面對複雜的路況，汽車追尾經常發生。當遇到追尾時，前車會受到巨大的瞬間推動力，導致乘員的頸部極容易造成重度扭傷，甚至危及生命。據美國一項調查顯示，在所有交通事故中,頸部受傷率佔到了50%以上。為此，歐洲碰撞測試決定將頸部安全作為車輛安全重要的測試項目之一，在這項測試中，奔馳、沃爾沃等車型在乘員頸部保護方面成績很突出。
沃爾沃XC60
頭枕會變形吸能
配備：頭頸部保護系統WHIPS
特點：記者從沃爾沃了解到，該車配備的頭頸部保護系統WHIPS在歐洲碰撞測試中取得了較好的成績。設計師把它的頭枕和椅背整合在一起，形成了一個互動式保護結構。當遇到強烈撞擊時，該系統的頭枕、靠背、座墊會瞬間吸收能量,使座椅、頭枕部位的部分部件變形，為碰撞做一個緩衝區。此時，它的座椅靠背會緊貼駕乘者的背部向後運動，頭枕也會緊貼駕乘者頭部並伴有角度的變化，這樣就可以從頸椎、脊柱兩個方面來減輕碰撞時帶來的撞擊力。
其他安全：配備碰撞預警汽車制動系統、視覺盲點信息系統、提醒司機控制系統、車道偏離警告系統等。
參考價格：55.8萬元—64.8萬元
①正常行駛狀態下
②遇撞擊椅背向後運動
③頭枕變形成緩衝區
奔馳新E級
頭枕可自動調節
配備：碰撞響應式頸部保護頭枕
特點：當發生尾部碰撞時，設在頭枕部位的傳感器會在瞬間探測到撞擊的強度，如果強度在預定範圍內，此時傳感器會在幾毫秒內迅速反應，此時頭枕內的預警彈簧會鬆開,來帶動頭枕前移44毫米，上移30毫米，這樣乘員的頭部、頸部就可以和頭枕相貼，起到支撐保護作用，防止頸椎出現過度彎曲的情況。此外，這樣的安全頭枕並不像安全氣囊一樣只能一次性使用，用後要到廠家重新安裝，你只要利用車內備好的專業工具，就可以輕鬆將位移後的頭枕恢復原態。
其他安全：新E級標配了7個安全氣囊、注意力輔助系統、PrESafe剎車系統、車道偏離輔助系統和盲點輔助系統。
參考價格：預計52.5萬元—74.8萬元
豐田新凱美瑞
頭部可陷進頭枕保護
配備：WIL防揮鞭傷座椅
特點：該車設計師經過調查、研究發現，將頭枕高度調整到耳朵上沿最安全，太低容易造成頭頸受傷，而WIL概念座椅在設計時正是提高了頭枕的位置。它的頭枕和座椅採用一體結構，頭枕位置和防後仰鎖定都經過精心設計，當遇到後部撞擊時，乘員頭部、後背可陷進頭枕、座椅裡，此時頭枕也會做相應的位移來更好地支撐駕乘者的頸椎，而且座椅裡面會有一定的支撐架構，既不會傷害到駕乘者的頸椎、脊柱，又對身體部位起到有力的支撐作用。
其他安全：相比老款車型增加了VSC車輛穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統和泊車雷達三項安全裝備。
參考價格：24.28萬元