在巴黎一家知名醫院任職的王欣博士是今年歐洲炎炎夏日中少數的幸運兒：他家裡有空調。
「（25日當地下午）我這42度。」王欣對第一財經記者表示，按照巴黎相關建築法律安裝室內空調很麻煩，於是他兩年前裝修時當機立斷買了一臺移動式空調，否則今年夏天巴黎太熱了。
然而出行也是難題：大部分巴黎人都沒有代步車，必須乘坐地鐵，地鐵內也沒裝空調，僅有幾條線路有所謂降溫通風系統。據法國新聞報導，最近測試車廂內溫度能高達40-50度左右。王欣說，最近高溫天氣讓他身邊一直拒絕空調的法國同事都動搖了。
據歐洲媒體統計，目前只有不到5%的歐洲家庭安裝了空調。
從25日起，隨著今夏第二波兇猛熱潮席捲歐洲，西歐各國連續兩天改寫了各自國家歷史的最高溫紀錄，這種伴隨著極端氣溫的酷熱天氣，已對歐洲從航運到核電廠都產生了巨大影響。
屢次刷新最高溫紀錄
歐洲遭熱浪侵襲，讓民眾叫苦不堪。
荷蘭皇家氣象研究所稱，埃因霍溫在24日創下了破紀錄的38.3度，並持續了近24小時。比利時皇家氣象研究所也在昂格勒爾觀測到40.2度的新紀錄。
25日，荷蘭南部布雷達機場的氣象站的水銀柱升至40.4度，比荷邊境的小布羅赫爾升溫至40.6度。比利時皇家氣象研究所指出，自1833年比利時開始有溫度計量以來，這是歷史上的最高溫。比利時的一家動物園已經開始給老虎餵食冰凍雞肉，讓熊吃冰鎮西瓜。
德國氣象局稱，在24日蓋倫基興40.5度的高溫創造全國紀錄後，其西北部城鎮林根周25日的氣溫高達41.5度，是德國有溫度記錄以來第一次出現41度以上的天氣，大量灼熱的空氣受到俄羅斯西部和大西洋東部低壓區域的擠壓，「就像一口鐘似的」籠罩在地中海中部到斯堪地那維亞半島的地界上。
法國氣象局也指出，在巴黎建立氣象站72年的歷史中，此前的最高溫是40.4度。但25日下午的持續升溫很快打破了這一紀錄，並在4點後創造了42.6度的新高點。此外，英國也創下了7月份的高溫新紀錄，並有望突破歷史新高。
從航運到核電廠都被影響
在高溫情況下，歐洲各鐵路公司紛紛建議旅客儘量推遲出行，且考慮到高溫可能會使軌道被壓彎，一些國家的火車實行降速，避免對軌道造成損害。
法國環境部長博恩（lisabeth Borne）稱：「我希望每個可以避免或延遲差旅的人都這樣去做。這麼高溫的情況下，不是只有身體狀況脆弱的人才會出現健康問題。」
2003年，法國的炎夏曾致1.5萬人喪生，其中大多是老年人。面對本次熱潮，法國氣象局呼籲稱要對脆弱和露天活動的人格外關照」。
法國衛生部長布辛(Agnès Buzyn)則表示，這波熱浪將影響約2000萬人，此次七月底的酷暑紅色警戒不僅包括法國南部，也涵蓋了法國北部地區，這在法國歷史上尚屬首次。
在6月28日，法國南部的維拉爾格（Vérargues）市氣溫曾一度高達46攝氏度，附近的法國南部加拉爾蓋萊蒙蒂厄市（Gallargues-le-Montueux）溫度也達到了45.9攝氏度。
這是法國現代歷史上第一次出現氣溫超過45攝氏度的現象，比上一次在2003年出現的最高溫紀錄還要高1.3攝氏度。
德國鐵路公司也表示，已預定25~26日火車票的乘客若因高溫希望延遲出行，可以在8月4號前免費改籤。
與此同時，就如世界氣象組織（WMO）此前預警的那樣，高溫引發乾旱使得河流水位下降，並令農業部門出現風險：以萊茵河為例，其水位下降會嚴重影響在該區域的灌溉，其中受影響最大的就是玉米。
同時，高溫令歐洲一些最繁忙的航道水位下降，這導致大立貨船和郵輪無法通過多瑙河以及萊茵河水道，而在歐洲，用於發電的煤炭多通過水道進行運輸。
法國電力生產約75%都源自核電，然而高溫使得法國電力公司不得不宣布暫時關閉兩個核反應堆：用於冷卻反應堆的河水如果溫度太高，將無法達到使用標準，此外該公司還計劃將另外兩座反應堆的功率減半，這將直接導致法國電價上漲。
據外媒報導，26日歐洲部分地區將迎來降雨和涼爽天氣，緩和這一波高強度的熱潮。但與此同時，法國北部的20個省，義大利的13個城市和整個比利時都將繼續處於紅色預警狀態。
氣候變化讓熱浪發生概率增加至少五倍
WMO指出，今年全球的熱浪和高溫發生頻率和強度在繼續增加，南北半球均創下了許多新的溫度記錄。
今年，歐洲過早出現的熱浪、法國和西班牙的溫度超過40°C——這都只是一系列極端天氣事件中的一次。
那麼為何歐洲屢屢被熱浪頻頻侵襲呢？從事氣候歸因研究的世界天氣歸因組織（WWA）對六月底歐洲熱浪現象進行研究時指出，正是氣候變化，讓六月底歐洲熱浪發生的概率增加了至少5倍。
WWA的研究並指出，近期在歐洲發生的每一次高溫熱浪，氣候變化都起到了推波助瀾的作用——氣候變化讓熱浪發生可能性增強，也讓高溫炙烤的程度加劇。氣候變化影響再加上歐洲人口老齡化的趨勢，熱浪對健康的影響更強、致死率也更高。
無獨有偶，最近一群日本氣象學家對2018年7月席捲日本的高溫熱浪也進行了歸因研究。
這些日本氣象學家收集了近55年的氣象數據，結合歷史海溫數據、海冰厚度數據、歷史人類活動記錄和其他自然影響因素，分別模擬出從1951年至今下受到極端高溫影響的區域，和以1850年碳排放量為基準、其他因素保持一致的極端高溫影響區域，最終得出結論：如果沒有全球變暖的影響，類似18年夏季在日本爆發的極端高溫天氣根本不會發生。而一旦全球變暖突破2攝氏度，日本每年的極端高溫天數會是現在的1.8倍。