【新一代】給據郵件處理情況統計

2020-12-23 聚郵小苑

報表功能

用於「T+1」日進口的各類給據郵件投遞作業情況的綜合統計表,內容包括:進口、反饋、未反饋、轉退、存局、再投等信息)。具體使用時:

1.可自由組合時間段,進行逐日、某時間段(按自然日)、逐月等情況統計;

2.可按照省、市、縣(投遞局)、網點、道段、人員逐層級統計;

3.可按地域屬性(省會城區、地市城區、城郊、縣級城區、鄉鎮農村、邊遠鄉鎮農村、全部)逐範圍進行統計;

4.可按郵件種類(單一種類、多業務組合)方式分別統計。

時間卡口

無卡口時間規定。原則上,「每日」為最小統計周期,時間段為0-24時。

登錄方式

登錄新一代寄遞平臺【更多】—【監控統計】—【投遞質量監控管理】—【業務量統計分析】。

報表欄位

1.進口數=已反饋數+未反饋數;

2.已反饋數=其中妥投+其中轉局數+其中退件數+轉窗投+存局+其中再投;

3.投遞反饋率=已反饋數/進口數*100%;

4.預告數,指上一環節發往投遞的郵件量;

5.進口數,指T+1日進口的給據郵件量(實際接收開拆含補錄郵件量,扣減發驗的少件量);

6.下段數,指T+1日首次下段的郵件量;

7.已反饋數,指T+1日進口接收的郵件中進行投遞反饋的郵件量;

8.未反饋數,指T+1日進口接收的郵件中未進行投遞反饋的郵件量;

9.妥投數,指T+1日進口接收的郵件中反饋妥投、自提的郵件量;

10.轉件數,指T+1日進口接收郵件中反饋轉局的郵件量;

11.退件數,指T+1日進口接收郵件中反饋退回的郵件量;

12.轉窗投數,指T+1日進口接收的郵件中反饋轉窗投的郵件量;

13.再投數,指T+1日進口接收的郵件中反饋次日再投、下班再投、預約再投的郵件量;

14.存局數,指T+1日進口接收的郵件中反饋存局的郵件量(中轉未封發車的郵件量,暫列存局);

15.投遞迴執件數,指T+1日進口接收的郵件中反饋回執的郵件量。

應用心得

1.「給據郵件處理情況統計表」應該是為最基礎的生產原始數據統計表,後續的「當日妥投率」、「農村及時妥投率」、「未妥投郵件情況」、「錯分比率」等管控分析報表,基本上均可以通過此報表計算出相關數據(與陸運網運營標準匹配,不十分精確)。因此,在新一代寄遞其他管控功能尚未完善的情況下,要全權通過此報表監控各層級投遞機構運營作業情況。

2.最基層報表中顯示的「****」為投遞生產機構「解車,但未下段或入庫,且未發少件驗單」的郵件量。

3.目前,存在的問題:一是無法直接按省、市管理層級直接調取「投遞員」相關郵件信息。在用於全省、全市投遞道段、投遞人員作業壓力測算時操作較為困難。二是無法查詢異常郵件詳情,如未妥投郵件詳情(部分時段可查詢)。

相關焦點

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    來源標題:兩部門:高校和快遞要做好錄取通知書郵件寄遞消殺 中新網客戶端8月3日電 日前,教育部、國家郵政局印發通知強調,高校要健全錄取通知書寄遞管理制度,必須使用給據郵件方式寄遞,確保寄遞全過程可查詢、可追溯和郵件安全。
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    第四十六條 郵政企業對平常郵件的損失不承擔賠償責任。但是,郵政企業因故意或者重大過失造成平常郵件損失的除外。第四十七條 郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償:(一)保價的給據郵件丟失或者全部損毀的,按照保價額賠償;部分損毀或者內件短少的,按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。
  • 教育部:嚴禁在高校錄取通知書郵件內夾帶商業廣告
    通知強調,高校要健全錄取通知書寄遞管理制度,必須使用給據郵件方式寄遞,確保寄遞全過程可查詢、可追溯和郵件安全。郵政企業要開闢高校錄取通知書寄遞「綠色通道」,優先處理、單獨封袋,保證寄遞時效。要進一步強化運營管理及質量控制,加強安全管控,確保高校錄取通知書寄遞安全,堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生。
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    通知強調,高校要健全錄取通知書寄遞管理制度,必須使用給據郵件方式寄遞,確保寄遞全過程可查詢、可追溯和郵件安全。郵政企業要開闢高校錄取通知書寄遞「綠色通道」,優先處理、單獨封袋,保證寄遞時效。要進一步強化運營管理及質量控制,加強安全管控,確保高校錄取通知書寄遞安全,堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生。
  • 兩部門發文:此類郵件不得投遞至自提點、物業或收發室
    通知強調,高校要健全錄取通知書寄遞管理制度,必須使用給據郵件方式寄遞,確保寄遞全過程可查詢、可追溯和郵件安全。郵政企業要開闢高校錄取通知書寄遞「綠色通道」,優先處理、單獨封袋,保證寄遞時效。要進一步強化運營管理及質量控制,加強安全管控,確保高校錄取通知書寄遞安全,堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生。
  • 教育部 國家郵政局:堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生
    錄取通知書原則上堅持「本人當面籤收」  通知強調,高校要健全錄取通知書寄遞管理制度,必須使用給據郵件方式寄遞,確保寄遞全過程可查詢、可追溯和郵件安全郵政企業要開闢高校錄取通知書寄遞「綠色通道」,優先處理、單獨封袋,保證寄遞時效。要進一步強化運營管理及質量控制,加強安全管控,確保高校錄取通知書寄遞安全,堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生。要確保精準投遞,嚴格錄取通知書投遞籤收流程,原則上堅持「本人當面籤收」,不得投遞至智能快件箱(信包箱)、代投自提點、物業或收發室等。
  • 教育部 國家郵政局:堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生
    錄取通知書原則上堅持「本人當面籤收」 通知強調,高校要健全錄取通知書寄遞管理制度,必須使用給據郵件方式寄遞,確保寄遞全過程可查詢、可追溯和郵件安全。郵政企業要開闢高校錄取通知書寄遞「綠色通道」,優先處理、單獨封袋,保證寄遞時效。要進一步強化運營管理及質量控制,加強安全管控,確保高校錄取通知書寄遞安全,堅決杜絕錄取通知書丟失、損毀等情況發生。要確保精準投遞,嚴格錄取通知書投遞籤收流程,原則上堅持「本人當面籤收」,不得投遞至智能快件箱(信包箱)、代投自提點、物業或收發室等。
  • 教育部:高校錄取通知書不得投遞至智能快件箱 嚴禁郵件內夾帶商業廣告
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