稅收策略。

但是最近我們跟日本的關係好像有點回暖，豐田也嘗到了苦頭，目前正在埋頭苦練3.5T還是3.6T的六缸發動機，用在將來的豐田酷路澤旗艦型，雷克薩斯LX570,以及LS500上，可以想像2020年後的雷克薩斯還是很強勁的，畢竟雷克薩斯從不在旗艦車型上加價銷售，另外雷克薩斯10萬公裡保養免費，還有我們距離日本近，拿到新車的時間不用等那麼久！

買雷克薩斯的不在乎價格高低？

雷克薩斯只能算一輛好車，但要說是豪車，高端人士都會笑了。價格並非唯一。質量做工等等都是必備的基礎，而品牌才是最重要的因素！畢竟豪車在人們心裡的定位是奢侈品而非剛需的必備品，品牌不過硬，開至豪車群裡，氣場就輸了不止點吧點。

試問能買得起豪車的人士，還在乎車的價格高一點或低一點嗎？當初雷克薩斯定價進入豪車級門檻，只是耗子腰杆別把槍，以為自個成了打虎英雄，純屬不自量力。而今大幅降價，是承認定位錯誤，回歸商務中產人群，這才有了銷量增加！

進口車更吃香

進口車發動機都是冷凍組裝，0下20度，而且在組裝前每一個螺絲都是經過扭力測試，達不到標準全部報廢，哪怕是油漆要做到文子吸到上面滑下來摔死！一代神車進口之王！雷克薩斯從不合資，一直進口因為國內沒有一家公司能達到它的標準！包括華晨寶馬都沒有資格！後來合資，但是發動機依然全進口，廣州大部分有錢人懂車的都開雷克薩斯，20年前日本兄弟公司向全世界宣布，可以在針尖上裝軸承!!!至今沒有一家公司能打破紀錄，我國車企不可能做到那樣！因為一條冷凍組裝生產線幾百億不說，還沒有真正的技術人員，進口車企在吃飯的時候所有筷子都要像一頭放，就算是上廁所都要把廁所洗7遍，還要洗的水可以喝為止！地上乾淨的可以看見頭髮！這就是進口和國產的區別！

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