Portugal說他創造的這輛汽車比280ZX還要輕800磅，光這一點就讓這輛"小海豚"成為了一個十分了不起的作品。這輛車的造型設計源於20世紀30年代經典的法國跑車，就像Figoni＆Falaschi製造的定製Delahayes，而最原始的設計工程就花了五年的時間，在20世紀90年代才初完成。
編譯｜阿白
在英國摩根跑車上，你至今仍然能看到木材的元素，木質的車架，手工製作的零部件，以及純粹復古的經典造型，使它擁有很多狂熱的粉絲。但你一定很少能看到木材如這種方式呈現：
在加利福尼亞，汽車製造者Peter Portugal打算出售一輛名叫"The Dolphin"的車，這是一輛純手工製作的木製跑車，該跑車使用1979年的Datsun 280ZX傳動系和MGB前懸架，它使用的木材則是來自一棵在1981在一場暴風雨中倒下的一棵樹，而這棵樹在倒下的時候已經有250歲了，可以說將這棵爺爺輩的樹物盡其用了。
Portugal說他創造的這輛汽車比280ZX還要輕800磅，光這一點就讓這輛"小海豚"成為了一個十分了不起的作品。這輛車的造型設計源於20世紀30年代經典的法國跑車，就像Figoni＆Falaschi製造的定製Delahayes，而最原始的設計工程就花了五年的時間，在20世紀90年代才初完成。
然後如同斷臂的維納斯一樣，太美好的事情總會留下很多的遺憾。在2002年的時候，這輛花費了製造者大量心血的車被一個走神的司機撞到了，這場事故也給這輛車帶來了巨大的傷害。
除了對車的物理損傷，對於創造這輛車的人來說，也是一場足以心碎的災難。想像一下，你自己煞費苦心製造的一輛獨一無二的車就這樣被毀了，應該沒人攔得住你去揍他一頓吧。在這次事故後，Portugal花了一年的時間，重新去建造這輛車的框架，重鑄它木質的身體，最後在他的努力下，這輛車重新運作了起來。但是對於他來說，自己曾經用了十年的時間去設計它，研究它，而那次的事故讓Portugal感到了如同毀滅般的沮喪。
除了花費巨大的心血去重鑄這輛車外，Portugal還在他的網站上大寫加粗的添上了一句話：
"開車的時候請別玩手機"。
然而在這輛小海豚重生以後，無論是車展和木工作品上，他都得了獎。現在的小海豚，不僅僅是一個只能看的花瓶，而是輛可以真正駕駛、使用的木質車。而發生在這輛車上說的故事，同時也在警醒人們，在開車的時候一定要專心啊。
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冤有頭債有主，提意見請找二條周
阿白
一個表面看起來文靜
內心想要在快意恩仇的江湖上當個女俠的重度中二病
慢熱的獅子座
想多去看看這世界