12月1日，全世界的目光再一次集中在了離地球38萬公裡的月球上，在經歷了為期一周的地月轉移，近月制動，環月飛行之旅後，嫦娥五號探測器成功著陸月球，並傳回清晰的著陸影像。
在這背後，是無數科學家奮鬥的結果，也是人類航天先進技術的一種體現。而在新能源汽車領域，同樣如此，想要吸引消費者的目光，雄厚的技術實力必不可少。在筆者看來，東風本田M-NV就是這樣一款科技感滿滿的車型。
持久續航、動力澎湃，M-NV引領純電時代
此次探月的嫦娥五號，總重量達到8.2噸，為了將其順利的送入太空，我們選擇了近地軌道推力達到25噸的長徵五號大火箭作為運載體，它突破了12大類247項關鍵技術，解決了複雜力熱環境、大質量多幹擾分離、大推力火箭發動機燃燒不穩定等世界性難題，最終圓滿完成送嫦娥五號進入預定軌道的任務。
而在東風本田M-NV身上，同樣有領先行業的三電系統，助其成為合資純電動車的標杆車型。
東風本田M-NV採用的是最大功率達到120kW的驅動電機，其實現了高扭矩、高功率及高轉速應對性能，效率得到了提升。在該電機的賦能下，東風本田M-NV的零百加速時間僅需9.3s。
同時，東風本田M-NV設置了包括運動S模式、經濟節能的B模式以及普通模式三種駕駛模式，滿足用戶多樣化的用車場景。
事實上，無論是燃油車時代還是新能源時代，動力系統一直都是本田的拿手好戲，"性能"，是這個品牌流淌在血液中、刻在骨子裡的東西。
電池方面，東風本田M-NV採用了容量為61.3kWh三元鋰電池，其能量密度為170Wh/Kg，整體的續航裡程達到了480KM，這一成績，在一眾同級純電SUV隊伍裡，是名列前茅。
而且相比東風本田第一款純電車型X-NV，M-NV在電池容量提升的基礎上，還把充電時間維持在了同等水平（30分鐘，從30%到80%），真正做到了"加量不加價"。
嚴酷的太空環境下，嫦娥五號依舊能正常工作，離不開其各個零件的高韌性，而M-NV的高安全性，同樣也離不開其領先的電池安全技術。
首先在電池包上面，東風本田M-NV採用的輕量化電池包結構（電池包質量僅為368kg），同時還優化了電池模組設計，滿足結構可靠性，達到了失控時安全防護的作用。
而先進的熱管理系統能夠智能調節電池溫度，確保電池壽命及安全，還能保證極端環境下的續航裡程。
正是在層層保護之下，才換來東風本田M-NV在各種極端環境下的穩定工作，才能讓東風本田M-NV兼顧性能與安全。
其實性能與安全，從來都不是一個非此即彼的存在，在安全的基礎上，最大限度的提高其性能，這是M-NV給出的答案。
智能科技、豐富實用，M-NV重新賦能出行方式
科學技術的重要性不言而喻，比如此次嫦娥五號首次嘗試地外點火，就需要克服起飛平臺姿態不確定、發動機羽流導流空間受限、地月環境差異等問題，而正是藉助先進的定位技術，遙感技術等，最終嫦娥五號最終得以實現地外點火。
同樣，東風本田M-NV也是正是藉助了豐富的智能配置，重新賦能了出行方式 。
其搭載的12.3英寸全液晶儀表，不僅烘託出科技氛圍，更重要的是其功能相當豐富，其新增的Display Audio同步顯示導航功能，甚至可以進行大小導航的切換顯示，便捷駕駛者的察看。
8英寸中控屏除了支持百度CarLife智慧型手機互聯外，本身還內嵌QQ音樂、喜馬拉雅FM、天氣、新聞等豐富APP，提升在線娛樂體驗，滿足更加豐富的行車需求。
而高配車型還搭載時下流行的手機無線充電和VR語音識別，可通過語音喚醒對系統進行控制，操作更為便利快捷。
值得一提的是，東風本田M-NV使用的語音識別系統是基於科大訊飛引擎定製開發而來，具有匹配度高、識別誤差率低等優點，能極大程度的做到人車交流沒有障礙。
最後，對於手機不離身的現代消費者來說，M-NV還搭載了東風Honda為純電動汽車開發的專屬手機APP——東風Honda Link，通過它，用戶能在手機上完成諸如：車況查詢、車輛定位、智能導航、遠程控制門鎖、原創控制空調等功能。
無論是上下班提前開啟空調先人一步享受涼爽，還是將車借給朋友後遠程查看定位，都是十分的便捷。
顏值取勝、擁抱年輕,M-NV擊中Z時代消費者痛點
隨著嫦娥五號的太陽帆板在預定軌道內緩緩展開，它向全人類展現了一幅最美的太空畫面，萬裡高空，嫦娥舞袖，壯美之極。而東風本田M-NV也通過對外觀造型的不斷雕刻，向消費者展現出最美純電SUV的模樣。
與東風本田首款純電車型X-NV不同，全新的M-NV已經實現了運動感與未來感的全新升級。
其一體化流線動感設計，融合了進化後的"雙燕翼式"造型，令整車更顯先鋒前衛，"低趴"車身動感流暢同時也讓車輛有著更好的空氣動力學表現。
而修長銳利的全LED大燈配合位置燈、日行燈形成橫向一體式燈帶，科技感直接拉滿，街上最靚的崽非你莫屬。
此外，東風本田M-NV還提供晶耀白、雅韻金、月光藍、赤霞紅、銀黛灰五種外裝色，滿足用戶的多元化需求。
內飾上，東風本田M-NV發揮了本田一貫的內飾方面的優勢，車內用料考究，並以雙色拼接設計結合豐富材質營造出一種豪華感。
更重要的是，東風本田M-NV不是消費者口中所謂的"花瓶"，雖然M-NV定位於小型純電SUV，但在MM設計理念的加持下，東風本田M-NV無論是坐姿還是乘坐空間表現，都處於同級領先水平，車身尺寸在同級中達到主流水準。
後來居上，重塑標杆，M-NV造就東風Honda新傳奇
當下，很多人都喜歡強調早到和晚到的關係，但事實證明，早到和晚到並不起決定作用，因為，唯有實力者才能留存。
目前東風Honda是業內少有的同時涵蓋燃油、混動、插混、純電四種動力車型的企業，而隨著M-NV的上市，東風Honda在純電市場的地位將會更加穩固。
可以這樣說，東風本田M-NV的出現，解決了現階段小型純電SUV駕駛感受平淡的痛點，實現了兼顧節能、品質和駕馭樂趣的優秀駕馭體驗，更加符合年輕人用車需求。
寫在最後：
科技，正在重新賦能出行，這點從東風本田M-NV得到了極大體現，無論是其領先的三電系統還是其搭載的豐富實用配置，又或是極具科技感的外觀造型，它都在顛覆以往消費者對於純電汽車的印象。同時，不同於其他新能源車型，東風本田M-NV還很好地兼顧了駕駛質感。可以肯定的是，東風本田M-NV滿足了極大部分消費者對純電動車的想像。