央視網消息：屬於溫帶海洋性氣候的英國也沒能逃過本輪高溫天氣，當地時間25日英國倫敦最高氣溫達到37.7攝氏度，比當地有氣象記錄以來的最高氣溫還要高出1攝氏度。與此同時比利時也經歷了自1833年有氣象記錄以來最熱的一天，氣溫首次突破40攝氏度。
在倫敦，由於這兩天的連續高溫，製冰公司的生意變得異常紅火，工作人員不得不頂著酷暑繼續工作。而在當天中午倫敦一些地鐵站臺的溫度幾乎接近35攝氏度，在通向市中心的地鐵車廂裡，乘客比往日少了許多，但是乘客仍感到很悶熱。
英國倫敦市民 歐文：我覺得是因為沒有空調，很幸運，地鐵裡人不多，但還是很熱。
根據官方信息，因為線路老舊且花費巨大，倫敦地鐵大面積安裝空調的計劃將於2030年最終實現。以往英國夏天的平均氣溫大約在23攝氏度左右，因此家庭空調安裝率很低。在這個被稱為英國有記錄以來第二熱的時期，能在屋裡安裝一臺空調成了讓人羨慕的事兒。
英國倫敦市民 歐文：我的臥室裡有空調，很幸運我裝了空調。裝空調太貴了，一間臥室裝冷暖空調大概要2000英鎊，約合17000元人民幣。
此外，高溫給英國民眾帶來的不便遠不止於此，因為擔心鐵軌受高溫炙烤有可能變形並導致事故，英國鐵路部門25日減少甚至取消了部分線路的運營。然而仍然有列車因為高溫出現故障，停運了至少3小時之久，倫敦的多個火車站也無法正常運營，眾多旅客被滯留。
而整個英國的最高溫則出現在劍橋，25日當天的氣溫達到了創紀錄的38.1攝氏度，英國氣象部門表示，英國全年最高氣溫38.5攝氏度的記錄也很可能在接下來的幾天被打破。
比利時在25日也經歷了自1833年有氣象記錄以來最熱的一天，氣溫首次突破40攝氏度，在東部的列日士，當天的氣溫達到了40.2攝氏度，為了保證鐵路運輸安全，比利時鐵路部門的技術員們也加強了安全檢查。
比利時鐵路網絡及基建供應商因弗拉貝爾發言人 貝肯：現在氣溫差不多40攝氏度左右，鐵軌上的溫度會高出10到15攝氏度，我們測量的結果是55攝氏度。
比利時鐵路網絡及基建供應商因弗拉貝爾工作人員：受到高溫影響，一些設備裝置擴張了40毫米。
儘管如此，根據當地媒體報導，比利時的鐵路運輸系統仍出現了一些意外事件，並造成列車嚴重晚點。此外，連接德國、法國、荷蘭、比利時的高速列車也受到了高溫的嚴重影響出現延誤。
來源：央視網