（西藏境）松宗至古鄉段整治改建工程可行性
研究報告的批覆
發改基礎[2014]2204號
西藏自治區發展改革委：
報來《關於審批國道318線川藏公路松宗至古鄉段整治工程可行性研究報告的請示》（藏發改基礎〔2013〕78號）、《關於國道318線川藏公路松宗至古鄉段整治工程可行性研究報告補充材料的報告》（藏發改基礎〔2013〕412號）及有關補充材料收悉。經研究，現批覆如下：
一、為貫徹落實國家西部大開發戰略部署，推進西藏跨越式發展和長治久安，提高國家幹線公路通道服務水平和保障能力，促進沿線地區經濟社會發展，同意實施國道318線川藏公路松宗至古鄉段整治改建工程。
二、同意基本利用現有公路實施整治改建的方案。路線起自松宗西（現有公路樁號K3967+670處），接已完成整治改建的國道318線中壩至松宗段，經興空、大興、波密、卡達，止於古鄉（現有公路樁號K4046+342處），接已完成整治改建的國道318線古鄉至通麥段，全長約79公裡。
建設內容主要包括：整治主要病害，完善路基排水防護、橋涵工程和交通安全設施，加鋪路面等。
項目維持原有三級公路技術標準，設計速度採用30公裡/小時，路基寬度7.5米。在保障行車安全的前提下，地質條件複雜、工程艱巨路段的個別技術指標可適當降低。新建橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅱ級，其他技術指標應符合原交通部頒發的《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）中的規定。
三、項目估算總投資控制在5.77億元以內，由國家在「十二五」期支持西藏的投資規模中解決，其中，中央預算內投資安排1.731億元（佔總投資的30%），中央專項建設基金（車購稅）安排4.039億元（佔總投資的70%）。
項目單位為西藏自治區交通廳重點公路建設項目管理中心。
四、在初步設計階段要進一步做好以下工作：
（一）加強工程地質、水文地質勘察，認真做好現有公路技術狀況調查，深化泥石流等重大地質災害評估和監測，做好病害處理與防治方案的綜合設計。
（二）深化局部路段路線、橋位方案比選，靈活運用技術指標，優化建設方案，避免誘發新的地質病害。
（三）做好古鄉泥石流路段的地質勘查工作，深入論證該路段設計方案，合理確定建設規模和結構形式。
（四）做好施工期交通組織和保通方案研究。
五、請項目單位嚴格執行國家有關招標投標的規定，項目勘察設計、建築安裝工程、監理、設備和重要材料採購等全部實行公開招標，招標組織形式採用自行招標。
請你委會同有關部門督促項目單位按照建設環境友好型、資源節約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優化設計，把保護生態和環境、節約和集約用地、節能減排等工作落實到位。項目建設期間要加強管理，落實徵地拆遷相應政策，合理掌握建設工期，確保工程質量，嚴格控制項目總投資。
國家發展改革委
2014年9月28日
（責任編輯： HN666）