武漢一地鐵站免費停車場開始收費 整日空蕩蕩

2020-12-19 騰訊網

原標題:地鐵站外一商務停車場收費了,40元/天和亂停車被堵,你選哪個?

2018年11月30日(周五),金銀湖地鐵站外的停車場爆滿,多處通道也被車輛堵住。記者李永剛 攝

2018年9月25日(周二),因部分車輛無序停放,一位女士的車被堵在裡面,焦急地打電話聯繫車主。記者李永剛 攝

長江日報融媒體5月5日訊5月5日是「五一」假期後的第一個工作日,地鐵6號線金銀湖站外的一處酒店和寫字樓的室外停車場,800多個車位有大約一半空閒。而此前免費對外開放時,該停車場在工作日經常爆滿,通道屢被堵死。

2019年5月5日,寫字樓停車場的收費公示牌。記者李永剛 攝

據了解,該處停車場自地鐵6號線開通以來,一直免費開放,今年「五一」開始收費,每車每小時5元,寫字樓旁的車位24小時封頂40元,酒店旁的24小時封頂60元。

2019年5月5日,停車場收費後的第一個工作日,大量車位空閒。記者李永剛 攝

家住環湖路東段的李先生以前常把車停在這裡,然後搭乘地鐵去漢口上班。他說,現在肯定不能在這兒停車了,停車費太貴了。長江日報記者在距離地鐵站不遠的一條名為環湖東路的小路上看到,整條路變成了臨時停車場,路邊停放了80多輛車,部分路段雙向停放,有的車甚至停進了路邊的樹林。

5月5日,金銀湖地鐵站附近的環湖東路變成了臨時停車場。記者李永剛 攝

一位在路邊停車的私家車主說,停車場收費無可厚非,但是能否更人性化、智能化管理,比如降低收費標準、停滿為止,讓停車場高效利用,緩解城市停車難。

-----

大楚錦鯉強勢回歸!華為P30Pro、LV錢包、戴森吸塵器、海景房...我們準備了10萬元獎品,通通免費送給你!

參與方式:關注【大楚網】官微,對官微話框中回復,【大楚錦鯉】或【錦鯉】即可參與!

相關焦點

  • 武漢地鐵P+R停車場冷熱不均收費不一,專家:最好免費停車
    楚天都市報記者潘錫珩 攝影:楚天都市報記者李輝武漢進入地鐵時代後,部分地鐵站配套建設了P+R停車場,目的就是鼓勵市民開車到這裡,換乘地鐵,以降低中心城區的交通擁堵。黃浦站,停車場內一痊難求但記者走訪武漢部分P+R停車場發現,這些停車場呈現冷熱不均的局面,有的停不滿,有的卻停不下。怎樣才能引導更多車主換乘公共運輸出行?
  • 武漢「最堅持」免費停車場也收費了
    在漢經營12年的洋超市麥德龍,一向以免費、寬敞的停車場為市民津津樂道,被網友稱為「最堅持」免費停車場。    不過,這道「免費午餐」取消了。    昨天,前往麥德龍礄口商場購物的市民劉翔發現,一向「岔」進的商場停車場入口設了收費崗亭,車子居然要拿卡計時收費了!    劉翔一打聽,這家賣場停車收費已經施行了一個禮拜。
  • 地鐵站周圍哪能免費停車 市民:希望免費停車場再多些
    「我這幾天帶孩子去濱江道玩,都是把車開到雙林地鐵站,然後坐地鐵去,省時又方便。」市民劉先生國慶假期裡帶孩子去了幾個大型商場,都選擇了開車換地鐵的方式,「雙林站門口就有停車線,可以免費停車,坐地鐵來回才8元,可比開車省錢。」劉先生說,現在繁華地區的停車費都要8元一小時,再加上油費和堵在路上的時間,怎麼算都是坐地鐵划算。
  • 武漢一停車場違規收費 記者遭懟:我們是正規停車場嗎?
    在武漢,停車不到半小時,車主免交停車費,這是物價部門的規定。可最近有市民反映,武漢南湖書城路附近,有一家停車場按次收費,就算半小時內臨時停車,也要收十元,還沒有發票。但沒有具體的收費標準,院子裡已經停滿了私家車,儼然一個停車場。
  • 大智路、徐家棚地鐵站旁有了新停車場
    12日,長江日報記者從武漢地鐵集團獲悉,大智路、徐家棚兩座地鐵車站旁,新增兩處停車場,不僅可以實現P+R的功能,也為周邊的居民提供停車新去處。大智路地鐵站旁,位於京漢大道與京漢街之間的匠心城T9地下停車場。
  • 深圳灣公園停車場開始收費了
    紅樹林東、西兩個停車場開始試點張偉嘉深圳晚報記者張偉嘉報導 「深圳灣公園停車場怎麼開始收費了?」昨日,有市民向記者反映深圳灣公園停車場開始收費,並對此提出質疑。記者從深圳灣公園管理處了解到,該公園9個停車場中的兩個由10月1日起正式試點收費。公園負責人表示,此舉旨在提高公園的管理水平,是公園實行專業化、精細化管理的一個嘗試。
  • 楚河漢街停車場即將收費
    漢街自3年前開街以來,停車場在收費、不收費、收費、不收費之間轉了好幾個圈。期間,不收費的時間加起來長達近兩年。如今確定「活動」都結束了。開車族最關心的,莫過於武漢的商業體還剩下多少停車的免費餐?昨天,記者跑腿為您打探,江北、江南商圈有十餘個商業體的停車場還可以「岔」著停(見附表)。
  • 武漢一酒店停車場,車主停5分鐘被收費300元:我不能接受
    河南商報報導,近日,市民關女士找到媒體請求媒體幫助,關女士稱自己和朋友在武漢維也納酒店民主路店停車,沒想到停車停了5分鐘,最後被收取了300塊錢的停車費,關女士對於如此高昂的收費標準不能接受,讓關女士沒想到的是自己在開車離開停車場的時候,在停車場的門口告示牌上還看到上面寫著「停車收費,300元一小時」。
  • 綠色家園小區外免費停車場開始收費 標準有異議
    本報6月23日訊 (記者 修雪皎) 萊山區綠色家園小區外晟福源超市前的停車場本為免費停車場,近日,居民停車時被告知要交停車費,白天全免費,晚上9點後即使停10分鐘也要收費。
  • 永旺夢樂城經開店停車場開始收費了 市民反映不便於開車換乘地鐵
    本報訊(記者馬振華)每到周末,很多市民喜歡開車去三環線旁的永旺夢樂城經開店玩,因為那裡不但停車位多,而且免費。昨日,永旺夢樂城經開店停車場免費停車政策取消,開始收費,此舉引起市民熱議。連日來,開業至今已1年多的永旺夢樂城經開店免費停車場要收費的消息在微信朋友圈轉發。長江日報記者昨日從永旺夢樂城經開店確認了這一消息。該停車場從2015年12月10日開始營業,至今年2月28日一直免收停車費。
  • 不再免費!東莞中心廣場公共停車場,下個月開始收費了,具體標準…
    對此,從去年年底開始,東莞市城管局就開始對市中心廣場停車場進行升級改造,目前已完成三期升級改造工作,並對外開放,改造後可提供公共停車位1915個,並將實行統一的智能化收費管理。,我局將對中心廣場停車場進行收費管理,經公開競拍,承租單位確定為深圳市前海億車科技有限公司。
  • 西子國際地下停車場開始收費了
    寧海新聞網訊(記者卓佳洋)近日,開車去過西子國際的市民想必都知道,西子國際地下停車場開始收費了。那麼,收費之後停車場有哪些變化,市民對此又有何反映?實施收費的第一天,記者前往一探究竟。  據了解,西子國際停車場花費300萬引入了視頻車位反向尋車系統,這在寧海尚屬首例。
  • 國際會展中心停車場開始收費了
    「在國際會展中心停車怎麼也要收費了,以前不一直都是免費的嗎?」昨天,市民張先生向本報記者反映,已經免費了10年的國際會展中心停車場也要開始收費了。「這個收費符合規定嗎?為什麼以前不收,現在突然要收了呢?」張先生感到不解,「這樣一來,大家都不把車子開進去,而是直接停在馬路上,交通不是更加擁堵了嗎?」
  • 餘杭「P+R」停車場收費又有新變化
    記者昨日從區城管局了解到,按照「城市大腦」停車系統建設整體部署,我區「P+R停車場」結合「先離場後付費」功能,在杭州市民卡App開啟實體卡或電子卡後,停車可享五折優惠,綁定電子卡的用戶還可使用「先離場後付費」功能。
  • 南京地鐵站停車場收費爭議 鼓勵開車還是鼓勵低碳?
    央視網(記者沈瑋 報導)2013年1月7日,南京多家媒體發布同一則消息,位於南京城東仙林地區的四座停車場將從免費停放轉向收費停放,此一石激起千層浪。 不過不少市民表示,這四個停車場作為地鐵換乘停車場,應當以免費或者極低廉的價格吸引車主將車停放在這裡,轉而換乘公共運輸工具,如今這些停車場收費的話,乘坐公共運輸工具所花的費用並不比開車便宜,開車的市民就更加不會換乘公共運輸工具了。 由於所承受的輿論壓力太大,1月9日,南京市物價局率先表示,目前這四個停車場的收費價格仍未通過核准,停車場暫不收費。
  • 「免費停車場變收費市民被蒙在鼓裡」續:停車場已關閉
    此前報導:免費停車場變收費市民被蒙在鼓裡交警被疑以罰代管?  中國江西網/江西頭條客戶端訊 記者塗文華、焦俊傑報導:免費停車場變收費,市民被蒙在鼓裡挨罰單;禁停標識明顯,車輛卻肆無忌憚停放……近日,中國江西網報導了南昌市區內多地困擾市民的交通問題,引起廣泛關注。4月19日,記者再次進行回訪。
  • 停車5分鐘收費300元,一酒店停車場門口「明碼標價」!
    最近武漢市民關女士和朋友在武漢維也納酒店民主路店停車五分鐘被收取了300元停車費事後出來一看發現停車場門口的告示牌上確實寫明了停車收費300元一小時她質疑該酒店收的是天價停車費這究竟是怎麼回事呢關女士介紹,1月4日,她和朋友開車到武昌民主路附近辦事,由於在附近路邊沒有找到停車位,於是朋友將車停到了周邊的武漢維也納酒店停車場,剛停進去沒多久,關女士就發現了問題。關女士介紹,繳費出來後,她才發現酒店停車場的入口處擺放著一塊告示牌,上面寫到,本院為私有車場,為住店客人提供免費停車服務,因車位有限概不對外,擅自入內者,300元每小時,無免費時長。
  • 紫荊花公園地下停車場開放首日空蕩蕩
    杭州網訊:紫荊花公園地下停車場位於文二西路紫荊花路交叉口的西北角,今天上午9點起正式開放。188個停車位暫時免費記者10點半來到停車場,偌大的一個只有兩輛機動車停在裡面。西湖區道路停車收費服務中心副主任駱遠海告訴記者,紫荊花公園地下停車場共有車位188個,現階段是免費對社會開放的,等物價部門核實的收費標準,這些車位就要開始收費,但具體的收費標準目前還沒確定。駱遠海表示,此次開放地下停車場,主要是考慮到周邊的府新花園、桂花城、駱家莊西苑等小區和西城廣場的停車難問題。
  • 永州人最討厭停車場收費,為什麼在這個地方很多人要求收費呢?
    停車場收費,一直是永州人最討厭而又最無奈的事:不想進收費停車場,但又不得不停,因為有些地方根本就沒有免費停車場,像醫院、超市和酒店、KTV等場所。有些可以免費停車的地方,整天又被附近做生意的商戶或住戶佔用,哪裡還有剩餘停車位?
  • 單位停車場收費調查:實行免費政策但時間稍短
    停車場門口的一位保安表示,開車來政府部門辦事的人比較多,車輛流動性較大,除了大型會議時車位有些緊張之外,平常都是有空車位的。「前來辦事的停車不收費,也不存在免費時間段限制。」  在長沙市國土資源局內的停車場,記者發現裡面停放的車輛並不多。一名工作人員表示,這裡停放的一般是內部車輛,無關車輛是不讓進入的。「當然,對於前來辦事的市民車輛,停放也沒有收費一說。」