作為亞太地區唯一聚焦地鐵WiFi和高鐵 WiFi 發展的行業盛會，2016年第二屆軌道交通無線網絡大會4月26日至27日在重慶舉辦。被稱為「史上最安全、最適用、最昂貴」的地鐵WiFi新技術——洩漏波導管天線技術在會上首次亮相，引起業界廣泛關注。
在國際WiFi聯盟、國際鐵路聯盟、中國城市軌道交通民用通信專業委員會等機構支持下，國內外地鐵公司、鐵路公司、設備商、運營商，以及專家學者雲集山城。本屆大會以解決當下地鐵WiFi和高鐵WiFi行業痛點為目標，從車載WiFi與車載娛樂、數據儲存與視頻監控、軌道交通WiFi與智慧城市的建設、乘客體驗與商業開發等多角度進行了深入探討。
國內公共運輸領域最大的WiFi建設運營商16WiFi代表其合作業主長沙地鐵和長沙磁懸浮參加了此次會議，並發表《長沙地鐵2號線WLAN覆蓋經驗分享》的主題演講。據記者了解，國內已經開通和將要開通地鐵WiFi服務的城市，目前主要採用定向天線這種建設成本節約型技術路線，卻忽略了無線頻譜資源的稀缺性。這不僅將導致地鐵業主無法自行使用該頻譜資源，也會導致WiFi運營商自身無法在出現車地帶寬不夠用的情況下進行擴容。16WiFi軌道交通部總監蘇永棠在演講中透露，16WiFi在建設長沙地鐵2號線WLAN的工程中，特別考慮到了無線頻譜資源的稀缺性，為長沙地鐵將來引入其他無線通信系統預留了寶貴的5.0GHz無線頻譜資源。通過16WiFi聯合權威科研機構最新研發的地鐵WiFi新技術——洩漏波導管天線技術進行信號傳輸，可以在保證絕不幹擾現有地鐵信號系統的基礎上，兼顧頻譜資源的稀缺性和車地帶寬的可擴容性。據了解，16WiFi正在長沙地鐵黃興車輛段進行地鐵WiFi新技術的測試。本屆大會多家與會單位、企業表示，希望參加今年6月份16WiFi的壓力測試體驗，感受車地600兆帶寬的實際使用效果。
16WiFi軌道交通部總監蘇永棠發表《長沙地鐵2號線WLAN覆蓋經驗分享》主題演講。
蘇永棠說：「地鐵WiFi這項新技術已經經過多家科研機構論證，堪稱史上最安全、最適用的地鐵WiFi技術。不過，它也是目前最昂貴的，每公裡的投入成本比其他方式約高出20萬元人民幣。」
資料顯示，16WiFi目前在公交WiFi領域，已與國內近70個城市籤署了建設運營協議，2016年計劃完成20萬臺公交車WiFi建設，日均覆蓋用戶超過1億人次;在地鐵WiFi方面，已經完成北京地鐵9號線實地測試，長沙地鐵和長沙磁懸浮正在試運營階段。16WiFi未來還將進一步覆蓋計程車、高鐵等公共運輸領域，將使用場景進一步擴大延伸，覆蓋更多用戶。蘇永棠表示，16WiFi之所以在地鐵中採取最安全、最適用，也最昂貴的漏洩波導管天線等技術，正是源於其海量的用戶基礎、巨大的平臺價值，以及強大的後向運營變現能力。