在2018年，大眾集團銷售總額達到1083萬輛，再一次獲得了全球銷售冠軍的頭銜。大眾新年伊始，並未放慢腳步，近日，大眾品牌發布2019年新車計劃，將在中國推出7款新車，其中3款屬於純電動車型，而 Polo和速騰兩款經典車型將在2019年進行全新的升級。
新 POLO
投放市場：2019年中期
國產化的全新 Polo的宣傳圖已經出來，外觀上保留了海外版的設計，新車採用了最新的大眾家族設計語言。身體的線條和細節在經過重新雕琢後，所呈現的外表更具靈性和活力。在車身尺寸方面，這輛車的長寬分別為4053/1740/1449 mm，軸距2564 mm，比現款車型提高了94 mm)。
新一代 Polo搭載1.5 L自然吸氣汽油發動機，最大馬力為113 P (83 kW)，符合國家六排放標準，預計與5速手動或6速手自一體變速器匹配。
流行T-Cross
投放市場：2019年上半年
大眾小型 SUVT-Cross於去年10月在上海上市，這是大眾小型 SUV的第一款產品。大眾T-Cross在外觀上採用了上汽大眾最新的設計，語言上整體的頭部設計與途觀 L相似。上汽大眾T-Cross車身尺寸長寬高分別為4218/1760/1589 mm，軸距為2651 mm。
內部還將採用大眾最新的家族式設計，並將配備更豐富的安全輔助系統。上汽大眾T-Cross將搭載1.5 L和1.4T發動機，最大功率分別為113馬力(83千瓦)和150馬力(110千瓦)。
大眾途昂 Coupe
發布時間：預計2019年年
途昂 Coupe的前臉和標準的途昂相似，但是尾部採用了溜背的造型，看上去更有運動氣息。另外，大燈面積相較普通版進一步縮小，中網格柵造型也有所改變，取消了保險槓兩側的前霧燈，並採用了一體式造型。車體尺寸方面，新款車型長寬高4905/1989/1719 mm，軸距2980 mm。
在動力方面，新車和普通版途昂一樣，配備了高、低功率調節2.0T發動機和2.5 TV6渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力。兩種傳動系統均匹配7速雙離合變速器，部分車型還提供四驅系統。
新大眾速騰
投放市場：2019年3月
新速騰整體上延續了海外版 Jetta的風格，前臉採用了六邊形進氣格柵，格柵內部和下部大型梯形進氣口內部都採用了橫條式設計，讓新車整體層次提升。尺碼上，長寬4753/1800/1462 mm，軸距2731 mm，與現款相比有全面的提升。
新速騰將搭載1.4T和1.2 T兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率為110 kW (150 Ps),1.2 T發動機最大功率為85 kW (115 Ps)；或者，傳動部分或繼續匹配5速手動或7速雙離合變速箱。
新寶來能源
投放市場：2019年上半年
如圖所示，寶來新能源的前臉與汽油版車型相比略有調整，只是在中網左側增加了e-Bora標識以示身份。車體尺寸方面，寶來新能源長寬高4671 (4663)/1815/1473 mm，軸距2680 mm。
就功率而言，這款新車搭載了最大功率136馬力(100 kW)、峰值扭矩290 N m的永磁同步電機，將寧德時代的三元鋰電池組組裝在一起，至於續航裡程，目前官方尚未公布。
公共高爾夫新能源
投放市場：2019年中期
對高爾夫新能源的外觀造型在燃油版車型的基礎上做了一些細節的修改，在前進氣格柵和頭燈內部加入了藍色裝飾，輪圈也採用了與現有進口高爾夫一樣的低風阻風格。長、寬、高分別為4259/1799/1479 mm，軸距2631 mm。
功率方面，國產高爾夫新能源搭載最大功率100 kW (136 Ps)電機，永磁同步電機峰值扭矩290牛米，裝配了35.8 kWh鋰離子電池，整體運行壽命達到255 km。
蘭逸新能源
投放市場：預計2019年上半年
由之前曝光的諜照和公告圖來看，朗逸新能源基本上保留了朗逸汽油版的外觀設計，作為純電動汽車，其前排格柵與車身顏色相同，同時中間網也是封閉的。長寬高為4670/1806/1474 mm，雖然軸距只有2680 mm，但與目前的車型相比卻有8 mm的短軸距。
新能源朗逸搭載額定功率85 kW、最大功率100 kW的馬達，配有3元鋰電池，最高行駛速度可達150 km/h,40 kW直流充電樁可在40分鐘內充滿80%。