北航在國內的排行榜排名都不低，基本在10名左右，錄取分數線在全國排名也差不多，比排名稍高一些。
QS中國大學排行榜
不過，北航在QS排行榜上的排名不高，排在國內高校的第23名。除了清北、華五、哈工大、西交大等985大學外，還包括了南方科大、上海大學和北京科技大學三所大學。
這個排名應該是有爭議的。事實上，QS排名不靠譜的地方多了去了。
QS排行標準
我們先看看它的排名標準。QS用8個模塊來評判：
學術聲譽僱主評價師生比例博士教職比例教職人均論文數篇均論文引用數量國際教職比例國際學生比例
在這8個指標裡，有兩個談到了論文，其實學術聲譽也跟論文有關。有些學科特別能發表論文，而且容易在引用因子非常高的期刊上發表。如果學校在這些學科上比較強，那麼這個學校的排名就會很靠前。像醫學、生物、材料等學科就是如此，所以，很多學校要開設醫學院、生命學院和材料學院。
比起來，工科學校會吃虧很多。工科專業有些只是做產品，不發表論文，即便是發表，引用次數也不會太高。很多工程類的雜誌，影響因子只超過1，而生物類的動不動就可以達到10以上。
像北航，最強的是理工專業，航空航天、控制、計算機、軟體、儀器儀表、材料等。雖然這裡面有材料，但北航是國防七校，有些東西是保密的，不太好發論文。所以，北航在發論文這塊不佔憂。
另外，在國際學生上，北航有招生，但我搜遍了官網，沒發現有具體數據，估計數據不是很好看。這項也拉低了它的排名。
我自己認為，任何商業排行榜都不是特別可靠，只能稍微看看，國外的排行榜更不可靠。大家想啊，自己家什麼情況，鄰居估計還知道一點，遠隔重洋的外國人又能了解多少呢？
北航真實的實力
北航實力還是很強的。我們可以看國內的評選。第一，看評估結果。第二，看雙一流結果。第三，看三大獎的情況。對於理工類大學來說，三大獎比論文更重要。
在第四輪學科評估中，北航獲得了4個A+，一共14個A類學科。
在雙一流評選中，北航有7個學科入選，這7個學科不少是熱門專業。
力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程
在國家三大獎中，截止到2018年，在歷年的排名裡，北航排到第8名。
從以上的情況來看，北航排名在11~13名之間是合適的。
北航的就業和升學
不過，北航的錄取分比這個排名要稍高一些，跟它在北京有關係，跟它的教學質量也有關係。
北航在北京，學生就業好，尤其北航的熱門專業是計算機、軟體、控制等，這些主要的就業單位是IT企業。北京是中國一個最重要的IT基地，公司很多，薪水也高。在2019年，北航的畢業生的平均年薪達到了18萬，在全國所有高校裡面能排前列。
其次，北航的讀研比例非常高，達到73.24%。這個比例在全國應該能排進前五的水平，比華五的讀研率還要高。
所以，北航的錄取分很高是非常正常的事情。